Onderwerp: Driekleur Top light zelf maken.

Lees ik nou goed dat je van je verlichting certificaten aan boord moet hebben?
Die heb ik helemaal niet (oudere boot overgenomen), is dat een probleem?
Moet ik nu deze verlichting vervangen zodat ik wel certificaten heb?
Heeft iedereen die certificaten aan boord?

lschip schreef :
vaak hebben fabrikanten de certificaten op hun website staan, even zoeken welk merk en type je hebt.

Calidris schreef :
Monk betekend iets anders dan monky. wat mij betreft valt het iemand uitmaken voor aap onder de noemer mensen beledigen.

Baasklusje schreef :
Dat is inderdaad wel een ding, op te lossen door een adapter (ook te koop zij ZF sponsoren voor iets van 8 euro) dan kun je het precies goed instellen. Ik weet dat er zeker in de begin periode veel bagger led lampjes (bv 1 witte LED lamp en verkeerde , vage kleuren door het glas van armatuur) in die 3 kleuren zijn gebruikt als vervanging met gewoon slecht resultaat maar die Nautic 3 kleur werkt in de praktijk goed (als in zichtbaarder over grotere afstand en "kleurechter" dan de gloeilampen, vooral het groen is "groener", geen geintje is echt zo. Wat zichtbaarheid betreft vind ik een voordeel van de nautic 3 kleur dat het licht vanaf een grotere afstand te zien is vergeleken met 25W gloilampen. Daarnaast kun je in het ankerlicht gedeelte ook een strerke LED lamp plaatsen die veel zichtbaarder is over grote afstand dan de standaard 10W gloeilamp in de AS40.

dehler31abc schreef :
Dus je hebt zon'n draai-adapter ertussen en hebt de lamp zelf uitgelijnd met de behuizing?

Die Nauticled ben ik met je eens, hij is de beste LEDvervanger tot nu toe, op dat uitlijnen na dan.
En de overstraling is net buiten de toegestane toleranties, flink boven de 3 graden. Maar veel beter dan alle andere ledvervangers.

Ja klopt, ik heb zo' n adapter ertussen. Het grote voordeel van LED vervanging of gewoon led armatuur zoals AS34 is denk ik zichtbaarheid van grotere afstand en verbruik natuurlijk

lschip schreef :
Officiëel moet dat ja. Maar ik heb in 60 jaar zeilen nog nooit ergens iets over controle erop gehoord.

In het BPR staat overigens dat de lamp een goedkeuringsteken moet hebben DANWEL een certificaat.
Dat zou je kunnen lezen als of-of.

3Noreen schreef :
En nu de inhoudelijke bijdrage.....?

Bijdragen die niet voldoen aan de huisregels verwijderd. Je kunt ook je punt maken zonder een ander te beledigen.

Jammer, dit had best een leuk draadje kunnen zijn.
Ik heb ook een zelfbouwsel. Ik heb het niet zelf gemaakt, maar een bekende van me heeft het uitgedacht en laten maken door een klein bedrijfje. Dit is inmiddels al weer bijna 20 jaar terug en de reden om het zelf uit te vogelen was dat de lampen die op de markt waren in die tijd nogal knullig waren of onbetaalbaar. Om het financieel verantwoord te houden hebben ze er toen 250 van gemaakt en ik denk niet dat ze nog te krijgen zijn. Deze lamp doet het beter (kleur echter en scherepere kleurscheiding) dan ik ooit gezien heb van LED verlichting van de professionele jongens.

Calidris schreef :

Blijkbaar moet ik me herhalen.
Ik zelf zie niet zoveel in een driekleur.

Ik wil er nog wel aan toevoegen dat het hele driekleur in de mast voor kleine zeilbootjes een overblijfsel is ut de tijd van beroerde accu's en lampjes die 25 Watt consumeerden. Met led kun je best extra een paar boeglampjes aan doen.

Probleem met lampen op dek hoogte (plus minus een metertje) is dat ze je nachtzicht verzieken en dat je daardoor veel minder ziet. Daarnaast zijn ons soort bootjes zo klein dat laag geplaatste lampen continue achter golven verdwijnen en dus op afstand eruit zien als knipperlichten met een onregelmatige frequentie. Ik ben zelf groot voorstander van een driekleur die erg fel is en waarvan de kleuren goed te herkennen zijn.

Erikdejong schreef :
Vandaar dat ik extra ruig doe met stroom en een wit (led) licht bovenop de mast aan zet. In mijn idee is dat witte licht op de mast veel beter zichtbaar dan een gekleurd lichtje.

sy helios schreef :
Bedankt. Een moderator ziet of hoort ook niet alles. Het kan hier nog prettiger worden als de huisregels wat beter in acht worden genomen. Hetgeen ook geldt voor commentaar op de moderatie. Voor dat laatste hebben we overigens de sectie "moderatie feedback". Dat werkt goed en levert minder frustratie op dan de nodeloze vervuiling van draadjes met commentaar op de moderatie.

on-topic maar weer.

Noballast schreef :
Monk neemt een loopje met de hele regelgeving en watersport, dat is veel vervelender. Hij doet dat ook nog volgens mij om de boel op te stoken als trol.

Doet uitspraken die hemel tergend zijn en niet waar zijn.

In wezen verleend het forum mede werking aan schimmige zaken, waarvan aangetoond is dat deze niet voldoen aan de regels van de wetgever.

Wat iedereen zelf vind van zijn lampje is totaal irrelevant in dit draadje.

3Noreen schreef :
ja, en volledig off topic in dit draadje.

Erikdejong schreef :
+1

Het bloijkt dat een grote groep mensen in dit draadje uitsluitend aan hun zelf denken, ike, ike, ike, stroomverbruik, ike, ike, geld enz.

Dat type lui kan zich kennelijk niet verplaatsten in de belevingswereld van de ander die je in donker tegen komt.
Dat is al heel sneu, maar wel kenmerkend voor bepaalde mensen in de watersport.

Op sommige dingen kan je nu eenmaal niet fatsoenlijk concessies doen zonder de veiligheid van anderen in het geding is.

Calidris schreef :
Zo is dat. Geldt voor meerdere dingen, zoals slechte ledvervanglampen, chinese AISen zonder goedkeuring, gebruik van up to date navigatie etc.

Het gevaarlijkst zijn die mensen die denken te snappen hoe het werkt maar er de ballen verstand van hebben. En die dan ook nog vinden dat regels een teken van een foute, dwingende overheid zijn.

Je overdrijft wel een beetje vind ik. Over de zelfgemaakte lamp van andere prominente forumleden hoor ik je niet.

Zoals je hier geen illegale software aan mag bieden /verspreiden… Mogen illegale ideeën wel!?

dehler31abc schreef :
dat zijn (2) mensen die wél weten hoe het werkt.

...---...

Niet op ingaan: dehler probeert wederom te stoken

Baasklusje schreef :
Nog steeds illigaal en in scope voor de gedachten politie van Nachtvlinder die verbod wil op deze " ideeën ".