Onderwerp: Vloeistof kompas bijvullen

Ik bedoel dat ik in mijn kompas dit heb zitten




Mvg Fer

Het originele kompas (van 1985, merk of producent onvindbaar en on herleidbaar) op mijn Beneteau had ook een bel en na een onhandige inspectiepoging half leeggelopen. De vloeistof die uit het kompas liep rook sterk naar petroleum (variant) en was vettig. Na flink googlen iets bruikbaars gevonden maar niet overtuigd. Toch de proef op de som genomen. Eerst het kompas uitelkaar gehaald en gereinigd. De perspex bol gepolijst en gereinigd. Kompasroos was gelig aangeslagen en na reiniging weer zeegroen. Alles weer netjes in elkaar gezet.

Het kompas heb ik eerst gevuld met kleurloze, reukloze parafine olie. Dat kan je in literverpakkingen bij de betere drogist krijgen. Het is een substantie die in veel producten zit voor persoonlijke verzorging, o.a. baby olie.
Het was echter te dik waardoor het kompas te traag reageerde. Toen heb ik de helft van de vloeistof, ongeveer 500 ml vervangen door kleurloze lampenolie. Dat vermengde zich na enige tijd (halve dag) helemaal met de parafine waardoor de mengstrepen (zichtbaar door de lichtbreking) verdwenen. Het kompas reageerde nu beter en vrijwel gelijkwaardig als met de originele vloestof.

Na 1 jaar op de stuurconsole gemonteerd gezeten te hebben is de vloeistof nog altijd helder en schoon. Voor de zekerheid heb ik wel een heel mooie tweedehands Cassens & Plath (model Iota) aangeschaft ter vervanging. Echter die moet zijn definitieve plaats nog krijgen.

Moutarde welkom op het forum

Het vullen met lampen olie is sterk af te raden dit omdat de olie gaat vergelen maar al je en beetje heb gedaan zal dit wel mee vallen mijn recept voor kompas vloeistof is


90% isopropanol (medische alcohol) en 10% glycerine er word ook nog een klein beetje water bij gevoeg.

Overigen dé mijn opa ook wel jenever in een kompas dit was wel in een tijd dat ander vloeistoffen niet voorradig was.

Hellaas is het steeds moeilijker om kompasvloeistof te kopen

Mvg Fer

mijn plastimo kompas (hier overgenomen in een doos oude boot beslag via ZF) geopend en schoongemaakt in een sopje.. met een fohn gedroogd en gevuld met babyolie met een grote injectiespuit.. werkt prima, helder beeld en het draait goed..
Zit nu ene jaar op de boot zonder kapje (wel onder een dekzeil over de giek) en houdt zich goed.
Kapje zou beter zijn tegen het vergelen maar dat heb ik nog niet.

heesterman schreef : Handig, die zoekfunctie op het forum!
Bovenstaand bericht uit 2009 gaat me hopelijk geld besparen. Want wat wil het geval, mijn C.Plath schotkompas is de afgelopen week zomaar half leeg gelopen. Ik dacht dat ik een nieuw kompas zou moeten kopen, maar ik begrijp dat er misschien hoop is op reparatie. Ik zal het morgen uitbouwen en nader inspecteren.
Als iemand dit al eens bij de hand gehad heeft, en tips heeft, dan houd ik mij aanbevolen.

Ook meegemaakt, kompas was in de winter kapot gevroren, toen het warmer werd en alles ging uitzetten liep het snel leeg/
Geprobeerd te lijmen, helaas geen succes

Toch hoop: we kocht een mooie plastimo contest 130 voor twee tientjes op MP

Babyolie gaat het membraan na verloop van tijd opplossen.
Dat weet ik helaas uit eigen ervaring. Bij Harri kun je dan een nieuw bestellen.Terpentine ( white spirit) is het handigst. Na een aantal jaren gaat het verkleuren. Dan moet je het vernieuwen.
Vervangen gaat het best met een heveltje. ( een klein slangetje)

heesterman schreef :
Inderdaad is het bestellen van onderdelen of reparatie bij cassens&Plath zelfs voor de ouder modellen mogelijk.
Maar ja C&P is ook bijna de Rolls Royce onder de kompassen.
Ze zitten trouwens in bremerhavenen je kunt er , na afspraak, een rondleiding krijgen (tenminste een paar jaar geleden).
Zeer interessant en een aardig uitje als je in Bremerhaven of Cuxhaven verwaaid ligt.
Ad

Arcadia schreef : De achterzijde van het schotkompas kan er afgeschroefd worden. Dan komt een membraan in beeld die op een flexibele wijze de vloeistof in de bol opsluit. In de bol zit namelijk een gat, kennelijk om uitzetten van de vloeistof mogelijk te maken, ongeveer zoals in een expansievat van de centrale verwarming. Dit membraan was gescheurd. Gelukkig weet ik nu dat ik een nieuwe kan bestellen. De vloeistof die er uit kwam is veel vettiger dan terpentine. Ik denk dat er nogal wat glycerine door zit.

Klopt dit is om de roos te stabiliseren.

Mvg Fer

Die vloeistof schijnt bij Plath een hydraulische olie te zijn.

Een al wat ouder topic, maar omdat ik een prachtig peilkompas heb gekregen waar nog een luchtbelletje in zit, wil deze graag opnieuw vullen. De prijs van 120ml zuivere alcohol 96% is euro9,20 die van gedenatureerde alcohol, ook 96%, is euro2,25 Dus, kan die laatste ook aangevuld met wat glycerine (90% - 10%)? Of gewoon Jenever erin?

Gregor

Weet je dan dat er nu ook alcohol in zit?
Er kan ook een soort petroleum ( lijkt wel wat op lampolie) in zitten. Ook paraffineolie komt voor en Shell schijnt er zelfs iets speciaals voor te maken (Bayol of zoiets) Niet alle materialen kunnen tegen alcohol of "petroleum" dus moet je dat niet mengen anders loop je de kans dat er ergens binnenin verf afbladdert.Of er alcohol of een of andere minerale olie in zit kun je trouwens wel ruiken. Gewoon een klein druppeltje eruit halen of aan het vuldopje ruiken. Ruikt dat naar petroleum of lampolie is het duidelijk géén alcohol.
Kun je dat compas überhaupt bijvullen want daarvoor heb je wel een vulopening nodig.
Ad

Het ruikt naar alcohol. Op de zijkant staat;Verhouding o.i.d. zegt het niets over :/

Gregor

930 sp. gr. Betekent alcohol/water ,mengsel met een ssortelijk gewicht( = specific gravity) van 930kg/m3.
Even zoeken op internet geeft vervolgens deze tabel waarop je kunt zien dat het hier gaat om ongeveer 40% alcohol ( tenminste bij 20 graden).
Grappig genoeg kun je dat trouwens ook niet zelf uitrekenen uit het sg van water en van alcohol omdat een mengsel van 1 liter water en 1 liter alcohol merkwaardigerwijze geen 2 liter mengsel geeft maar beduidend minder.
Komt trouwens vaker voor o.a. bij accuzuur.
Dus jij moet 40 gram alcohol mengen met 60 gram water .
Dus gewoon een flesje medicinale alcohol bij drogist of apotheek kopen. Zit wel een beetje aceton in ( kun je dus maar beter niet drinken!) maar das niet erg.
Ad

ik heb na een "ongelukje) mijn sestrel more compas gevuld met venezulaanse rum, kostte toen een dollar per liter. bruine, krijg je een duur uitziend compas van.

Dank voor je uitleg Ad.

Medicinale alcohol is die gedenatureerde versie? Die kon je nl. niet drinken. De andere min of meer wel

Gregor

Dat neem ik wel aan want pure mag je in Nederland volgens mij niet verkopen.Maar dat weten ze bij de drogist wel.
En inderdaad , oude klare gaat ook prima. Die is tenminste kleurloos en bevat ook ruim 35% alcohol.
Witte rum is nog beter , die bevat meestal 40%.
Ad

in ver voorgaande jare,mijn vader leefde nog en was meewerkend voorman bij de firma opservator toen aan de westzeedijk in rotterdam.
als deze de compassen moest vullen voor de grote vaart de compassen in het huis met de weekijzeren bollen gebeurde dat met metiel alcohol percentace weet ik niet.wat ik wel weet de die gekke noren deze vloeistof op zopen.vgr tonsr.

Dat ze methylalcohol opzopen waag ik te betwijfelen.
Indien wel dan zijn ze of allemaal dood of minstens blind.
Pas nog een schandaal mee geweest in , ik meen , Polen met doden .
Maar inderdaad je kunt best methylalcohol gebruiken i.p.v. "gewone"ethanol ( ofwel "alcohol" in de algemene omgangstaal).
Zijn gewoon beide alcoholen .
Maar dat Noren gek op sterke drank zijn klopt wel. Alleen kunnen ze dat in Noorwegen alleen met legitimatie in de speciale winkels krijgen die eruit zien als een goed beveiligde bank.
Ad

hoe ik daar aan kom,,van mijn vader het was erg opvallend dat bij erg veel schepen waar noren opzaten de compassen dikwijls leeg waren en onder het mom van lek zijn werden aangeleverd.
mijn vaders stopwoord was dan die k*t zuipen ze gewoon leeg.
vgr tonsr.

even off topic. toen ik de eerste liter pure alcohol had gestookt in saoedie arabie, uit suiker en gist, heb ik die kado gedaan aan een vriend van me die daar met zijn vrouw verbleef.
de vrijdag daarop zijn we op bezoek en ik geef hem een krant die gaat hij lezen en ik vraag heel voorzichtig hoe hij in bed is aan zijn vrouw.

toen dat allebei positief was zei ik: kom op ik lust er wel een.

Nu we het toch over kompassen hebben: weet iemand hoe je die plastic boutjes kan vervangen bij een Plastimo Contest 130 inbouw kompas?

die kan je er toch uitdraaien ?

Ik heb ook een 130 en daar zat er 1 in die te kort was, toen heb ik er 1 uit mijn oude plastimo ingeschroefd.
Weet niet of er nog verschil in zit in het bouwjaar dat de ene dat wel kan en de andere niet, maar bij die van mij kon het wel

Ja dat kan bij de 130, als ze dan niet overbreken en jet stompje blijft zitten... (been there etc).