Onderwerp: 24 uurs wie doet er mee

Ja is momenteel wel nodig ja
Ik word zo dik als een beer

Ja!

Gewoon met spi. Als je in de ORC wilt meedoen, vind ik dat je de boot moet varen zoals hij is gemeten.
Dat gedoe bij de 24-uurs met die speciale startgroep zonder spi is leuk, maar de échte uitdaging zit ergens anders

Precies arent
Spijker...kop
Spi dus

De Albatros vaart mee in de orc 3 met declared meetbrief

koko schreef :
Hoe weet je zo zeker dat dat niet twee Spiritisten en drie grootgrondbezitters zijn?

Bas van Dijk schreef :
Dat weet ik niet zeker nee, maar ik schrijf dan ook grootbootbezitters.

koko schreef :

Ik geloof dat jullie beiden het niet helemaal snappen? Al eens een zonder spi en met spi polar naast elkaar gelegd? Voor iedereen geldt dat je gewoon zo veel mogelijk halve wind heen en weer moet raggen, met een paar kleine nuanceverschillen, mar dat zal niet veel meer dan een rak per race schelen...volgens mij had ik daar vorig jaar nog ergens een stukje over geschreven met een anlayse van de polars van de Capo en de Coppelllia als voorbeeld er bij



Ik doe mee. Cave Canem en Bwernsen zijn van de partij. Net als mijn trouwe voordekker waar ik al 15 jaar mee vaar.

Vanzelfsprekend gaan wij ook voor 1. Daarom zoeken we nog zo'n 90 kilo mensenvlees om als trimballast in te zetten. De selectieprocedure daar voor is in volle gang . Mochten er nog indrukwekkende CV's huizen hier, dan via PB graag, maar de concurrentie is moordend

ooops

nog dyslectischer dan ik dacht...
koko schreef :

boarderbas schreef :
Tuurlijk moet dat zo, maar de weerbarstige werkelijkheid is:
- dat de wind soms op een rak 10 tot 20 graden afwijkt van je verwachting, als het dan te diep wordt zonder spi is dat drama
- de rakkenkeuze niet eindeloos is; met spi kan je dan zonder nadeel dat 120TWA-rakje wel pakken en iets hoger dan half weer terugkomen.

Heb je wel eens meegedaan zonder spi? Nee? Ik wel.... en ik vond het alle keren lastiger kiezen. Boathandling is natuurlijk wel eenvoudiger.

Baasklusje schreef :
Even een beginnersvraagje:
Kun je dat eens uitleggen? Waarom is diepte zonder spi een drama?

Inderdaad, wat is het drama. Je hebt een #1 op een buitenschoot. Heb je een polar zonder spi? Bij 120 TWA zit je (nog net) op je vlakke deel van je polar boven de 10 knopen wind. I het uitzonderlijke geval dat je een misser maakt in je planning en onverhoopt op 120TWA uit zou komen is de schade toch nog wel te overzien? Eén rakje 10% minder hard dan optimaal zit in de tienden mijlen.

Maar goed, je relaas is natuurlijk altijd sluitend. De z-spi klasse is voor de gevorderde elite waar helaas voor jou nog te weinig mensen tot toegetreden zijn om daar écht plezier te kunnen maken. Het degraderen naar de mondaine ORC met spi omwille van het plezier is dan een goede keuze.

de polar Capolavoro zonder spi 2015:



@basvandijk: voorbij de 105 a 110 graden TWA loopt de snelheid dramatisch terug zonder spi.

met spi:




@boarderbas: ik moet eigenlijk de hele 24uurs 120 TWA varen als het een beetje lekker waait boven 12 kts al. Dat krijg je met zo'n grote masttopspi.

Juist de verschillende ideeen en strategien maken een wedstrijd als de 24 uurs leuk. Laten we vooral niet aan pikmeten doen, maar na afloop kijken wat het beste heeft gewerkt.

Baasklusje schreef :
Dat snap ik.
Ik snapte alleen niet wat dat met de diepte van het rak te maken heeft.

Of bedoel je 'diep' in de zin van TWA (niet waterdiepte)?

Bas van Dijk schreef :
precies, diep varen = ruim varen..... zal mijn spraakgebrek zijn

bwernsen schreef :
Als je wilt winnen moet je vóóraf kijken wat het beste zal gaan werken.

Baasklusje schreef :
ok, thanks.

Baasklusje schreef :
En daar kan je over van mening verschillen. Pas na afloop weet je dan wie er gelijk had.

Ondertussen al behoorlijk wat inschrijvingen in ORC 2 en 3
1,4 en zonder spi blijven wat dat betreft een beetje achter

Heb een Dehler 36 CWS in principe niet gemeten, dus kun je alleen voor de toer inschrijven?

In principe wel
Of orc declared aanvragen

Flow zou ook graag meedoen, maar heeft nog niet de bemanning. Kortom, als er nog ervaren bemanning is zonder boot, let me know! (ligplaats Lelystad)

Duit, ik zie dat je met mij mee vaart? Geen Capo dit jaar?

duit schreef :
Dat is een goede tip

mystudio schreef :
Tenzij je boot verkocht is tzt, neem ik aan.