Onderwerp: Kunnen we het even over BMS hebben ?

Joop66 schreef : Precies,er zijn komplete ´drop in´ accus waar alles in zit. Met garantie. Het kost wat meer, uiteraard.

Alle twijfels komen door de mannen die zonder of met google kennis zelf gaan prutsen. En dat is weer omdat het dan goedkoper is.

Wadloper schreef :
Inderdaad, een geleerde les. Niet weten dat ook een minimale verbruiker, in mijn geval een Bluetooth dongle, de accu om zeep helpt als hij niet bijgeladen wordt.
Dat ik me in LiFePO4 verdiept hebt komt niet voort uit de AGM-les, maar uit mijn eigen nieuwsgierigheid. Een lichte accu, die je vrijwel helemaal kunt ontladen, zelf kunt bouwen en middels een appje kunt monitoren, dat sprak me aan. "Hé, daarmee zou ik vrijwel onafhankelijk van walstroom kunnen zijn", dacht ik. En dat is ook zo.

roozeboos schreef :
Nog even en het onderwerp hoort niet thuis op dit forum

Eclips schreef :
"Walstroomonafhankelijk" is een rekbaar begrip. Ik ben het, naar mijn idee, ook. Met 200 Ah aan ordiniare loodzuuraccu's. Daar zijn niet persé LiFePo accu's voor nodig.

Voor dat hobbyisme heb ik ook alle begrip, maar liefhebberijen heb ik al genoeg. De kant-en-klare oplossingen zijn mij vooralsnog te duur.
Nou ja, genoeg gezeurd. Ik ga weer even wat anders doen.

Eens. Je moet dit alleen (zelf) doen als je het interesseert, leuk vindt en hier een beetje handig mee bent.

roozeboos schreef :
Wat een beperkte geest als je niet snapt dat zelf prutsen en ontdekken van en aan "dingen" ook leuk is.

keep in mind dat prutsen en hobbyen aan bijv. een ledstrip wat anders is dan aan een accu pakket met zulke potenties.

meer zeg ik niet meer.
genoeg vuurwerk met battery packs en accus gezien..

Dat voelt als infantilisering
Zeg je zoiets ook tegen Noballast als die zelf een bootje bouwt?
Er zijn vele prutsers die fatsoenlijker werk leveren dan sommige "leveranciers".
Ook andersom natuurlijk maar goedkoop is lang niet altijd de reden.

nee, je snapt mijn punt niet
ik hobby ook genoeg

sy helios schreef :
Nu vuurwerk niet meer mag straks, misschien iedereen zijn oude LifePo4 packs eens goed testen op 31-12?

prima, indien niet bij ons op de steiger

Wadloper schreef :
Voor jou niet, voor mij wel. Onze situaties zijn, zoals zo vaak op zeilboten, onvergelijkbaar. 200 Ah loodzuur zou bij mij aan boord kostbare ruimte innemen die ik veel beter kan gebruiken. Om nog maar te zwijgen over het extra trailergewicht dat het met zich mee zou brengen. Voor mij was 100 Ah LiFe in de afmeting van 55 Ah loodzuur zeer de moeite waard.

sy helios schreef :
Om van een LiFePO4 accu vuurwerk te maken is heel wat gedegen kennis nodig. Wie dat kan, kan ook een veilige accu bouwen.

Welke kortsluitstroom kan jouw hoofdzekering nog onderbreken Eclips? Welk type zekering heb je daar om welke gekozen?

Nachtvlinder schreef :
Een 60 A megafuse. Voor de inschakelpiek bij het starten. Hoezo? Denk je dat ik op een varende bom rondreis omdat jij en ik het niet eens waren over het al dan niet zekeren van de balanceerdraadjes?

Hobby of niet, een 300 Ah accu is een bom aan energie en daar kan je echt niet licht mee omgaan. Mijn 'BOEM' was uiteraard als grap bedoeld maar dat snapten helaas velen weer niet. Zo snel ontploft een accu niet maar je bent ze wel aan het beschadigen boven de 3,6 V.

Ik had hier offline nog een discussie met Orange sunset over het wel of niet afzekeren van de balancers of ze nu actief zijn of niet.

Je hebt inderdaad permanent een stukje Chinese consumer electronica op een live batterij.

Ik denk dat een goede BMS niet alleen de celspanning moet monitoren maar ook de individuele celstroom en de balancer stroom. Celstroom kan je gemakkelijk meten als je de jumpers tussen de batterijen als shunt gebruikt, daar zijn ze 'slecht' genoeg voor. Als je dan ook nog eens je balancer stroom meet dan heb je het hele plaatje en kan je {elektronisch) ingrijpen als het fout gaat. Je kan zelfs aan predictive maintenance gaan doen door beide waardes gaan te memoriseren en zo zien in hoeverre bepaalde cellen afwijken in laadgedrag. Zie ook mijn opmerking over interne celweerstand in het andere topic waarnaar nachtvlinder verwees.

De verbrekingswaarde van een relais of zekering is iets dat helaas door veel mensen ook vergeten wordt. Op de datasheets van al die dure schakelaars en relais hier vermeld staat daarover nihil, wat mij zegt dat ze eigenlijk daarvoorr niet geschikt zijn. Dus als om de een of de andere Murphy reden de laadregelaar tilt slaat en een kortsluiting veroorzaakt gaat er een dermate grote stroom vloeien dat je relais inbrandt en niet meer kan afschakelen. Reden waarom ik bij FET's zweer.

De MTMF van standaard elco's in alle consumer elektronica ligt bij 5000 uur. Dat wil niet zeggen dat ze dan stuk gaan maar is wel iets om rekening mee te houden. De actieve balancer zit permanent over de cel dus ik ga ervan uit dat de electronica permanent draait.

Voor Erik: het is een hobby van me om te zien hoe lang de stuurautomaat het uithoudt en de boot baas kan bij zwaar weer. Maar ik kon wel hartelijk lachen met je opmerking. Ik kan daartegen hoor en zeil ook nog maar 8 jaar dus ben een broekje op dat gebied.

trouwens een windvaan op een Hanse ? Heb je de structuur van die achterkant al een bekeken, komt niet goed vrees ik, anders graag.

Ik ga aan de slag met de hier opgedane info. Een PCB maken met een high power balancer die over de klemmen van de Nardus batterij past en een intelligente WiFi BMS met multi level beveiligingen en elektronische fuses. Lijkt me ook een mooie opdracht voor een bachelor proef voor een van mijn studenten volgende jaar om dit te finaliseren en uit te diepen. Is ook een markt voor als ik al die chinese zoot zie. We steken het in een blauw doosje en hop met de geit...

DR

Voor Roozeboos: 'drop in' replacements voor Pb systemen dat is pas een IKEA oplossing. Een Black Box battery waar alles in zit, echt ???? Leuk voor een 60 Ah in een camper te vervangen maar toch niet in de hoge Ah range ???? Goed voor iemand met een rolgrootzeil en elektrische winches

Valt het jullie ook op dat DR zich steeds aangepaster gedraagd? Ok hier en daar een doemscenariootje zien we ook nog wel, maar het gaat toch steeds vaker over de inhoud. En met nuance!

sy helios schreef :
Accu kan toch ook licht geven met de juiste werkwijze? Net als een ledstrip.
Ik zie het verschil niet....

Misschien moet je de MBTF definitie iets anders benaderen.

MBTF...Main Boom Til Flash. Dus tóch vuurwerk!

gedraagD ???? en dat voor een journalist ????

Jajajajajaja een mens mag eens een schrijffout maken. Journalist m’n hoeven.

Tja DR, je telt pas mee in dit draadje als je een eigen BMS hebt gebouwd.
Chris, Walt en ik zijn je al voorgegaan. Wanneer komt die van jou?

Oh mijn opzet is: iedere cel zijn eigen monitorprintje met ingebouwde balancer die door een centrale unit kan worden aan- of uitgezet. Niet draadloos zoals Chris, maar een soort bussysteem waarbij elke monitor aan de volgende monitor zijn status door geeft, plus de statussen van alle monitoren die voor hem zitten.
Centrale unit ontvangt het en schakelt de acculader aan of uit, of op 1 Ampere, zodat de extra balancers die op de cellen zitten dit kunnen be/weghappen.

En de status wordt vervolgens via LoRa/The Things Network op het Web gezet.

Nu jij.

Ik ben de laatste uren ook positief verrast over de inhoud en toon van DR Even wennen nog…

Evaluationcopy schreef :
Zeker! @DR: je hebt zo te lezen echt kennis van zaken op dit gebied. Leuk voor mij om ook wat te leren over LifePo techniek (ik heb zelf gewone gel accu's). Maar moet iemand met een dystopisch wereldbeeld niet wat meer vertrouwen op simpelere techniek met minder economische componenten, waar je minder onderdelen voor nodig hebt, mochten bijv. supply chains vastlopen (is nu al een beetje het geval!) ? Kun je dan niet beter simpele loodaccu's hebben en investeren in parallel werkende oplossingen om energie te genereren, bijv: én een sleepgenerator, én zonnepanelen én windgenerator?

Nuance??? Zoals zo vaak ben ik het met een deel van de schrijvers niet eens. Hebben TS en en ondergetekende toch íets gemeenschappelijk...

In
digitalrubbish schreef : is de nuance namelijk weer ver te zoeken. Hoezo consumentenelektronica? Veel van die BMS'en worden door allerlei fabrikanten toegepast in hun drop-in replacements. Ja, je kunt ze ook los kopen en er dan zelf prachtige dingen mee doen. En ja, ze zitten op een live batterij. Duh...daar zijn ze voor gemáákt.
En dat "Chinese" moeten we ook een keer vanaf. Hoe groot is de kans dat de telefoon in de broekzak van TS níet in China gemaakt is?
Zolang een BMS (of ieder ander product) maar niet door een Oeigoer in een kamp in elkaar gesoldeerd is heb ik er geen moeite mee.