Onderwerp: VOLVO OCEAN RACE

Sunday schreef :
Dat zie ik niet op de tracker. Wat ik wel zie, is dat ze voor lagen op Alvimedica, toen naar het NW zijn gegaan en daar hebben ze het laten liggen. Nu varen ze weer achter Alvimedica aan.
De dames hebben de kunst van het vinden van windstiltes en squalls tot kunst verheven.

Misschien tijd voor een betere navigatrice. Zeilen kunnen ze!

Hier een printje van de tracker met die gijpen van de meisjes.
De eerste ongeveer om 19:00 op 4 dec. De tweede om 01:00 op 4 dec.
De wind waait daar steeds west.

d35 gebruiker schreef :
Grotendeels pech... Doordat Alvimedica 24 uur standby heeft gelegen, konden ze een beter (lees meer wind) systeem volgen naar boven! De "kalmte na de storm" heeft hun minder parten gespeeld

Groeten,
Johnnie

In dat kader is het natuurlijk extra interessant hoe de organisatie omgaat met compensatie voor het standby liggen.

Erikdejong schreef :
Staat al een artikel op de website.. Geen tijd, maar stand tijdens het stoppen..

Maar het is wel vreemd dat men daar nu al een uitspraak over kan doen. Normaal gesproken doet een comitee dat niet totdat de laatste schepen gefinished zijn. Dat bedoel ik dat het in dit kader toch anders gezien zou moeten worden.

Nog geen uitspraak, ook nog niets gemeld door team...


http://www.volvooceanrace.com/en/news/8119_A-fair-treatment.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:%2BVolvoOceanRaceNews%2B(Volvo%2BOcean%2BRace%2BNews)

Er staat dus dat de compensatie op positie zal zijn, niet op tijd. Hoeveel plaatsen ze omhoog zullen gaan, dat wordt pas later bepaald.

Op de VOR app is weer een nieuw filmpje van de stranding. Het begint een seconde of dertig eerder nu. Je ziet ze trimmen en hoort ze praten over ondiepte van 40 m

Sunday schreef :
Snap alleen niet waarom sommige 'gesprekken' eruit hebben 'gehaald', als je vergelijkt met zeilersforum.nl/index.php/foru...piet?start=25#577361

Fulltime story van de CEO? Niet erg volledig, hoop dat we toch gauw het echte verhaal te horen krijgen.

Dit filmpje begint eerder, eerst tuurt men allemaal bb alsof men iets hoorde of zag?

Sunday schreef :
het filmpje en dit plaatje
www.zeilersforum.nl/index.php/...piet?start=50#577483

EelskeM schreef :
Nu wordt het interessant. Een fatale fout staat nooit opzichzelf, zie ook de eerdere bijdrage van Beauty. Het is een aaneenschakeling van fouten binnen het team. Wat dat betreft heeft Chris gelijk, ookal had hij ervoor kunnen kiezen het niet te zeggen. Binnen een team win of verlies je nooit alleen.

Ondertussen vaart Brunel nog steeds een knoopje langzamer dan ADOR. Net als de afgelopen dag .. En leg 1

vrouwen zijn 20 mijl ingelopen afgelopen stint!

roozeboos schreef :
Verheug je niet teveel... Dat komt dior de "tweede doldrums" die de voorhoede nu inzeilt. Die gaan dus minder hard door minder/geen wind, terwijl de achterhoede hier nog niet in gezeild is...

Groeten,
Johnnie

Team Brunel en "Dungfung" blijven zwaan-kleef-aan. Dat is geen toeval. Wie volgt wie? Wat is het plan? Hoe komen ze van elkaar af?

Ze weten natuurlijk dat ze sneller varen als ze elkaar opjutten. Zou dat de tactiek zijn? Grotere kans op top-twee?

boarderbas schreef :
geen toeval. Ze gijpen ook steeds vlak na elkaar. Er stond ergens dat een standaardtaktiek is om tussen je tegenstander en de finish te blijven. dan kun je nooit door de weersomstandigheden ingehaald worden. deze week leek even dat de uitslag van leg 1. Ook deze uitslag. Zou zijn. dan zijn de krachtsverschillen wel duidelijk

Dat laatste ga ik niet gelemaal in mee. Kan ook de tekening zijn van wie er goed lichtweer kan zeilen/navigeren. In een stormachtig legje kunnen er hele andere kunstjes belangrijk worden!

Overigens vind ik het laatste schrijfsel van SCA al eng dicht in de buurt komen van "we doen voor de lol mee" en dus een verexcusering van een dramatische performance...

Er waren toch momenten dat de dames als favoriet genoemd werden...

Leuk wakker worden. Brunel laat zien dat ze harder kunnen vanren dan "dungfung". Staan 1e!

Maar oei, de wind zit in het westen... ik denk dat ADOR het feestje nog wel even gaat verpesten...

Mijn wind is iets meer dan 10knp O tot ONO.. Nog zeker enkele dagen?

boarderbas schreef :
je hebt gelijk. Dit zijn beide lange legs met wisselende omstandigheden. We krijgen ook korte waar je niet meer kunt compenseren. Als dit overigens de uitslag wordt zit wr direct een gat tussen boten met 4 punten en de rest met 11.

boarderbas schreef :
Aan het begin van de etappe, de woorden van Carolijn Brouwer.... Ik vond dat toen al een beetje grootspraak gebaseerd op hun eerdere prestaties.

“The biggest difference in this race is not about male or female. It’s about preparation. Some had months only. Some, like us, had one and a half year” – Carolijn Brouwer, Team SCA, at their press conference today in Cape Town.

Ik zou het fantastisch vinden als Team SCA vooraan zou varen, maar vooralsnog gewogen en te licht [sic] bevonden.


Onno

Ik heb eens even zitten routeren voor hun laatste stuk. Ze houden deze lekkere ONO en NO wind tot woensdag in de golf van Oman. Dan hebben ze enkele dagen tot in de Straat van Hormuz hel erg Weening wind, gevolgd door za en zondag weer ietsje meer. Brunel komt zondag om 19:15 aan volgens mijn plan.
De beslissing gaat dus denk ik van woensdag tot vrijdagnacht vallen: wie daar het beste van kusteffect weet gebruik te maken kan winnen.

Bouwe ligt nog steeds aan kop.....en loopt zelfs iets uit.
Maar goed.....verschillen blijven minimaal.

Vinni

Op kop en wb de wind ook gunstig gepositioneerd
Ziet er goed uit