Onderwerp: Zeilboot kopen in Texas

Het was wel behoorlijk windstil in dat filmpje... en hij stond al op de kant met de achterlandvast belegd. Om zover te komen (bij wind) is denk ik spannender dan de boeg aan de kant krijgen, dat krijg je zonder boegschroef ook nog wel voor elkaar. Met jouw droomboot helemaal, die heeft een dubbele schroef. Als je die tegengesteld laat draaien draait de boeg zo naar de kant.

Beste Gerard,

Sorry voor het volgende (ik ben inderdaad bezorgd):

Het was een prachtige boot, dat kun je zo zien. Ik zie het potentieel, voor een verliefde heel rijke eigenaar (was die boot niet voor een rijke pief gebouwd in Italie???).

Dingen die in je posts lees:
Je wil een grote stalen boot kopen waar waanzinnig veel onderhoud aan is, ook als ze top in orde is (bv op zo een grote stalen boot loop je iedere dag wel ergens te kwasten, zie binnenschippers).

Je bent handig maar zult geen tijd hebben (als je een baan hebt wil je heel veel gaan werken,)
Je wil veel tijd in je boot stoppen, maar je hebt geen tijd.
De boot heeft CONTINU geld nodig; hoe groter de boot hoe meer; maar je hebt geen geld; je hebt geen baan.

Je hebt een (ernstige?) rugprobleem, heb je de energie om alles te doen.
Je bent 44, een hectisch leven houd je geen 10 jaar vol.

Weet jij hoe het is om in de winter op een stalen boot te leven?
(ik heb me erin verdiept, want ik wou eens een woonboot; als alles niet tiptop (bv isolatie, verwarming, watervoorziening) is kun je knap ziek worden)

Je wil het water op. Kijk rond, wacht een beetje, er komt een kans, voor een bedrag waar je veel minder risico loopt.
Koop een kleine boot, ga klein wonen op de wal, verblijf veel op je boot, en als het weer te bar is ga je lekker naar huis.

Welgemeende groet, P.

Ik denk dat Matown hier een heel eerlijk en goed advies heeft neergezet.
Een advies dat je echt even ten harte moet nemen.
Je moest eens weten hoeveel dromen en heerlijkheden ik op mijn pad heb moeten laten voorbij gaan.

Onze tijd komt nog, en wat niet voor mij bestemd is zal ik nooit krijgen.

En veel mensen praten alleen over de mooie dingen, hun ellende en zorgen hoor je niet.(kom ik steeds vaker achter)

Hallo Zeilers,

Ik heb jullie post even goed doorgelezen, slecht nieuws dus voor mij in Nederland dan :cry:

Kleiner zeilboot is niet mijn beste optie, dat valt al weg.
Als het hier in Nederland zo slecht gesteld is voor bootbezitters snap ik niet waarom ze dan nog in Nederland blijven ?
Er zullen vast landen zijn waar je toch die vrijheid kunt hebben, inplaats je je arm moet werken voor de staat ?
In Nederland spek je de staatskas, je MOET een huis hebben als je een boot wilt hebben, daar kunnen ze goed aan verdienen ?
Ik ben zo wie zo al geen voorstander van de Nederlandse politiek, waar ze voor een vet salaris de regeltjes opstellen maar niet tot een besluit komen, en het geld blijft maar binnestromen, ja ze lachen iedereen uit daar, ze leven er erg goed van.
Maar omdat ik voor mijn vrijheid kies zit ik echt niet gebonden aan regelland Nederland, er zijn vele betere landen waar je in iedergeval meer vrijheid hebt dan Nederland met die tevele onnodige regeltjes en wetten, en overdreven hoge lasten waar het leger weer leuk oorlogstuig voor kan kopen, ben Anti leger, verslind teveel van ons geld, net als onze regering.
Bedankt voor die goede info, ik ga me heil maar elders zoeken dan in Nederland.
Ik zal en wil me droom verwezelijken, heb er echt alles voor over

Ja dat Jacht was voor een rijke Italiaan ontworpen en gebouwd in 1982.
Ik ben zeker niet rijk maar dat lijkt me de nu eigenaar van dat Jacht ook niet ?
Vele Amerikanen zijn geen net volk op hun bezittingen vandaar dat ze nu ook voor een bijna prikkie tekoop ligt.
Ik weet, onderhoud heb je altijd aan een boot,maar is dat niet met alles zo ?
Ik kan ook alleen maar een boot kopen als ik er ook op ga wonen, en wil er dan ook niet nog eens een huis bij hebben dat ook geld kost wat ik niet kan opbrengen en niet eens wil opbrengen, dan zou ik voor de staatskas bezig zijn om die te spekken, nee ben wel wijzer dan dat
Het is het 1 of het ander, niet alle 2.

Het is in Nederland net zo als met de vliegerij, nu moet je als Parapenter pilot een Transponder dragen zodat grote vliegtuigen je ook kunnen zien op 10 kilometer hoog, waar je niet eens naar toe zou willen met een Parapenter, je bevriest daar, maar goed regeltjes regeltjes, en dat moet altijd geld kosten. net als met zeilen, er komen nog meer regeltjes bij net zolang tot dat er geen boot meer op het water komt, dan mogen we er nog met zun allen in zwemmen, ja tegen betaling en met regeltjes he

Ik zie me droom en wens nog niet voorbij gaan, en moet ik ervoor gaan verhuizen dan doe ik dat met erg veel plezier

Nederland valt voor mij weg om mijn wens te realiseren, ik ga nu opzoek naar een betere plek om te leven met in iedergeval minder regels en minder hoge kosten en meer vrijheid

Dank u allen voor de goede en wijze info, me zoektoch gaat verder

Schooner Lover,
Gerard Smit

nou, nou, nou.... Zo slecht is het in NL toch ook weer niet hoor!

Prima zorg, niet eens zo heel veel belasting (er zijn echt wel veel duurdere landen) goede infrastructuur.... En fantastisch zeilwater!

En er zijn echt wel voldoende opties om aan boord te wonen, waarom nie gewoon in een jachthaven? Is in eerste instantie misschien duurder, maar ja, dat bespaar je ergens anders wel weer!
ik ken iig genoeg mense die gewoon in de jachthaven aan boord wonen en dat gaat prima!
Zeker als je ook nog wilt kunnen zeilen, je gooit dan simpel je trossen los en gaat!

Groeten,
Globe_Trotti

Je vindt heel stellig dat een kleinere boot geen optie is, maar waarom niet vraag ik me af? Je woont volgens mij alleen. Je schrijft wel over een familie van 7 personen, maar volgens mij gaat het dan alleen over vakanties, nietwaar?

Klein is blijkbaar lastig met je rug (verwacht je in ieder geval), maar kleiner hoeft toch ook niet meteen 7m te betekenen? Op een boot van bv. 12m (dat vind ik al een grote boot!) heb je ook veel ruimte, zelfs als je er permanent woont! Overigens moet je op iedere boot wel enigszins lenig zijn... er zijn genoeg hoekjes en gaatjes waar je af en toe moet zijn, denk alleen al eens aan het motoronderhoud. De onderhoudskosten, ligplaatskosten (alle kosten eigenlijk...) zullen veel (veel!!) lager zijn dan bij die mooie droomboot van je. Zo'n boot zou je ook nog wel eens alleen kunnen zeilen, wat me bij jouw droomboot (ondanks allerlei hulpmiddelen als elektrische (val)lieren en afstandbedienbare boegschroeven e.d. toch vrij onmogelijk lijkt... Zo'n kleinere boot kun je ook in veel meer havens kwijt; de havenkeuze bij jouw droomboot is behoorlijk beperkt.

Ik weet dat we met onze adviezen steeds jouw ideaal tegenspreken en ik vind het heel vervelend dat het lijkt of niemand begrip voor je heeft, maar... ik denk dat je een hele mooie droom hebt, maar dat je jezelf toch een keer in de arm moet knijpen om er uit te ontwaken.

Als je weer met beide benen op de grond staat zijn er nog steeds voldoende mogelijkheden om je (misschien iets bijgestelde...maar reëlere) droom ten uitvoer te brengen.

Doe nou niet alfsof de staat jouw droom in duigen doet vallen. Als er meer vrijheid was geweest mbt het nemen van vrije ligplaatsen, waren die ook al heel lang vol geweest en was op dat gebied ook geen plek geweest voor jou met je enorme boot. Bovendien zou je in een land met meer vrijheid wel iets anders aan je hoofd hebben dan een boot als je daar werkeloos met beperking was. Naar gezondheidszorg en dat soort dingen gaat een veel groter deel van het geld dan leger en salarissen, dingen die in NL juist best laag zijn. Maar goed, dat is een hele andere discussie.

Ik zelf heb ook een droom, weinig geld maar wel klus ambities. En dan kun je prima projecten vinden maar mee je een heel eind komt. Als ik jou was zette ik die hele enorme boot uit mijn gedachten. Te ver, te veel kosten, te moeilijk zeilen (zeker voor een beginner en al helemaal alleen) en daardoor straks ook minder zeil plezier.

Met een klus project van een meter of 10 / 12 komt een droom al een stuk dichter bij. je kunt er misschien moeilijker op wonen maar door de veel lagere kosten hoeft dat ook niet persé. En dat is veel makkelijker te zeilen straks, zeker met een beperking. En wat zoek je in zo'n enorme boot? Stahoogte, ruime kooien en dat soort dingen vind je ook in boten die een stuk kleiner zijn. Je kaartte zelf al het probleem aan met aanleggen en dat is slechts 1 van de vele problemen die je ondervindt bij het alleen zeilen op een grote boot en al helemaal op eentje van 20m. Vaar eens mee met een grote boot en kijk dan of je het ziet zitten om daar alleen mee op pad te gaan. Ik vind met redelijk wat ervaring alleen zeilen op een 10m boot al een hele uitdaging en moet niet denken aan iets van twee keer die lengte. De lopende kosten van een boot kwadrateren zowat als de lengte verdubbeld en dat gaat echt hard omhoog!

Voor het verschil in runningcosts tussen 20m en 10m boot kun je prima een huurflatje er naast houden en dan heb je al het gedoe niet met aan boord wonen. En dan kun je prima een groot deel van het jaar aan boord doorbrengen. Wel de lusten, niet de lasten.

Mijn eigen verwezenlijking van mijn droom staat in de rubriek opknappers. Kost relatief weinig in euro's (voor 10 a 15 duizend euro hoop ik haar mooi & varend te krijgen), wel een berg tijd maar ik heb geen haast. Is dit mijn ultieme droom? Nee, een alu jacht van een meter of 15 bijv. zou nog gaver zijn. Maar dit is nu wel haalbaar al is ook dit met veel moeite.

Een droom hebben is leuk, een haalbare droom hebben is leuker en een droom verwezenlijken is het mooiste dat er is. Maak hem daarom haalbaar.

Edit: ongeveer wat mijn voorganger zegt dus

Okee Okee,
ik loop te hard van stapel met dit Jacht
Maar ben zolang bezig om me hier in te verdiepen dat ik me niets anders kan bedenken dan dit Jacht :?
Ik heb ook nog wel andere jachten gezien die me ook wel trekken, mocht het deze niet worden, en waar ook zeker bijna geen werk aan zit om er gelijk mee te kunnen zeilen, en er op wonen is dan minder groot maar ook vast wel te doen.
Maar wat mij tegen gevallen is zijn de niet woonligplaatsen, en die worden steeds minder heb ik gelezen
Ik kan me geen huis en boot samen permiteren, zou dat ook niet eens willen want ik wil op me boot wonen, wat ook weer kosten bespaard ?
Of ik moet op de boot wonen en om de zoveel dagen even een andere ligplek zien te krijgen, want je mag dat weer wel las ik.
Ik dacht nogwel meer vrijheid te krijgen als ik op een boot zou wonen, maar dat is dus wel anders dan ik dacht
Ik word ook wijzer met de dag omtrend het bootbezit in Nederland, maar had niet verwacht dat er zoveel haken en ogen aan verbonden waren :?

Ik moet dit maar even goed op me in laten werken en het wat meer moeten relativeren, en proberen dit Jacht maar uit me hoofd te zetten :cry:
Het is voor mij een koude douche geworden brrrr

Jullie hebben er al veel langer en meer ervaring mee, dus weten jullie ook veel meer dan mij, maar begin het al af te leren nu hoor, zal wat meer lezen voor ik weer te snel uit de hoek spring met me teleurgesteldheid

Me Grote droom aan duigen, nu maar kleiner gaan dromen die misschien beter te realiseren is voor mij en ons kleine kikkerlandje
Wie niet waagt wie niet wint, wie niet zoekt wie niet vind

Sorry voor me te groot denken en me te snelle teleurstellende uitspraken, maar ook dat komt wel weer goed.

Bedankt voor jullie realistiche mening waar ik wel wat aan heb

Hmm, Schooner Lover,
Gerard Smit

Laat even weten waar je terecht komt... :roll:

Denk maar zo, als iedereen alleen maar oe en aah roept, Geweldig, wat leuk , ja spannend, moet je doen!!, ben je dan goed af? Goede adviezen bedien twee kanten van de wip, aan jouw uiteindelijk de keus welke hij op gaat. Maar dan weet je ook waar je echt aan begint uitiendelijk.
Wikken en wegen, of er vanaf springen.

Hallo zoute droom,

Daar heb je wel gelijk in, maar ik kan ook wel tegen goed bedoelde kritiek waar ik altijd zelf ook nog op uit kan maken of ik het zou moeten doen of niet, in dit geval zou ik dat niet moeten doen, in de 1rsteplaats geen haven beschikbaar voor permanente bewoning ervan, 2de plaats dat dit een groot kostenplaatje zou worden, maar dat is wel iets wat ik er voor over zou hebben, ben tenslotten een Schooner Freak

Maar goed, heb nog een optie, en die is gemakkelijker te bergen in een haven, alleen is het geen Schooner :cry:
Maar goed, wie het kleine niet eerd is het grote niet weerd ?
Maar ik ben nog wel opzoek naar een land waar het bootbezit goedkoper is dan nederland, want wat je je kan besparen is alleen maar in je voordeel ?
Kijk eens de voordelen in Belgie

netto.tijd.be/vrije_tijd/luxe/...en-.8199622-1772.art

als je maar zorgd dat ze 10 jaar oud is, of ouder, is dat een voordeel, is dat ook zo in Nederland ?

Me zoektocht gaat verder en wie weet wat er aan voordelen eruit kan komen.
De kleintjes moeten echt om de centjes denken, en met me spaargeld wil ik geen boot kopen, dat wil ik gebruiken voor eventuele onkosten aan de boot.

Dank voor de steun zoute droom

Schooner Lover,
Gerard Smit

Dromen moet je gewoon naleven, ongeacht wat anderen zeggen.

Ik heb van dichtbij het verhaal meegemaakt van iemand die zijn hele leven hard gewerkt had, veel gespaard, alles voor plannen die hij voor later had. Anderhalf jaar voordat hij met de vut kon hebben we hem begraven.

Je moet niet dromen, je moet gewoon doen. Je leeft nu en niet straks.

Hallo mgbgt 1975.

Daar heb je ook gelijk in, en als ik echt zeker van de zaak ben doe ik dat ook wel, wat een ander er ook van zou zeggen
Maar ik weet lang niet zoveel als jullie, dus vang jullie raad ( adviezen ) graag op om daar mijn overwegingen uit te halen.
Als ik bij mijn hypotheek verstrekker klaar kon komen met het bedrag wat ik er voor zou moeten betalen, plus vervoer hierheen, plus liggeld voor de haven was ik al een heel eind, ik zou dan nog me spaargeld in dat Jacht kunnen steken om haar vaar en zeilklaar te kunnen maken, maar voor de binnekant zou ik dan nog wel hard moeten werken om dat naar wens te kunnen verbouwen en inrichten, had het er voor over gehad hoor
Maar ik lees ook eigenlijk, te Groot Te Groot, en dat voor me uppie, voor je fam. koop je geen boot.
Ik ben nou 1nmaal dol op Schooners, en die Teckha zou ik alleen kunnen bevaren, alles electrich te bedienen, dat weet ik niet met een 5 meter kortere boot, daar moet je toch veel met de hand doen ?
Ik ben er nog niet helemaal over uit, maar er zijn natuurlijk meer optie boten waar ik anders ook wel wat in kan zien, maar ook die liggen niet in Nederland.
Ja het is net als met een auto kopen, welke wil je , welke koop je, en is het verstandig kwa kosten.
Ik rij al wat jaartjes in een Pontiac Firebird, sta noit bij de garage, heb er geen onkosten aan, dat heb ik met al die andere motoren en auto's nog niet beleefd, ik heb het kwa auto erg getroffen gelukkig

Ik kijk nog wat rond om nog meer over boten weten, en wat er bij komt te kijken kwa onderhoud en maar eens zien een haven te krijgen waar er plaats voor is, plus de rest wat er bij komt.

Wie zoekt zal vinden, wie niet zoekt zal ook niet vinden

Schooner Lover,
Gerard Smit

Er wonen redelijk wat mensen op een zeiljacht. Ik zou zeggen ga eens langs bij de compagnieshaven in november daar liggen elke winter wel een aantal zeiljachten waar op overwinterd wordt. Je kan natuurlijk bij elke haven gaan kijken waar eventueel overwinteraars liggen. Vraag ook eens naar hun ervaringen en kijk naar het formaat van de boten.

Een adres kan nooit heel moeilijk zijn Je kan je BV op papier weer bij je ouders gaan wonen of een ander familie lid. Daar is altijd wel een mouw aan te passen.

Denk bij een boot van 20m ook even aan een bv een vaarbewijs.

Ik zou ies dichterbij zoeken.

Hallo FFzeiler,

Als ik naar de stad Groningen ga zie ik ook dat er mensen op hun boot verblijven, ben nog niet bij ze langs gegaan voor een babbeltje

Ik weet, na 15 meter heb je je vaarbewijs nodig, maar het lijkt me zo wie zo wel verstandig als je zo wie zo op het zelfde water vaart waar velen varen een vaarbewijs hebben, ookal is de boot kleiner da 15 meter +,
Vele mensen kennen de regels niet op het water, ook die met een vaarbewijs zal dit al niet eens meer proeven ?

Als ik ga zeilen doe ik het goed, vaarbewijszen halen en wat er bij komt, zelf op het water heb je hoekjes

Schooner Lover,
Gerard Smit

beste gerard,

Je hebt volgens mij een mooie droom
dat is dezelfde droom die ik ook al een tijdje heb
nederlans is zo boos nog niet
denkende aan dat je hier geen vaarwaterbelasting heb
geen verplichte registratie's
en geen torenhoge belastinggelden voor je schip

een schip van 20 meter is mooi
en het klopt inderdaad dat je in nederland ligplaatsen hebt waar je 2 of 3 keer 24 uur magliggen voor niks
met je slagschip
maar als je aan boord woont heb je
dan ook gedacht aan je postadres?
je kunt je brievenbusje niet iedere keer meenemen als je van ligplaats verandert (om de drie dagen..)
je zult toch een vast postadres moeten hebben

Kortom ik zal als ik u was even heel erg goed gaan nadenken over die 'ene' boot uit texas
een boot van 20 meter is leuk maar een boot van 10 meter kan leuker zijn (kost zeker de helf minder aan onderhoud en liggeld (in meters)

Ahoi Dyon.

Hallo schakel 701,

Daar had ik al aangedacht, ik heb er over gelezen dat als je op je boot woont in de gemeente waar je ligt dat de gemeente wil dat je ook in die gemeente staat in geschreven, dus ook je postadres.
Helaas waar ik woon is geen vaarwater, dus ook geen haven.
Als ik een zeiljacht koop zal ik er ook op moeten wonen, want ik steek liever het geld dat ik anders in me huis zou moeten steken ( woonlasten ) in me zeiljacht, dan kan ik ook veel overhouden wat geld betrefd om te leven
Postadres als ik elders woon dan in me eigen gemeente, zal dan iets met de gemeente moet afspreken waar me post heen gaat als ik in die gemeente niemand heb wonen ?
Ik ga er vanuit dat dat dan wel geregeld gaat worden.
Dat zeilJacht zou ik ook alleen maar kunnen doen als mijn geldverstrekker het er mee eens is om het me te lenen ?
Maar mocht ik bij wijze van kopen, heb ik nog spaargeld om haar vaar en zeilklaar te kunnen maken, voor de binnekant zou ik even hard moeten werken om dat naar wens te verbouwen en in te richten naar deze moderne tijd en smaak, maar dat heb ik er ook voor over.

Ik kan wel wat willen, maar ben natuurlijk altijd wel weer afhankelijk van 3rden, anders kan ik het zo wie zo wel vergeten om een boot in me bezit te hebben en er op te gaan wonen.

Het huis zou een blok aan me been zijn als ik een zeiljacht zou hebben en er op zou mogen , kunnen, wonen daar gaan jaarlijks toch de meeste lasten naar toe, en die lasten heb ik niet op die boot, jezelf van stroom voorzien, je eigen water maken met een watermaker, en af en toe een potje gas kopen om op te koken ?
Tegenwoordig worden boten ook met veel luxe apparatuur geleverd, net als wat je in een huis hebt, tv aansluiting , internet aansluiting, wasmachine droger , magnetron, oven, gril, friezer, koelkast ,en wat wel niet wat belangrijk is om te leven ?
Mocht het dat Jacht worden zou het probleem zijn als me geldschieter er niet aan mee zou willen doen, om wat voor reden dan ook, geen geschikte haven kunnen vinden waar ik mag en kan wonen op de boot.
Ze hoeft niet in 1 dag klaar te zijn, of 1 jaar, als ze maar vaar en zeilklaar is zodat ik er wel mee zou kunnen varen, zeilen, de rest komt wel door veel en veel en nog meer te werken.
En het is natuurlijk het mooist als je dan dicht bij je werk kan wonen op je boot, kan de auto weg, die kost ook geld wat je weer in je boot kan pompen ?
Ik ga alles goed bij langs wat me juist geld kan opleveren om zo iets te realiseren, zelf met een kleinere zou ik dat zo moeten doen, dat leverd me juist veel geld op.

Er is heel veel waar je aan moet denken als je op je boot wilt wonen, en dat doe ik ook zeker, kijk niet alleen naar de vrijheid en het plezier, er komt meer en meer en meer en meer , en pfff meer bij te kijken dan dat

Naar mijn inzien, dit kan nog wel langer duren dan dat ik zelf zou willen, maar ben niet gek en stap zeker niet in het eerste de beste wat me de nek zou kunnen kosten.
Maar het is allemaal niet zo 1nvoudig om alles zoals je het zelf voor ogen had te realiseren, dat kost tijd en tijd en meer tijd ?
Iets doen met gezond verstand lijkt me wel verstandig, zeker als je iets van buiten de EU zou halen ?
Of kopen en hier gewoon naar toe zeilen en in de haven komen zeggen, ik wist het niet, ben maar een leek, geven ze je dan een plekje ?

Schooner Lover,
Gerard Smit

Even voor de duidelijkheid, iets afspreken met de gemeente zou niet gaan, want het gaat hier nl. over een illegale constructie (zonder al te dramatisch te willen doen overigens... het komt vaker voor).
Het komt er op neer dat de gemeente denkt dat je op een bepaalde plek woont (en daar dan ook alle officiële post naar toe stuurt) terwijl je eigenlijk (illegaal) op je boot woont. Je zult de gemeente dus niet moeten vertellen dat je op de boot woont...

Een officieel woonadres op de boot kan alleen bij een officiële ligplaats voor permanente bewoning.

Als er een plekje (nou niet direct de juiste term voor een ligplaats van 20m....) is zal de havenmeester dat met liefde aan je verhuren, maar niet voor permanente bewoning, zoals al eerder aangehaald. Die plekken zijn er gewoon niet. Je wordt geacht te weten dat je daar niet mag wonen, je kunt je niet gewoon van de domme houden (iedere nederlander wordt geacht de wet te kennen....).

Je bent dan dus veroordeeld tot de constructie met een ander postadres en illegaal wonen op je boot. Het is dan wel handig als dat dan door de haven (oogluikend) wordt toegestaan. Ik geloof best dat er genoeg mensen dat op die manier doen. Er zijn ook genoeg mensen die in een recreatiewoning wonen en officieel op een ander adres. In feite is dat precies dezelfde situatie.



Edit:
ik las dat Laura Dekker ook met haar vader op een boot woont... Zou dat ook een officiele ligplaats zijn?

Hallo Hen3,

Het lijkt er wel weer aan te komen dat men weer woonhavens wilt aanleggen, of voor bewoning wil maken, hier een leuk stukje om te lezen daarover

www.bootjesgek.nl/index.php?page=Visie%20Waterwonen

Ik weet dat er een haven in Friesland is boten liggen waar mensen op wonen, maar die liggen aan de korte kade, en volgens mij hebben ze daar ook stroomvoorziening bij, dat ga ik nog even beter uitzoeken of dat zo is, en vragen of er ook aan de lange kade gelegen mag worden, en van wie dat havengebied is, vermoed van de gemeente, weet het niet zeker, maar kom ik ook wel weer achter.
Zij zouden me misschien ook meer kunnen vertellen welke lengte is toegestaan, en wat misschien de bedragen zijn voor liggeld en andere kosten in die haven.
Zou ik in die haven gedoogd mogen liggen met een knipoog, zou ik dan ook een ander postadres moeten hebben dan daar ?
Zou ik me moeten inschrijven bij me fam. die daar niet wonen, en welke kosten krijgen zij als ik me post daar laat bezorgen ?
Als ik me post daar laat bezorgen gaan voor hun de gemeente belastingen omhoog, hoe zit dat voor hun ?

Schooner Lover,
Gerard Smit

Gerard

waarom koop je niet gewoon een museaal schip
casco of vaarklaar
wel in originele staat natuurlijk en hij moet beroepsmatig hebben gediend
kijk eens op www.fikkers.nl mischien staat daar wat leuks voor je
ook wel schoeners brigantijnen en kotter en al met al voor relatief weinig geld
in vergelijking met een huis

met een oud beroepsschip denkende aan een tjalk,botter,logger,kotter,bolschip iod
kun je altijd in een museum haven liggen als het bouwjaar van voor 1950 is
en het schip in orginele staat

hier in zutphen heb je voor 20.000 euro een ligplaats voor zon schip ongeacht de lengte en levenslang.

Ahoi dyon.

Hallo schakel701,

Ik heb er naar gekeken, zag er niets moois voor mij bij liggen, en hoge prijzen toch nog voor mij.

Voor die 20,000 koop je de ligplaats ?

Is die Teckha geen klazieker, 1982 Schooner waar 1 van gebouwd is op de wereld ?


Schooner Lover,
Gerard Smit

Even vergeten :?

Deze schepen kan je niet alleen varen zeilen, die Teckha kan je wel alleen varen zeilen, er komt wel meer bij te kijken dan zomaar een zeilboot kopen voor mij, ik moet het wel alleen kunnen doen, dat kan bij deze schepen niet, 8 crew members mee nemen als je weg wilt ?


Schooner Lover,
Gerard Smit

Ik heb niet het hele stuk doorgelezen, maar volgens mij gaat het daar gewoon om woningen aan het water (of in het water). Ik zie niet staan dat ze havens willen aanleggen waar je op je boot mag wonen.


Als je ergens woont waar je niet mag wonen zul je altijd een adres moeten regelen waar je 'officieel' woont. Dat geldt ook als de haven bewoning gedoogd; de gemeente zal het nl. nooit officieel gedogen denk ik.
Een extra inwoner (op papier) op dat adres kan inderdaad gevolgen hebben voor de bewoners. Ten eerste zullen inderdaad de gemeentelijke belastingen omhoog gaan (en afvalstoffenheffing e.d.), maar dat zijn kosten die jij anders zou hebben op je adres. Als jij dat dan betaald is er in principe niets aan de hand. Ik weet echter niet of het ook verdere gevolgen heeft voor bv huurtoeslagen e.d. Wel zaken om goed over na te denken uiteraard...

Edit:
Je hebt het er steeds over dat die Tecka alleen te zeilen is, maar hoezo ben je daar zo zeker over? Alleen maar omdat alle lieren elektrisch zijn?

Hallo Hen3,

Het zal toch wel wat krom zijn als je een huis aan het water hebt waar je je boot voor hebt liggen waar je ook wel op zou kunnen wonen en dat juist net niet mag ? :?

Ik zal wel even informeren bij de havenbewoners daar hoe zij dat voor mekaar hebben gekregen om daar te mogen wonen, en wat je er voor moet regelen om dat ongeschonden te kunnen doen.

De rest van me fam. heeft allemaal koophuizen, ik zal daar ook informatie over opzoeken hoe dat zit als je je daar laat inschrijven, want daar komt het dan wel op neer, en zij zouden dat ook nog moeten willen


Schooner Lover,
Gerard Smit

Dat vraag ik me ook af. Zeker voor iemand die zegt dat ie nauwelijks zeilervaring heeft. Hoe schat je dat zo in?

En als ik het goed lees zijn niet eens alle lieren elektrisch. Alleen de schootlieren. Maar goed, rolzeilen. Als de lieren nu het enige was...


Maar waarom wil je zo groot???