Onderwerp: 24 uurs 2017

TWS=SOG haalden wij ook ja. We vroegen ons al af op welke koersen dat op zou gaan. Met een knik in de schoot terug van bijna-KR-A naar WV19 zaten we er regelmatig boven zelfs.

Afkruisen is dan wel verplicht gok ik, want plat voor het lappie haal je vast geen TWS=SOG.

@rozeboos: Je kan het als onsportief zien, je kan het ook als "part of the game" zien. De minder creatieve verliezer zal de eerste mening toegedaan zijn Protesten en aanroepen zijn echter evenveel "part of the game"...

@duit: men experimenteert al met trackers, dus dat komt op den duur goed... hopen we maar. Want liegen is wel even wat anders dan een maas in de wet benutten.

Persoonlijk heb je mij gelijk mee dat er best een argument is te onderbouwen dat het vast niet 'de bedoeling' is om zo te starten. Het blijft echter wel mogelijk wat ons betreft omdat de regels het niet verbieden. De regels geven in onze ogen helder aan dat onze race start om 19:15 en de regels omtrent motor gebruik hebben dus betrekking op de periode daarna.

Dat boeien afsnijden was voor mij nooit een onderwerp totdat iemand mij er aan boord op wees. Zonder de nummers te kunnen lezen hebben ze gewoon het lef om echt 100 meter voor de boei vast om te draaien. Niet 1 keer maar inderdaad meerdere keren gezien. Of ze zitten achter je en opeens is die weg midden in de nacht.

Gr Michel

Was het maar 100 meter

Beauty schreef :

Degenen die je het ziet doen omdat ze binnen 100 meter zitten die vallen je op.
Degenen die het op 300 meter of meer van de boei doen zie je niet.
250 meter voor de boei, is heen en weer 500 meter, maal 20 boeien, is 5 mijl, is 3 plaatsen omhoog.
Nu doen ze het vooral in het donker, dus het zal wat minder zijn misschien.
Hoeveel keer hebben we het gezien dit jaar, stuk of 5?

Keer of 10 zeker

Sommige dingen doe je niet. Klaar.
Stickers verkeerd plakken? Kan gebeuren.
Maar dit gaat ie nog lang horen..
Verder geen aandacht aan verspillen.

Hoe is t trouwens met koko?

roozeboos schreef :
Ik wel

Ik vertel het zelfs van te voren aan de medestarters, tijdens de start aan de boten in de buurt, en nu hier. Hoe open kan je zijn

Nou stoer hoor.
Je kan beter gaan boksen. 360 miljoen dollar aftikken in 36 minuten..

Capolavaro na de start

Open zijn wil nog niet zeggen dat het dan okay is, he.
Maar prima hoor. Ieder zijn ding.
Respect? Nee dat niet.
Maaf dat is mijn mening. Daar heb ik recht op.
Ik weet dat jij dat anders ziet.
Ook goed.
Ik had toch verwacht dat je hoger zou scoren. Bij zo weinig wind. Als trimguru. Met oon grote mond.
Ook dat is maar een mening.

Ik heb meer respect voor kmomo. Zonder rak en op gevoel netjes zeilen. Super!

Ga zeilen Roos!

roozeboos schreef :
Zelfs een trimguru komt nauwelijks vooruit als het 0,1 kts waait

En vraag even aan har vogel wat hij riep toen we de Catch Me inhaalden na een half uurtje

Kapitein momo heb ik voor de race succes gewenst en de hand gedrukt, en erna gefeliciteerd met de mijlen, vanmorgen op de steiger. Dat zit dus wel goed. Ik ben eigenlijk heel aardig. Hij ook.

Sunday schreef :
Pcies
Ga nou niet meepraten over dingen waar je geen verstand van hebt

Ik mag toch wel een beetje kritisch evalueren?
Zo niet dan toch.
Dat het even niet uit komt kan ik ook niets aan doen.

Sneaker schreef :
+100

roozeboos schreef :
schei eens uit man
ik vaar de 24 uurs niet en bemoei me er niet mee
(alleen nu ff wel)
als jij dat nu ook eens doet?
Ton

roozeboos schreef :
Kritisch evalueren stellen wij erg op prijs, daar leren we van.
Maar met dom geroep vanaf de zijlijn is dat wat anders. Daar hebben wij niets aan.

Neem nou RAK, bijvoorbeeld.
Hoeveel keer denk jij dat we van de 18 boeien die we gevaren hebben de aanbevelingen van RAK genegeerd hebben?

Ditto dus

koko schreef :
Had je het reglement niet goed gelezen ?

roozeboos schreef : Leuke kritische vragen stellen die "ons-zeilers" aanzetten tot zinvolle evaluatie màg.
Stompzinnige opmerkingen maken over dingen waar je niets van begrijpt mag niet, en zeker niet als je dat tot irriterens toe blijft herhalen.

van naar mijlen tijd gem
Stav LC1 2,24 1,2 1,68
LC1 WV12 7,57 1,4 4,56
WV12 SB8 9,91 1,45 5,66
SB8 ELA 5,25 0,48 6,5
ELA EZC 2,9 0,28 6,28
EZC ELA 2,9 0,26 6,7
ELA SB18 4,01 0,38 6,33
SB18 KG 6,99 1,11 5,9
KG SportD 2,66 0,29 5,5
SportD SportA 13,4 2,16 5,91
SportA SportB 3,47 0,38 5,48
SportB KRA 10,96 2,09 5,1
KRA VFA 8,41 3,51 2,18
VFA WV19 8,03 4,21 1,84
WV19 Finish 4,89 1,22 3,6

in bovenstaand exel onze gegevens van de rakjes, ik ben niet goed in grafiekjes.
we hebben bijna 9 uur stil gelegen.
maar Joost ,Harry en ik hebben het prima naar de zin gehad. H was de jongste dus die moest eerst naar bed, omstebeurt 2 uurtjes geslapen.het is zo best bevallen dat we volgend jaar weer mee doen.
veel de vlakke gennaker gebruikt op carbon improvisatie spriet.
onderweg ook diverse optimalisering punten besproken, carbon bak- en achterstag, carbon blokken, inschuifbare boegspriet, nieuw grootzeil.
na de finish wilde de motor niet startten, geen probleem als we alle 3 wel een haven zonder motor in komen.na onderzoek bleek de start accu kaduk. niet toevallig had in een nieuwe volle mee.ik vertrouwde de opladen van de motor niet. wel genoeg stroom voor 24 uur. maar vandaag terug op de motor neemt de spanning af, 12.6, moet toch zeker krap 14 zijn als je op de motor vaart.
vraagt nader onderzoek.
maar resumé: genoten

roozeboos schreef :
Roos, als jij wat minder tijd in dit draadje had besteed, had je alle tijd om je betalende klanten te helpen..

"Hoi Bas,
ik had t werkend, volgens mij. ik zal het aanstonds nog even opnieuw testen. heb nu even geen tijd ervoor. "

Okay...

Ik zit thuis nu. Dus deze tijd gaat van vrije tijd af.
Beetje zielige reactie hoor..

Maar okay. Bk heeft het heel goed gedaan!

Zo goed?

@sunday. Ik heb jou echt hoger zitten.
Zo zie je maar weer.
Ik zal me wel weer stil houden.