Onderwerp: Zeilboot kopen in Texas

Zachte heelmeesters maken Zwerende wonden!!!.
Alles zo gelezen te hebbende..... :roll: Ik snap je droom, ken je achtergrond en vermogen, je handigheid en talenten niet, maar, mijn gevoel zegt, begin er niet aan.
Wil je op een boot wonen, liefst een varendschip? moet het een zeiler zijn?

Zoek het dan in nederland, dromen zijn slechte raadgevers.
Heb je de botensites en makelaars al eens afgespeurd, mensen gesproken die op ex zeilschepen wonen over onderhoud e.d.?

Kost je bakken met geld en werk voor een schip hier heel ver vandaan, kijk eens wat er in de med allemaal te koop ligt.
kijk eens op deze site:
www.botentekoop.nl/zoekresultaat.aspx?zp=2&index=6
www.botentekoop.nl/exberoeps-z...zeilkotter-1922.html

Ik ga met Heestermans laatste advies mee, koop of huur een appartementje aan het water, koop en kleiner scheepje, ga eerst eens heel veel schepen bekijken in nl en europa, doe er een paar jaar over en staar je niet blind op 1....."buitenkansje" er komt wel weer een ander.

Ik snap wel dat je het een plaatje vind, maar gooi een klets water in je gezicht, ontwaak en denk ach, komt wel.
Bedenk je ook dat hij niet zomaar langte koop ligt

succes met al je overpeinzingen.

Voor het transport kan je ook gespecialiseerde jacht transporteurs gebruiken.
Zeker met de Dockwise methode is de kans op schade minimaal!
http://www.yacht-transport.com/

Succes en groeten,
Globe_Trotti

Nou weet ik het niet helemaal zeker maar volgens mij moet er, gezien de lengte en het feit dat het jacht van buiten de EU komt, ook iets voor de CE worden geregeld.... :roll:

Hoi Gerard,

Wat een superdroom, ik heb hem ook: Ooit op een zeilend woonschip wonen. Ik heb zelfs al eens gekeken op een tweemast zeilklipper, en als ik het had kunnen betalen, had ik het gedaan. Ik houd alle mooie sites in de gaten: www.fikkers.nl, www.scheepsmakelaardij.nl, multiships, en nog een paar.

Maar: Wordt niet verliefd op een boot! Er zijn echt genoeg te vinden, als je even wacht, komt er weer een mooie voorbij! Ik ben ook wel eens verliefd geworden (op een 2 mast schoener ja...), was goedkoop en moest nog een hoop aan gebeuren. Maar de makelaar (Sander Doeve) wilde hem niet eens aan ons verkopen, omdat het niet goed zou komen! Het was een van oorsprong Engels schip, en in Nederland raak je dat aan de straatstenen nooit meer kwijt, en nog een paar redenen. En ik ben hem er denk ik dankbaar voor, liever van mn droom af dan een rotschuit waar je je hele leven aan vast zit.

Verder: Wonen op een boot is heeeel moeilijk in Nederland. Je wordt haast gedwongen om een boot met legale woonligplaats te kopen, want ligplaatsen zijn nooit vrij. Die zijn viavia binnen het wereldje al lang vergeven voordat ze ook maar beschikbaar zijn. En dan kom je op het volgende probleem:

Zonder legale woonligplaats kun je er geen normale hypotheek op krijgen, maar wordt het een hypotheek voor een jacht. Je kunt geen rente bij de belasting aftrekken, dus dat is een erg dure hypotheek. Verder rekenen hypotheekverstrekkers met 10% van de aanschafprijs aan onderhoud per jaar. Je financiele ruimte is dus veel kleiner dan bij een normaal woonhuis, en eerlijk is eerlijk, dat is ook wel realistisch. Een boot blijft een gat in het water waar je muntjes in moet gooien.
Verder is een ligplaats in een jachthaven eigenlijk te duur om te wonen, reken inderdaad op zo'n 3500 tot 5 of 6000 Euro per jaar.
Een ligplaats kun je trouwens zowiezo nooit krijgen als je nog geen boot hebt, maar als je geen ligplaats hebt, waar moet je dan met je boot heen? En dan krijg je dus moeilijk een hypotheek.

Dus: Koop een boot in Nederland, met legale woonligplaats. Dan ben je alvast van dat gezeur af. En waarschijnlijk moet je dan accepteren dat je niet dicht bij je werk woont, of dichtbij waar je wil wonen.

Blijf dromen, maar misschien is het verstandiger om eerst eens met een normaal zeiljacht te beginnen. En nogmaals: Wordt niet verliefd op een boot. Hou de makelaars in de gaten, er komt echt genoeg voorbij. Alleen je moet het kunnen betalen.

Nog maar wat olie op het vuur: als hier al velen denken dat je het schip later nooit meer aan de straatstenen kwijt kan raken, dan zal een taxateur dat ook wel denken, evenals de geldschieter. Die zullen voor zo'n riskant verhaal echt geen hypotheek willen afsluiten, of alleen tegen waardeloze voorwaarden.

Laat deze droom geen nachtmerrie worden!

Zonder meer van zijn achtergrond te kennen en zijn financiele positie blijf ik gematigd positief. Persoonlijk ben ik door onwetendheid (desinteresse) en onkunde vaak afhankelijk van derden voor onderhoud aan elektra of motor maar als je alles zelf kan scheelt dat zeer veel geld. Ik heb zeilers in mijn omgeving die ooit begonnen zijn met het bouwen van een eigen boot zonder ooit maar gevaren te hebben. Die hebben nu 10 keer meer zeemijlen onder hun pet dan ik terwijl ik ook niet alleen maar op de Braassem blijf. Er zijn individuen die bereid zijn 10 jaar in een bouwput te wonen om hun kasteel in Frankrijk te bouwen. Met zo'n doorzettingsvermogen kom je een heel eind. Dit terwijl het ook minstens net zo vaak (of een veelvoud ervan) op een ramp uitloopt.

Amerika is nu wel een plek waar de crisis zo hard toe slaat dat er echt onwaarschijnlijke koopjes zijn te vinden. Er worden letterlijk kleinere boten op het strand terug gevonden omdat het havengeld niet meer betaald kan worden en de boot niet verkocht wordt. Ik ga over 2 weken naar de USA (Florida) op familie bezoek maar ook om o.a. naar in Europa zeer gewenste schepen te kijken. Wie weet wat daar uit gaat komen. Een J120 voor de helft van de prijs van NL geeft wel marge voor risico zeg maar. En ze zijn er.

Het woord is wel genoemd .... risico. Hoeveel risico kan jij lopen in dit project? Als je zelf geen enkele financiele armslag hebt kun je wel dromen hebben maar dan houdt het gewoon op.

Elk project zal op elk moment risico met zich meebrengen. Breng die in kaart en overweeg of je die risico's wilt / kunt lopen en hak een knoop door. Het feit dat het 9 van de 10 keer fout gaat zou voor mijzelf geen reden zijn om iets niet te doen. Een huwelijk gaat ook statistisch vaak fout en bedrijven gaan ook op de fles binnen 3 jaar na de start. Ik ben en gehuwd en heb meerdere bedrijven gehad. De een met meer succes dan de ander.

Als een vaste ligplaats in NL de doorslag gevende factor is zul je hier eerst onderzoek naar moeten doen. Als de financiering de rode draad is, ga praten met aanbieders om je mogelijkheden te bezien. Etc. Dan weet je pas of je droom uberhaupt in theorie werkelijkheid zou kunnen worden.

Gr Michel

Na al die uitgebreide en goed geargumenteerde tips van de medeforummers het volgende. Je blijkt echt verliefd te zijn op dit schip en liefde maakt blind.
Mocht je al een reis naar de US in gedachten hebben, eis dan van de verkopers dat je 1 of 2 weken kunt varen en doorbrengen op het schip.
Mocht de koop niet doorgaan, een redelijk bedrag afspreken voor die 1 of 2 weken. Wijzer van een boot kun je niet worden door er mee te varen.
En je houdt er in iedergeval een leuke vakantie aan over.

Weet je al een jachthaven waar je je bedrijf gaat starten, Michel?
Ik zie het al voor me: een transportschip met een vloot schepen uit de USA aan boord ....
Ik ben het met je eens. Als je je slag wil slaan in de USA moet je het nu doen.

Gerard
je kan wel zeggen dat de BTW maar eenmalig is, maar het is wel aan jou om aan te tonen dat daadwerkelijk BTW betaald is!
nota bene dit jaar nog nabij Vlissingen controle gehad, ja ik heb een BTW bewijs dus geen probleem (geen bewijs=hoge kosten, reken maar uit)

2e; staal en teak is op voorhand een slecht huwelijk, kun je voor kiezen, maar weet wel de staat van eea
zeker bij zo'n oppervlak van het dek
op een van de foto's zie ik de nodige roest strepen langs de romp....
beware want dit kan echt een $$ drama zijn!
ook dit is uit eigen ervaring (maar in mijn geval ingecalculeerd)

Hallo Zeilers,

Bedankt voor jullie reakties op me vragen omtrend deze Zeilboot van 20 meter, ik heb er zeker veel aan, dank u allen
Aan de foto's op www.agilewings.com/index.html kan ik ook zien dat er wel zeker wel wat aan gebeuren moet, Amerikanen zijn niet echt netjes op hun spullen maar daar zie ik ook wel weer een voordeel bij, de prijs
Je kunt pas echt oordelen of iets goed of niet goed is als het met je eigen ogen hebt gezien, gebreken kan je op foto's goed verdoezelen met een likje verf maar ik ben niet op me achterhoofd gevallen en kijk er doorheen.
Zoals Beauty zich al afvroeg, mijn positie, momenteel niet goed natuurlijk, anders had ik de vraag over een Scheepshyptheek niet gesteld.
Ik ben erg handig en creatief en vindingrijk, overal is een oplossing voor, en weet je iets niet kan je je er in gaan verdiepen om het toch op te lossen.
Maar goed,dat even terzijde, geen baan, geen geld om het ZeilJacht handje contantje te betalen vandaar die Scheepshypotheek.
Geen zeilervaring in real, alleen in games,
Helaas alleen, samen had je zo iets toch gemakkelijker kunnen realiseren financieel.
Als ik een zeiljacht koop zal ik toch me huurhuis moeten opzeggen vanwege de dubbele lasten.
En omdat ik een leek ben op zeilgebied heb ik ook goed op het internet gezocht van wat me te wachten stond, alleen niet overal staan prijzen bij.
En natuurlijk realiseer ik me dat het kopen en in het bezig zijn van een zeiljacht veel geld kost, en een projeckt boot meer, maar wie er zuinig en netjes op is heeft minder kosten, maar overal zal je voor moeten betalen en alles kost geld, welke hobby je ook hebt.
Mijn mening over een zeiljacht in nederland kopen, vind het hier veels te duur en dat vind ik dat geld zeker niet waard, zeker als je elders een grotere kan kopen voor het zelfde bedrag, of soms zelfs voor minder.
Koop je een projecktboot en je klust er zelf aan leer je je boot kennen en weet je wat je hebt, want je hebt het zelf gedaan.
Vaak als een ander het voor je doet zal het minder goed gebeuren dan dat het zelf doet, niet iedereen is even netjes op spullen van een ander.
Ik zal een baan moeten hebben om dit te kunnen realiseren, zelfs met een Scheepshypotheek.
Dus als er iemand is die me een baan kan geven zodat ik dit kan realiseren hier ben ik
Ik moet het allemaal even op me in laten werken maar ben blij dat jullie veel weten over het reilen en zeilen

Schooner Lover,
Gerard Smit

Kun je zonder baan een scheepshypotheek krijgen dan? Voor zover ik weet gaat dat al niet lukken...

Verder zijn de prijzen van schepen in NL misschien hoog, maar voor een boot met ligplaats betaal je voor de ligplaats, niet de boot. In IJburg (ja, daar heb je dan ook een plek) lag een schip: Met ligplaats 550.000, zonder 150.000. Maw, 400.000 voor de ligplek. En dan moest je ook nog ongeveer 2000 Euro per jaar aan de gemeente betalen...

Verkijk je niet op de prijs van een boot, want zonder ligplek heb je er eigenlijk nog niks aan.

Hallo Michiel,

Dat is wel een forse prijs, dat zal dan ook vast wel een erg grote boot zijn ?
Ik woon in het Noorden van het land en ik zie me geen boot kopen met ligplaats in het zuiden, dan word niet alleen de ligplaats duur maar ook het heen en weer gereis.
Ik ben aan het kijken of er een ligplaats in het noorden vrij is, dat is wel handiger voor mij.
Ik kan van mijn eigenbank een Scheepshypotheek krijgen, alleen is dat te weinig, de helft er bij en ik zou dan eventueel die 20 meter zeilJacht kunnen kopen.
Dat ligplaatsen schaars en duur zijn ben ik ookal achter gekomen, maar moet nog even verder informeren hier en daar wat de mogelijkheden zijn.
Ik ben er ook achter gekomen dat een boot kopen niet zo 1nvoudig is als je geen baan hebt, maar wie niet waagt wie niet wint, ik ben een doorzetter en laat me kop er niet bij hangen als het even tegen zit, en een positieve instelling kan wonderen verrichten
Ik ben dus nog aan het onderzoeken wat voor mij het beste is en wat de mogelijkheden zijn.
Dit gaat zeker ook veel tijd kosten maar heb er vertrouwen in dat ook daar een eind aan gaat komen, met goede of slechte afloop, moet het nog even uitzoeken verder.

Maar wel bedankt voor uw melding

Schooner Lover,
Gerard Smit

Allemaal heel spannend, maar zonder baan en met heel veel schrapen de aanschafprijs bij elkaar krijgen betekent waarschijnlijk dat je aan opknappen niet hoeft te denken en zelfs niet genoeg geld zal hebben om verdere achteruitgang van het schip te stoppen. Voor je het weet kan je 'm voor oud ijzer inleveren en heb je alleen de schulden nog...

Je kunt heel veel zelf, je kent veel mensen, maar dan nog moeten er een hoop dure materialen in, en je kent vast niemand die het bootje even met z'n blote handjes uit het water tilt voor onderhoud, om maar wat te noemen.

De aanschafprijs is nog maar het begin !!!

Waarom begin je niet met een meter of 8-10? Is nu goed betaalbaar. Leer zeilen, leer het leven op het water kennen, leer de onderhoudskosten van een boot kennen (bedenk dat die kwadratisch of harder stijgen met de lengte van de boot) en ga bij de volgende crisis nog een keer op zoek naar zo'n koopje, als het toch 20 meter worden moet. Dan weet je ook veel beter wat je zoekt in een boot, want een boot moet niet alleen mooi zijn, maar ook praktisch zijn voor wat je ermee wil, en onderhoudstechnisch in je budget passen. En met een beetje geluk kun je 'm met die ervaring zelf naar huis varen, da's toch veel leuker!

Met doorzettingsvermogen, creativiteit, enthousiasme en een goed 'netwerk' kom je ver, maar zonder baan is dit project toch echt onmogelijk. Wat is je vakgebied?

Overigens, wat is het probleem van een woonboot-ligplaats in het zuiden? Als je je huur toch opzegt hoef je ook niet heen en weer te reizen.

Hallo web,

Mijn schooling is de lts schilderen & hout, geen diploma's.
Ik ben 44, ben na mijn opleiding gaan werken als schilder, tot dat ik niet meer over de verflucht kon en geen eten meer naar binnen kreeg en me ontlasting naar verf rook
Na dat schilderen heb ik vele banen in verschilldende braches gedaan, van auto techniek tot wat wel niet, uitzendbureau's heb ik veel verschillende bedrijven gehad, helaas altijd tijdelijk werk, maar heb daar vol leergierigheid vele ervaringen opgedaan.
in mijn vrijetijd ben ik veel aan het klussen gedaan bij mensen die geen monteur konden betalen, ook daar stopte ik geld van me eigen in, omdat ze het gewoonweg niet konden betalen, maar heb daar geen spijt van, het aard van het beestje, we zijn er om elkaar te helpen niet waar ?
Ik heb spaargeld, heb weinig voor mezelf nodig, kan zuinig zijn als ik iets moet hebben, ik stop zelfs als een ander pech heeft onderweg om te zien of ik ze opweg kan helpen, dat heb ik zelf nog nooit beleefd
Ik ben een positief mens en ben niet te broerd om een ander te helpen als het nodig is.
Maar je hebt misschien gelijk als je bedoeld dat ik misschien te hoog grijp op dit zeilJacht, en dat ik haar aan de straatstenen misschien niet meer kwijt zou kunnen, als dat nodig moet zijn.
maar heb nog wel wat opties gezien, zoals deze,

www.yachtworld.fr/bateaux/1990...9/country.etats-unis

beter betaalbaar en als je zo leest meer dan compleet ?

Zoals ik al eerder zei, die Schooner heeft toch wel iets waar je hart sneller van gaat kloppen ? bij mij wel in iedergeval

Ik zie ook een voordeel in een flushDek, vangt minder wind en zet je niet zo snel uit je koers als de wind flink opsteekt, koersvaster ?
Fiberglass minder onderhoud, ze moeten er allemaal om de zoveel jaar uit om nagekeken worden en behandeld te worden, ik weet, hoe groter de boot hoe duurder de kosten zijn, en zonder baan kan je het wel vergeten ? :cry:

Ik had vanmorgen een site over ligplaatsen in Belgie, een boot 10 jaar oud betaal je alleen nog iets van 67 euro per jaar aan de gemeente in het jaar, en als ze jonger zijn zit je al snel in de ¤ 2000 per jaar, ik kan de site helaas niet meer terug vinden :twisted:

Ik ben momenteel opzoek naar een baan in het noorden van Nederland, daar heb ik mijn mensen zitten zeg maar, niet in aan de andere kant van het land, ben ik voor hun moeilijker te berijken en minder snel, mocht het nodig zijn.

Ik ben heel blij met jullie reakties, ik leer er ook weer erg veel van, ook van jullie kritiek, jullie weten veel meer dan mij en daar leer ik ook graag weer van, we zijn er om wijzer van elkaar te worden ookal wil je het ook niet altijd even inzien :o ?

Ik ben een Schooner Lover, ik vind ze meer dan tegek, ook zoals deze,

www.sailboatlistings.com/view/14644

Maar ze is van hout, en weet niet of dat wel verstandig is kwa onderhoud, en ze kost minder dan de Teckha, en ze is wel bijna 3 meter langer dan de Teckha.

Ik hoop dat ik snel weer een baan vind, 3 ploegen draai ik het liefst kwa inkomen, en door de weeks zien veel over te werken, en dat allemaal om mijn droom te verwezeljken, ik heb er erg veel voor over

Zeilen, ja ik heb nog nooit op een echte zeiljacht gezeten, ik heb nog nooit gezeilt, maar heb er alle vertrouwen in dat er tussen ons vast wel mensen zijn die het mij op me eigen jacht willen leren, lopen doe je ook niet als je net geboren bent, net als fietsen en de rest ?
Ik heb leren Schermvliegen, dat leer je ook niet in 1 dag of 2 of 3 , maar in 4, als je je best er voor doet om het te begrijpen hoe dat in elkaar steekt.
Ik heb aan Zeekayaken gedaan, als er storm was ging ik naar een meer, ik kickte op hoge golven, was er niet weg te branden en kon mij niet hoog genoeg zijn, wat een FUN
Ik heb wel wat water ervaing, me vader woonde op een woonschip aan de kade, das anders wat dan zeilen, maar dat wonen aan het water vond hij al tegek, me oudste broer heeft een omgebouwde praam van 13 meter, waar ze de Frieze meren mee onveilig maken 8)
Het water zit ons toch wel in het bloed, heb op 1 na heb ik al me zwemdipolma's, en sta elke ochtend onder de douche
Me ex schoonpa spoorde ons 12 jaar terug om een zeilboot te kopen, hij zag ons er wel op leven en rondtrekken, maar dat ketste ik af, was meer voor zijn belang, blablabla, wij konden toch niet zeilen wat moesten wij ermee, we hadden toen een erg druk werkbestaan en er geen tijd voor om te gaan zeilen, en het jacht wat hij bedoelde was toen 16 meter, van hout waar ook nog veel aan gebeuren moest, niet dat ik dat niet kon doen maar had er de tijd er gewoonweg niet voor, we waren alleen maar aan het werk en erg weinig vrijetijd.
Nu zie ik mijn kansen anders in voor zo'n bestaan en zo'n leven op het water.
En, van een huis vol met inboedel naar een klein zeiljachtje zie ik ook niet helemaal zitten, waar moet ik met me inboedel heen, opslaan ? :?

Voor mij zou het mooi zijn als ik in het noorden een baan vind en nog mooier zou het zijn bij een Jachtbouwwerf, dan werk je altijd met je hobby en leer je veel van verschildende jachten, mijn leergierigheid is groot en me wil en inzet net zo groot.

Het is een heel verhaal, beetje bij beetje kom ik wel los, een Forum is voor mij nieuw en moet ook een beetje aftasten van wat wel en wat niet getypt mag worden.
Ik ben een positief en grappig mens met veel humor, dat maakt het leven ook een stuk gemakkelijker dan overal zout op te leggen ?

Dank u voor uw bezorgdheid naar mij web, ik zie het toch ook als een positief iets, dat geld voor jullie allemaal, ik leer veel van jullie, zeg maar gerust, ben wijs met jullie en jullie meningen en ga julie niet veroordelen omdat jullie het beste voor elkaar over hebben. Thanx

Schooner Lover,
Gerard Smit

Ik bewonder je ongelooflijk positieve instelling, zelfs onder al deze kritische geluiden.

Mogelijk is met de huidige verscherpte normen en vriendelijkere verfsoorten zelfs schilderen weer mogelijk voor je, of misschien zie ik dat wel verkeerd. Er is misschien niet zoveel werk in de huidigie 'geurloze' verfsoorten.

De Beneteau klinkt al wat verstandiger inderdaad, die heeft minder potentie om hard achteruit te hollen (qua conditie), op de momenten dat er even geen geld in gestoken kan worden, dan een houten of stalen schip. Met z'n 50 voet een stuk goedkoper in liggeld ook, en naar verhouding in aanschaf spotgoedkoop t.o.v. wat zo'n schip hier zou kosten. De bewoordingen doen vermoeden dat de verkoper openstaat voor een NOG lager bod!

Wel wat krapper om permanent op te wonen, maar dat is misschien wel een voordeel, als je bekijkt hoe lastig het is om een ligplaats voor permanente bewoning te vinden. Trouwens, met zo'n schip moet je varen, niet ergens vast neerleggen als woonschip.

Prachtig ingericht ook, en voor wat zo'n schip hier opbrengt kun je 'm altijd nog inruilen voor een je houten of stalen klassiek droomschip. Als ik die beneteau zo zie begin ik bijna zelf naar scheepshypotheken te informeren Als het dan toch zo groot moet, neem dan inderdaad die Beneteau. Daar kun je in vergelijking tot die andere schepen relatief makkelijk vanaf voor goed geld, als het tegenvalt/tegenzit.

Een flushdeck is overigens niet per se koersvaster. Vergeet niet dat je meestal wat helling maakt ; de kajuit van een niet flushdeck valt dan al gauw grotendeels weg achter het gangboord. En als ze van de flushdeck uitvoering de gangboorden een stukje hoger opgetrokken hebben om toch voldoende binnenruimte te krijgen, vangt de romp juist MEER wind dan die van een normale kajuitboot. Het voordeel van een flushdeck moet je denk ik dus vooral mooi vinden.

Ook ik bewonder je instelling, maar is het een idee om eens rond te kijken bij de bruine vloot, als je je zinnen hebt gezet op een groot schip moet je proberen om er geld mee te verdienen, veel schepen uit de vloot worden verhuurt, bied je daar aan, help mee met onderhoud, wellicht kun je als "scheepsjongen" mee. Je leert dan wat het betekent, varen, onderhoud, het geld en niet te vergeten je leert mensen kennen. Mensen die net als jij een droom hebben. Van hen kun je veel leren en ga je beter beseffen wat je echt wilt.

Groet,

Martin

Wat je niet mag schrijven? dicriminerende dingen, beledigingen, commerciele activiteiten etc,
Wat je beter Niet kan maar voor je eigen risico:
Je pincode
Dingen die een ander niet hoeft te weten en evt via pb doorgegeven kan worden.(telefoon, e mail e.d.)
Heb net een lesje Observeren en interpeteren gehad,
Als ik zeg dat je een vreselijk positief mens bent is dat een interpetatie.
Als ik zeg dat je veel schrijft is dat een observatie.
Als ik schrijf dat je weet waar je mee bezig bent is dat een interpetatie.
Als ik schrijf dat je diversen zaken aan het afwegen bent is dat een observatie.

Ik zit een beetje als in jouw situatie, geen baan, wel uitgaves dus voel je situatie wel mee.
Maar toch, blijf dromen, maar handel verstandig.
Ga geen grote investringen aan, tenzij je een goed ondernemersplan hebt en een onderpand.
Als jij je schip aantoonbaar snel in waarde kunt laten stijgen, er op korte termijn geld aan kunt verdienen, dit alles in een strak rapport kunt aantonen........

Positief blijven, niet bij de pakken neer gaan zitten.
Dit voortkomend uit het verhaal van Gerard en Zoute Droom.
Ben mijn leven lang werkzaam in de grafische industrie, 15 jaar een eigen zaak gehad, helaas failliet gegaan in 2004. Dacht door mijn ervaring zo weer een baan te hebben, maar dat viel erg tegen als je 51 bent.
In de bijstand terecht gekomen, huis uit gemoeten, bij vragen om hulp, verwezen naar een opvangtehuis. Tsja, dat is het begin van het einde.
Doorlopend woning-cooperaties lastig blijven vallen, sollicitatie na sollicitatie blijven schrijven en nabellen, je eigen netwerkje blijven bijhouden en lastigvallen. Ja, ook zwart bijgewerkt, wat moet je met een uitkering van nog geen 1000 euro en vaste lasten die het dubbele zijn.
Nu, 5 jaar verder, heb een te gek huurhuisje, rij in een overjarige auto die het altijd doet, ben nu 3 1\2 jaar werkzaam in een klein drukkerijtje, ga fluitend naar mijn werk en heb op 5 minuten rijden een zeiljachtje liggen. Was vorig jaar nog 8 dagen naar Marrokko, dit voorjaar een weekje Istanbul en deze zomer heerlijke dagen op het water doorgebracht, gezeild, geslapen, geborreld, wakker geworden, koffie geprutteld, enz.
A.s. zondag ga ik met een vriend op ons jachtje zeilen, windkracht 6 en kouder en een buitje, geweldig toch, wie doet me wat.
Ik bedoel maar, nooit bij de pakken neerzitten.

Helemaal goed, wat wil een mens nog meer .

Hallo web,

Als ik een boot koop wil ik er juist niet vanaf, dus het moet er wel 1 zijn waar ik verliefd op ben, die Beneteau is meer dan compleet, dat zou dan de reden zijn dat ik die zou nemen, niet omdat ik die mooier vind
Ik ben al wat jaartjes aan het rondkijken op boten tekoop site's, boten raak je niet snel kwijt, ik zie zelfs dat er velen zijn die ze volgens mij nooit kwijt raken maar de lasten gaan wel door, ook als je dan geen geld meer hebt, dan klopt de prijs ook vast niet meer wat ze er voor vragen.
Ik hoop niet dat ik je lekker heb zitten maken met mooie goedkope zeiljachten hier web, ik wil niet dat je in de problemen komt door mijn koopjes ?
Ok, dan heb ik dat koersvast verkeerd gezien van een Flushdek, maar ik vind ze prachtig, Teckha Teckha Teckha

Hallo RM 271 ( Martin )

Bruinevloot heb ik al een aantal jaar naar gekeken, maar dat touwtrekken met veel bemaning is niet mijn ding, word ook ouder he, en wil comfortabel zeilen en het liefst vanuit de kuip bedienbaar, knopjes drukken is beter voor het lichaam dan heisen, en de kuip is de veiligste plek op een zeiljacht ?
Geen bruinevloot dus, maar wel bedankt voor de sugestie

Hallo zoute droom,

Ja we zitten in een lastig paket zonder baan, dus minder inkomsten om onze droom te verwezelijken, en met de crisis zal het ook niet makkelijker zijn, maar geef niet op, ook wij vinden wel werk om de droom werkelijkheid te maken.
Positief blijven en zoeken en gij zult vinden, is mijn motto
Ik ben blij dat iedereen elkaar steunt op het Forum, maakt het toch een stuk lichter
Als ik iets wil ( zeiljacht ) zal ik met iets anders moeten inleveren, me huis weg en op de boot wonen, maar voor die droom heb ik het over, zelfs als ik millioenen zou bezitten zou ik nog op een zeiljacht willen wonen, je kunt niet alles willen hebben, en ik zou ook echt niet de Maltese Falcon kopen maar de Teckha en zelf opknappen inplaats laten doen
Die patitie tegen vaarbelasting heb ik al maanden geleden ingevuld, dat wil niemand betalen, en hoop dat het er ook niet doorkomt.
Ze mogen het wel wat goedkoper maken zodat iedereen zijn of haar hobby gewoon betaalbaar kan blijven doen

Dank u allen voor de reaktie's, ik word elke keer wijzer en wijzer, ik hoop niet dat me hoofd er in mee groeid ?

Schooner Lover,
Gerard Smit

Beste Gerard,

Prachtig je optimisme en je geloof in het lukken van je droom.
Ik wil hier toch wel een kritische kanttekening bij maken.
Zou jouw eerste prioriteit niet moeten liggen bij een vast inkomen, een vaste baan of als zelfstandige. Dromen waarmaken op basis van een uitkering lijkt mij schier onmogelijk. Probeer van je droom ook je inkomen te maken, tips zat in voorgaande postings.

Hallo DeeJee,

Ik weet wat u bedoeld met een vastinkomen om de droom te verwezelijken

Ik ben druk opzoek naar een baan zodat ik het kan verwezelijken.
Maar zolang ik die nog niet heb kan ik wel veel info vergaren om ook te weten van wat wel en wat niet ?
In deze tijd is een baan vinden niet gemakkelijk, maar wie opgeeft krijgt nooit een baan, ik geef nooit op, en zet er ook de vaart in om en beetje een goed betaalde baan te vinden zodat ik in me uppie me droomboot te kunnen kopen.
Het is altijd het mooist als je het geld gewoon hebt, maar de meeste bootbezitters hebben een 2de hypotheek op een boot, dat is niet wat ik zou willen, 1 Hypotheek op een boot en met veel overwerk meer afbetalen, boeteloos, dat is wat ik zelf voor ogen zie.

Ik vind het al erg zoals u in het bootje zat met geen werk geen huis exetra, dat wil ik wel zien te vermijden.
Momenteel sta ik er ook niet zo goed voor om een boot te kunnen betalen, maar ik geloof in mijn doorzettings vermogen en mijn wil, het zal en het moet er komen, dat is mijn drijfveer om ook nog eens te kijken welke baan me dat kan opleveren, 3 ploegendienst of des noods 5, en veel overwerken.
Wanneer ik de baan heb die ik graag wil ( ploegen draaien ) kan ik het doen, en ook alleen maar als ik dan me huis opzeg en op de boot ga wonen, velen wonen dan nog in hun huis, dubbele lasten.
In die tusentijd kan ik me goed verdiepen in wat het meer met zich mee brengt dan alleen maar een boot kopen, zoals een thuishaven en andere bijkomstigheden ?
Ik weet wat het vrije gevoel geeft, doe tenslotte aan Parapenten dat is ook het gevoel van vrijheid, alleen een stuk goedkoper dan een zeiljacht, maar met zeilen een veeeel GROTERE vrijheid dan Parapenten, omdat je het altijd kunt doen en Parapenten maar een paar keer per jaar.
Dus de drijfveer is er, alleen het vinden van de geschikte baan die dit mogelijk kan maken voor mij.
Ik zet me beste beentje voor en ga geen beren op de weg gooien daarheen, dat is niet mijn instelling, ik sta met bijde benen op de grond en weet heel goed wat ik wil en doe.
Het hoeft niet in 1 dag te gebeuren, als het maar gebeurd.
Ik heb ook zware tegenslagen gehad in mijn leven, zoals het Pyramide spel Mango, waar ik nog jaren lang de schulden die ik toen gemaakt had terug moest betalen, ik weet wat tegenslagen zijn en hoe ze voelen, die doen erge pijn, omdat je zelfs nog niets had, maar ik laat me niet kisten door zoiets, kop op en doorgaan, overal is een oplossing voor.
Ook u heeft weer een leuke baan gevonden waar u zich in thuis voeld, en dat voeld altijd goed, misschien zelfs wel beter ?

Doorgaan en doorgaan, en het niet bij de pakken neer zitten als het even tegenzit, overal is een oplossing voor, ook om weer een baan te vinden die bij je past.

Dank u voor de info DeeJee, het is helemaal niet verkeerd om er even een melding van te doen, ik begrijp uw standpunt heel goed.
Ik ben bezig om te vinden, en zal vinden, geloof in jezelf en je inzet dat zal alle tegenslagen overwinnen waar ik nu voor sta, geen geld om een boot te kunnen betalen, maar mijn tijd komt,

Schooner Lover,
Gerard Smit

Jouw tijd komt ongetwijfeld, en de vacatures beginnen alweer langzaam te komen. Het ergste is voorbij. Nu heb je nog erg veel concurrentie op de arbeidsmarkt, maar ook dat zal langzaam minderen. Iemand die van aanpakken weet kan op veel plaatsen terecht, zodra de jongere klaplopers die goedkoper leken, weer ontslagen zijn. Jouw tijd komt, maar waarschijnlijk niet nu meteen. Geduld en volhouden... maar met zo'n positieve instelling kom je er wel. Stort je op het zoeken van die vaste baan, doe het voor de boot, dan komt die daarna vanzelf.

Laat je zo nodig adviseren over je mogelijkheden op de arbeidsmarkt, dingen die je eenvoudig kan leren in vakgebieden waar ze over een jaar tekorten verwachten. Kies een richting en ga daarvoor, dat werkt veelal beter dan het 12 ambachten verhaal. Misschien kun je van klussen aan boten wel je beroep maken? Ik weet het niet.

Bedenk wel dat je niet kan overwerken en opknappen tegelijk Kom ik toch weer op die Beneteau... niet eens omdat ik 'm zelf nou de mooiste van de drie vind (dat vind ik niet!), maar wel de verstandigste om mee te beginnen. Gewapend met meer zeilervaring en kennis, en misschien tegen die tijd minder noodzaak tot overwerk en dus meer tijd voor de boot, kan je daarna alsnog je stalen of houten droom kopen. Alle begrip dat je een boot wil kopen om er volledig voor te gaan, maar wat als de boot toch niet aan blijkt te sluiten op wat jij in een boot zoekt aan ruimte, vaareigenschappen, uitrusting etcetera? Pas met wat ervaring weet je echt wat je wil, wat je zoekt in een boot. Je kunt een boel aanpassen, maar met de verkeerde basis kom je zelden echt waar je wezen wil.

Die schoeners zijn mooi... maar mooi is niet het enige wat telt om dag in dag uit met een boot te leven.

Ik heb het vermoeden dat we hier een record gaan vestigen, de topic met de meeste lange reacties (incl.me)

Hallo web,

Bedankt voor uw tip, had zelf al wat snellers en beters om weer een baan te krijgen.
UWV ?
Ik ga maandag naar het UWV bellen en hun mijn graag werkverlangen voorleggen, dat kwam in me op na het laten inwerken van het verhaal van DeeJee
Dat is ook een instantie die je ook aan een vastebaan zou kunnen helpen, wat je daarvoor moet doen weet ik nog niet maar daar kan ik snel genoeg achterkomen, door even te bellen en vragen naar 1 contakt persoon die daar alles over weet, de snelste weg naar een baan ?
Ik weet dat er in de jachtbouw geen ploegendienst gedraaid word, maar wel in de producktie, dan maar lopendebandwerk, ik ben niet te broerd om alles aan te pakken wat er is, het is de weg naar me droom 8)
Misschien toch een kans zoute droom ? wie niet waagt wie niet wint.

Die Beneteau ziet er van binnen mooi uit, mooie indeling, en moet je deze eens zien,

www.sailboatlistings.com/view/8248

Had de Teckha het maar zo netjes, maar ik ben handig en kan veel zelf.
Ik ben niet het verkoop type, want als ik gebreken weet kan ik een ander er niet mee opzadelen door te moeten liegen, met liegen hou je vooral jezelfvoor de gek, daar kan ik niet mee leven.
Ik weet velen zijn niet eerlijk maar ooit kom je jezelf tegen en dan is het telaat, ik blijf gaan voor een goed gevoel, dan leef je ontspannder
Eerlijkheid duurt het langst

Zeilervaring leer je door veel te zeilen, en dat is toch het mooist op je eigen boot met goede leermeesters of leermeesteressen ?
Je bent nooit te oud om te leren als je je er maar voor inzet.

Ja zoute droom, nog even en ik ga er geld voor vragen. per letter dan wel

Schooner Lover,
Gerard Smit