Onderwerp: Vendee Globe 2016

Armel Le Cléac'h ligt op kop.

We gaan zien wat er gebeurd nu.

3 weken onderweg, De koplopers liggen 5 dagen voor op het record schema van Francois Gabart van 2012, 1/3e van de afstand achter zich. Als ze geluk hebben met het weer dan zouden ze zomaar 10 dagen van het schema af kunnen varen

Dat die scnelste tijd gaat hoogst waarschijnlijk fli k verbeterd worden. Maar goed, eerst afwachteb wat er in de zuidelijke wateren allemaal gaat gebeuren..

Morgen vanaf 12:30 CET kun je het binnen lopen (terugkeer) volgen van Tanguy via: www.facebook.com/initiativescoeur/

Tanguy heeft officieel nog steeds niet opgegeven. In theorie is een herstart nog mogelijk....
Zou ie??

H

Ik denk dat er een ekering Door zou slaan bij race controll. Moeten ze minimaal 2 weken extra de keet open houden om hem te laten finishen....met een beetje pech zelfs veel langer.

Hij mag niet meer officieel herstarten.

10 dagen na de officiele start tijd is de maximale limiet. Dat is al 11 dagen over tijd, en reparaties zijn ook niet zomaar gedaan. Hij heeft dan welliswaar niet officieel opgegeven, mar hij za gediskwalificeerd zijn zodra hij zijn boot aanmeerd in Les Sables, of als hij een sleepje neemt de haven in.

Jammer. Had nog graag een vervolg gezien. Uitermate sympathieke deelname. Hij heeft al ruim 4 ton euro opgehaald voor zijn goede doel. Hij gaat de half miljoen wel halen. Morgen een groots welkom in Les Sables. Veel publiciteit.
Heldenstatus gegarandeerd, een beschadigde boot door alle stormen en ellende zonder hulp terugbrengen naar de thuishaven verdient veel respect.

H

De bekentenis van Alex; geen spare foil aan boord!

Alex in de achtervolging op Armel.

Zou Alex de tactiek van Armel gaan volgen?

Ben benieuwd wie de nieuwe favoriet dan word.

Laten we het voor de aardigheid even match racen noemen, dan zijn er twee basis regels waar je niet heel vaak van af wijkt:
1. Als je op kop ligt dan doe je precies wat je tegenstander doet, want op die manier kan hij je niet inhalen.
2. Als je achter ligt de je precies het tegenover gestelde van je tegenstander in de hoop dat de aandacht daar wat verslapt zodat je er voorbij kunt komen.

In een fleet race moet je daar mee oppassen, want als twee honden vechten om een been....

Nu is dit natuurlijk geen matchrace, het is een oceaanrace waar Armel zowel deze editie als de vorige een match race van lijkt te maken. In tegenstelling tot anderen zou ik Armel nooit een lafaard durven noemen, ik maak een diepe buiging voor zijn kennen, kunde en durf.

De Hugo Boss en de Banque Populaire zijn natuurlijk twee zeer gelijkende boten met zeer vergelijkbare polairen en zeilen aanboord. Al is Hugo Boss nu opeens 200kg lichter Ook de routeringsinformatie die beide schepen binnen krijgen is gelijk, beiden zullen dus een zo goed mogelijke tactiek ontwikkelen en die zal 99% zeker op exact dezelfde strategie uitkomen.

Kortom: zal Alex de tacktiek van Armel gaan volgen? Volmondig: NEE
Zal Alex de meest juiste tacktiek volgen: JA.
Zal het er op neer komen dat beide boten hetzelfde doen? Zeer waarschijnlijk wel.
De race is nog zeer lang, en Hugo Boss is in zekere mate gehandicapped. Het zal niet de eerste keer zijn dat de race uitslag pas in de Atlatische Oceaan beslecht word.

Heerema heeft goed gegokt. Wind komt zijn kant op. de oosterlijke groep pakt een stuk minder wind komende 12 uur. Zou zo maar eens aan de kop kunnen komen van dat groepje..

Bossmans kan het in ieder geval op zijn buik schrijven voorlopig wat mijlen te foilen. Misschien overmorgenochtend even een gijpje, maar lang zal t niet duren... Toch knap dat hij nu de BP bij weet te houden zonder foil...

Erikdejong schreef :
Kan ik hier uit concluderen dat wanneer de kop posities omgewisseld zouden worden exaxt dezelfde tekst van toepassing is? Dan zijn wij het alvast met elkaar eens. Ik geloof namelijk niet dat Armel iemand op zou jagen om 'm uit te putten en dan toe te slaan.
Zie mijn eerdere post waarin ik schreef dat hij toch mooi ff 100 Nm in was gelopen op Alex.

Een foil geeft 1 a 2 knopen meer snelheid zeggen ze. Dat AT nu 25 mijl achter ligt, maar Armel wel bijhoud, betekent dat hij technisch harder vaart. Eenmaal gegepen zal hijb hem met een dag weer ingehaald moeten hebben.

Voor Alex is het dus zaak om Armel bij te blijven en geduldig te wachten op een rak over de andere boeg.

Sloe Gin schreef :
Armel zijn bijnaam is "the jackal", precies om die reden. Genadeloos je voorligger opjagen totdat die een fout maakt en dat dan gelijk genadeloos afstraffen!

Groeten,
Johnnie

Wel knap dan dat hij zo hard kan zeilen dat hij een ander "opjaagt".

Krijg de Facebook video niet separaat copy/paste hier; erg jammer want er staat video footage vanuit een helicopter van de Franse marine. Zowel van Armel als van Alex. Zeer spectaculaire beelden, dus als je facebook hebt: even naar de pagina van IMOCA!
(www.facebook.com/IMOCA.OceanRa...ref=NEWSFEED&fref=nf)

YouTube:

Waanzinnige beelden!

Je kunt ook goed zien dat Alex indd geen stuurboord foil heeft. Veel helling en bij verschillende shots indd geen foil in het water.

De beelden van Armel zijn wel verwarrend. De ene keer zeilt hij met masthead zero, de vo,bende met fractional.... zouden ze beelden vanuit de helicopter gecombineerd hebben met eerdere beelden, of zou hij de de tussentijd gewisseld hebben?

Groeten,
Johnnie

Echt fantastisch die beelden!

Wat een beproeving, echt onvoorstelbaar wat een geweld. En dan nog even slapen af en toe...

Wil niet bjdehand doen, maar staat er niet wat teveel zeil op die zwarte?

Ga het hem vertellen Chris!

Nee te weinig foil....

Beste allen,

Klopt het dat ze vaak geen Lifeline dragen?

Groet,
Frederik

Jbr251 schreef :
Klopt; en nagenoeg nooit een lifevest
Motto van solo zeilers: overboord = dood, dus is de focus op aan boord blijven (ipv de schijnveiligheid van reddingsvlotten, life vests etc.).