Onderwerp: Zeilboot kopen in Texas

Nou, als je zo'n mooi schip hebt, kan je mij altijd bellen voor wat beginnersnivo zeillessen

Als jachtschilder kun je meer verdienen dan in de ploegen. Er zijn geen ploegen maar je kunt wel uren maken. Als je goed kunt schilderen is er altijd wel werk.

Hallo web,

Is het info of echt zeilles ?

Hallo zwimmer,

Ik ben nu al jaren uit het schilderwerk, als ze verf hebben die me eetlust niet bederven zou ik het zo doen, maar ben er al zolang uit dat ik me er eerst weer eens goed in moet verdiepen.
Huizen schilderen is toch wel wat anders dan boten schilderen ?
Maar wie weet wat er vrij is, ik pak echt alles aan, als ik me droom maar kan verwezelijken, en ook kan blijven houden zolang ik leef.
Ik zal morgen even googlen naar scheepsschilders, wie weet

Dank u voor die tip zwimmer, tips zijn nooit weg voor een arbeidsloze die iets wil in deze bizarre tijd

Schooner Lover,
Gerard Smit

Als je er dan toch bent...
Kijk voor mij even of dit wat is: nl.yachtworld.com/boten/1983/B...206/Verenigde-Staten

Koop je ze in NL niet voor! Zelfs niet als ze zijn "uitgewoond"

Kijk dan ook maar eens bij de auto's in amerika, importeren is niet zo heel erg moeilijk. Ik zag op tweedehandssite's al mooie porsche 911's voor $10.000. Als het goed is kun je die in nederland op een oldtimerkenteken (belastingvrij) zetten, lpg-installatie erin en je rijdt auto voor heel weinig.

Link

De klassiekers zitten daar zo een beetje op een kwart van de waarde van voor de kredietcrisis.

Hallo zwimmer,

Ik heb nog wel een mooie en weinig kilometers en altijd startende Pontiac Firebird voor je tekoop, zit je ook niet met transport en invoersrechten

Hallo Edward,

Dat is een mooie 13 meter zeiljacht, maar voor die euro prijs kan je er hier ook wel 1 kopen toch ?
denk eens aan transportkosten ?

Ik ben vandaag op goolge wezen zoeken naar een Scheepsschilder, maar helaas vragen ze daar veel ervaring voor en diploma's, kom ik dus al niet voor in aanmerking

Ik heb verder gekeken voor een ligplaats waar je ook mag wonen op het water, maar dat is nog al onduidelijk op site aangegeven, daarom heb ik op bootjesgek gevraagt of zij wisten of er zulke havens nog bestaan, en of daar wat vrij was.
Ze hebben een mooie advertentie geplaats op de vraag voor zo'n ligplek

Ja het is niet gemakkelijk om in nederland iets te vinden waar je mag wonen op het water, ik hoop dat ze snel verandering in die wet brengen die zegt, DAT MAG NIET DAAR en het MAG NIET DAAR.
Er zullen vast wel meer boters zijn die dat graag zouden willen, toch ? :?
Een huis en een boot zou toch inhouden, klein bootje kopen terwijl je misschien wel groter zou willen ?
Om bijde te hebben lijkt me onbetaalbaar en stel je minder eisen aan de boot kwa lengte en comfort ?
Dat zou ook weer voordelen opleveren in het woninggebrek in nederland, en in de havens word het ook leefbaarder, boters als je buren
Zo heb ik gelezen dat er havens zijn die worden opgeknapt en verbeterd, maar wat lengte boot betrefd blijft het het zelfde, vraag me af of ze het naar aanbod en vraag doen of omdat het om de zelfde aantal boten gaat wat toegestaan word door de havenwet van nederland ?

Misschien zelf maar een schep pakken en een havenplek uitspitten waar je graag zou willen wonen op je boot, de korste klap.

Schooner Lover,
Gerard Smit

Mwoa... denk het niet..
Vraagprijs 137.500 in euro's. Beetje babbelen en kopen met keuring voor ong. 125K., mits netjes onderhouden. Transport, invoerrechten en BTW erbij en je hebt hem in NL liggen voor rond de 165K.
Zeker niet het "koopje van de week" maar hier in de buurt koop je daar nog geen Baltic 38 voor!

Geheel offtopic, die 911 kost ook 4000 euro erbij voordat-ie hier is. Belastingvrij is ook BTW-vrij dacht ik, of invoerrechten vrij, maar niet beide. Blijft misschien goedkoop als het echt een plaatje van een klassieke Porsche is, maar toch... snel rijk word je ook daar niet van.

Edward\n

zoute droom\n

Hallo Edward

Misschien ook een optie ?

nl.yachtworld.com/boten/1988/B...56/country.duitsland

www.marktplaza.nl/BALTIC-38-DP...aar-1984-8376481.php
en minder verweg ? BTW is betaald.

Hallo web,

Ik weet, als je iets moois vind dat verweg is maar de prijs is mooi dan val je er ook voor, mijn Pontiac Firebird is nog niet wegenbelastingvrij.
Rijk worden we niet zomaar in nederland dan weten ze je ook wel snel te vinden

Schooner Lover,
Gerard Smit

Ben een paar jaar geleden jachtschilder geweest , ben er toen ook zo ingerold zonder diploma's. Als je netjes kunt schilderen is dat voldoende, 2componenten verf werkt iets anders dan gewone verf maar daar wen je snel aan. Reageer gewoon op personeels advertenties en zie wat er van komt

Toendertijd was er een groot gebrek van mensen die nog met hun handen konden werken. De jongeren kunnen dat bijna niet meer. Die schaarste die blijft, maar ik heb het idee dat de kredietcrisis gigantische gaten in orderportefeilles slaat. De botenmarkt ligt in ieder geval compleet op zijn gat, maar zo kon ik zelf voor weinig een boot kopen wat ik anders vermoedelijk nooit gedaan had.

Hallo zwimmer,

Ik ben al heel wat site's afgelopen naar scheepsschilders, het is niet zo gemakkelijk om er tussen te rollen als je nog nooit een boot hebt geschilderd, ik was huisschilder voor binnen en buiten, maar dat was toen ik net van school afkwam 18 jaar, heb het 3 jaar volgehouden, tot ik er echt lichaamlijk onder begon te lijden, vanaf die tijd deed ik alleen nog schilder klussen voor mensen die mijn hulp wel konden gebruiken thuis, maar dat waren hooguit een of 2 schilderen, deed het voor het geld, niet echt meer voor me plezier na die 3 jaar afvallen
Schilder onderhoud blijft bij de boten altijd om de 3 jaar of 5 jaar tegenwordig met goede kwaliteitsverf ?

Maar ik zoek verder, ga maandag naar het UWV bellen of zij iets voor me kunnen betekenen op de arbeitsmarkt, ik weet dat er iets voor me is en het maakt mij niet zoveel uit wat voor baan het is, als ik me doel maar berijken met dat inkomen, want wat is er nou mooier als je je droom kan verwezelijken ?

De banen trekken weer wat aan, maar er zijn ook wel erg veel werkzoekende nu velen hun baan kwijt zijn, je moet er echt tussen rollen.

Wie zoekt zal vinden.

Schooner Lover,
Gerard Smit

Koop een klein vervallen zeilbootje, schilder deze helemaal tip top van binnen en van buiten, en verkoop deze met winst. Je doet ervaring, maakt reclame voor jezelf en je maakt zeer wel mogelijk winst.

3 vliegen in 1 klap.

O ja .... en je kan nog zeilen ook.

Een eigen website heb je zo te pakken, inschrijving Kvk is zo geregeld mocht dat nodig zijn om goedkoop aan spullen te komen. Je krijgt de BTW terug, startersaftrek, zelfstandigeaftrek en nog veel meer. Over de eerste 30.000 Euro bruto winst betaal je nauwelijks belasting.

Wat houdt je tegen?

De latere grotere boot wordt je bedrijfspand en marketing activa. In overleg met de inspecteur krijg je een groot deel of zelfs alles nog afgetrokken van je V&W rekening ook.

Gr Michel

Michiel,
Dat is idd allemaal eenvoudig te regelen.

Maar dat betekend niet dat het verstandig is om het zo te doen. Als je een boot verkoopt die je zakelijk hebt opgeleukt dan moet de koper btw betalen over de gehaalde marge. Over de totaal gemaakte winst in een jaar betaal je inkomstenbelasting.
Dat betekend zeer waarschijnlijk dat je aan dezelfde boot zakelijk minder verdient dan als je het in prive doet.

Daarbovenop, als de belastingdienst na verloop van tijd oordeelt dat je het als hobby hebt gedaan dan kan alle onterecht ontvangen voordeeltjes terugvorderen. Dat kan om heel, heel veel geld gaan!

Hallo Beauty,

Is een leuk idee

Wat mij tegenhoud?
Ik zie op de verkoopsite's zoveel bootjes liggen dat ik er niet aan moet denken om ook 1 te kopen, ookal zou die ( misschien ) na een flinke opknapbeurd ( misschien ) verkocht zou worden voor wat meer geld.
Ik kan waar ik woon al geen boot kwijt, ze zouden hem slopen als die op de parkeerplaats zou staan :cry:
Ik zou geen klein zeilbootje met helmstok kunnen varen, dat zit voor mij geen meter.
Ik ga voor groter omdat ik die wel kan varen, achter het stuurwiel staan gaat prima, vandaar dat ik op die Teckha kwam, daar kan je staant sturen en als je er even moe van zou worden ga je er even bij zitten, dat red ik met een klein bootje en met helmstok niet niet op, maar het idee was leuk, maar gaat niet voor mij op.

Ik heb geld gespaard wat ik wilde gebruiken voor het opknappen van de Teckha, alleen de aanschaf van de boot kan ik niet zo 1 2 3 ophoesten vandaar dat ik daar een baan voor moet zien te vinden om dat wel mogelijk te kunnen maken,maar ben van goede wil en goede zin om die te vinden en te krijgen, ik zet alles op alles, tenzij jullie wat aan het Goede Doel willen geven, zo'n goed doel hebben jullie nog niet gehad op het Forum heb ik gezien, eens moet de eerstekeer zijn, toch, GEEF GUL ? grijnsss

Maandag weet ik meer of ik sneller aan een goed betaalde baan kan komen hier, dan ga ik me droom verwezelijken, ik ben er op gebrand.
Tsja, alleen een ligplaats waar ik permanent mag verblijven op de boot is nog even kiele kiele, maar ook daar zal ik wel een oplossing voor vinden, wie niet waagt wie niet wint, wie niet zoekt wie niet vind

Het idee is goed, maar helaas niet voor mij.

Ik geloof er in dat ik kan zeilen, ben erg leergierig, en heb er reuze zin in. ik heb veel instruktie filmpjes gezien en lees erg veel over het zeilen, elke dag weer, tis zo verslafend dat ik er zelfs over droom, maar daar spelen ook weer Zeemeerminnen in mee, wie heeft dat ook ervaren of echt mee gemaakt ? 8)

Schooner Lover,
Gerard Smit

Laten we hier niet te diep op in gaan want hij doet het niet maar hij heeft de wil en dit zou een weg kunnen zijn. Kost hoofdzakelijk tijd en dat heeft ie.

Gr Michel

Hallo Beauty,

Ik vind het totaal niet erg om goede kritiek te krijgen, als jullie het niet doen doen andere leken het wel die er zelfs totaal niets van af weten, ik ben wijs met jullie en leer veel van jullie. ondanks dat ik me zinnen ergens anders op heb gezet,

Ik vind jullie goede Forum benutters, dat is altijd beter dan lezen en niet reageren, en de ervaring misschien niet willen uitwisselen of willen delen, om wat voor reden dan ook ?

Iedereen heeft een doel, de 1 koopt een klein bootje om rustig aan het zeilen onder de knie te krijgen, en een ander koopt groot omdat die er misschien meer doeleinden in ziet dan een kleine, zoals er op wonen en comfortabeler zeilen zonder eventuele lichaamlijke schade er van te krijgen, ik dus
Het is geen eigenwijsheid van mij maar uit voorzorg voor eventuele problemen met mezelf.

Omdat me kennis niet zo sterk is als die van jullie heb ik veel opgestoken, en doe dat nog steeds, go on
Ik heb ook het vermoeden dat op dit Forum weinig of geen grote zeilJacht bezitters zijn, die er ook op wonen ?
Ik denk dat jullie meer naar eigen ervaring ( kleinere zeiljachten? ) denkingen hebben over het zeilen van Grotere zeilJachten voor een beginner, ook die vrees kan ik me voorstellen, komt dat wel goed ?
Het vertrouwen zit ook in jezelf, en waar een wil is is een weg ?
Met veel zeillessen zal ook dit Jacht onder mijn controle komen, heb ik echt vertrouwen in, en heb veel vertrouwen in mijn lesgevers of geefsters die mij er tot in de ..tjes wegwijs in zullen maken zodat ik een echte goede zelfstandige zeiler zal worden

Ik vind jullie zelfs zo leuk dat jullie ook met me mogen mee zeilen, als het zover is natuurlijk, take youre time and the sea is open

Schooner Lover,
Gerard Smit

Tussen de regels door lees ik dat je lichamelijk op een of andere manier een beperking hebt, klopt dat? Je schrijft dat je bijvoorbeeld niet een helmstok kunt hanteren, maar een stuurwiel wel. Is dat ook een reden dat je een boot zoekt waarop je alle ruimte hebt?

Hallo Hen3

Daar pak je de koe bij de hoorns, ik heb inderdaad een beperking.
Ik heb jaren terug een BAK van een Shovel met volle vaart in me rug gehad, maar het gaat weer hmm redelijk goed met me

Op een klein zeilbootje zou ik niet lang kunnen zitten met dat gestoot en dat gehobbel van elke golf, dat was ook de reden dat ik moest stoppen net Zeekayaken, in de kuip klimmen ok, maar Escimoteren en er uit komen naar lange peddel inspanningen kwam ik er niet meer ongeschonden uit, heb me kayak moeten verkopen daardoor, veel verlies op gelden, en ze zijn niet spot goedkoop met alles er op en eraan.

Dat is dus ook mede dat ik voor wat jullie zouden zeggen GROOT ga
Maar de andere reden is ook dat ik me huis opzeg en op die boot wil gaan wonen, en tegekke vakantie's er mee beleven, zoals iedere zeiler dat wil ?

De Teckha zie ik als een meer geschikt ZeilJacht voor mij, ondanks dat ze 20 meter is.
Wonen op een boot heb je ook ruimte voor nodig, en het zou natuurlijk helemaal tegek zijn als de meezeilende de kosten ook kunnen drukken, maar dat is niet mijn eerste uitgaanspunt om voor GROOT te kiezen, 1 is dat ik het staant kan doen, word het me teveel kan ik er ook nog bij gaan zitten, wat het aangenamer zal maken voor mijn risico gestel zeg maar, 2 is de ruime leefomgeving op een Grote boot plezieriger om er op te leven, 3 met meer meezeilende is het ook plezieriger dat je niet te dicht op mekaars lip zit, meer prive voor iedereen.
Als je met meerdere mensen gaat zeilen maakt een Grote boot het ook aangenamer voor iedereen ?

Maar dat meezeilers is niet de 1rste reden voor Groot, het zal me huis worden, en ik vind het gezonder voor me gestel.
Ik loop niet mank, ik klaag nooit over pijn, daar heb ik mee leren leven en omgaan.
Maar om er mee te zeilen vind ik het aangenamer dat ik kan kiezen ( ALS het MOET ) staan of zitten.
Ik ben geen pocher, ik heb GROOT en jij klein, dat is een keuze die ieder voor zichzelf uitmaakt, ik ben blij dat we allemaal een keuze daaruit mogen maken, niet moeten, maar voor mij is het misschien wel moeten om voor GROOT te gaan, de reden weet je nu ?
En daarbij, ik vind Schooners meer dan prachtig, ik ben er verliefd op

Tegek Nummer, tegekke BOOT,



Wie mij gelukkig wil maken schenkt me een Schooner, anders maak ik mezelf er wel gelukkig mee, Teckha Teckha Teckha

Schooner Lover,
Gerard Smit

Zeilen op een schooner zijn groot en zwaar, tenzij er een electrisch hijssyteem in zit, zal dit zwaar werk kunnen zijn voor je gestel, denk ja dat te kunnen? Heb je vast al aangedacht maar voor mij(ons) een nieuwe vraag,

Hallo zoute droom,

Hier heb ik 3 Schooners, waarvan 1 geschikt is voor mijn gestel. maar ale 3 vind ik ze mooi, Schooners he

www.sailboatlistings.com/view/14301

Niet geschikt, touwen heisen, te zwaar, en er niet alleen mee kunnen zeilen ? materiaal ? Onbekend, denk Ferro Cement, lijkt me zo wie zo geen goede keuze, je zou maar een aanvaring krijgen, heb daar weinig vertrouwen in.

www.sailboatlistings.com/view/14644

Niet geschikt om de zelfde reden. materiaal, hout, nog meer werk om dat in goede staat te houden in Vochtig Nederland ?

www.agilewings.com/index.html

Geschikt , alles met 1 druk op de knop te bedienen, zelfs het zeilen opheisen.
Alleen, de Teckha moet naar zien en weten toch veel aan gebeuren, maar ik zie dat ondanks het vele werk, en geld helemaal zitten. ze hoeft niet in 1 dag of jaar klaar te zijn.
Ik wil haar eerst vaar en zeilklaar maken, dat is mooi weer werk, met slechtweer de binnekant compleet veranderen om haar toch als luxe woning naar voren te brengen, voornamelijk vanaf de woonruimte tot aan de boeg, de achterkant indeling vind ik tot zodanig redelijk goed om eerst mee te kunnen leven.
Het stuurhuis binnen in de boot, prachtig, niets aan veranderen, alleen een exstra goede behandeling geven, de lege slaaphut achter me wasdroger ruimte maken en me werkplaats voor me gereedschap met sterke bankschroef.

Van de 3 is voor mij de juiste keuze de Teckha 66, als je naar de prijs kijkt is de eerste de beste keuze, maar Ferro Cement is niet een materiaal waar ik onbezorgt mee zou zeezeilen, Teckha is mijn keuze uit de 3.

Misschien een andere mening daarover? lees het graag om er toch wat van op te steken ?

Schooner Lover,
Gerard Smit

Hallo Zeilers,

Ben wat vergeten, is wel zo belangrijk om dat nog even te vermelden

In je uppie een Grote boot aan de kade aan te meren, dat is knap lastig tot onmogelijk, dat weet ik heel goed :cry:
Maar ook daar hebben ze de juiste oplossing op gevonden, je kan het in je uppie doen met een,



Zo kom ik ook aan heel veel kennis en informatie omtrend het zeilen.

Veel plezier van het kijken, en wie weet

Schooner Lover,
Gerard Smit

Ik kwam nog wat info tegen over ligplaatsen met woonbestemming:

Woonbootplaza

Belangrijkste strekking van het verhaal:
en

Sommige havens verstaan onder wonen het "langer dan 200 aaneengesloten dagen aan boord verblijven" of iets dergelijks. Met een welwillende havenmeester en met enkele logeerpartijen per jaar valt hier soms dus wel mee te leven. Al zijn in vele havens wel alle voorzieningen dicht in de winter.
Maar dan wordt dus dus vele havens afspeuren voor eentje waar dat mag. Vele hebben hun algemene voorwaarden online staan.