Onderwerp: Het grote Eurokruiser Topic

Het vaantje draait niet, maar wappert gewoon. Bovendien ik kijk nauwelijks naar dat vaantje, dat ding is alleen maar handig op het grote water. Vanuit het Rhederlaag kun je de vuilverbrandingsoven bij Duiven goed zien en de rookpluim daarvan is een prima windvaan en geeft zelfs de windsnelheid weer (tot windkracht 4).
Het toplicht had ik al gecontroleerd met het eerste zetten van de mast, dat is vaste prik.
Ik heb wel een beetje olie in de rolletjes van de 'topkloot' (is er niet echt op een mast van een €Xr) gedaan. Als je goed kijkt (op foto 05) zie je dat de masttop net weer buiten de steiger valt en kan ik aan het ankerlicht niet veel doen (ja, met een bootje wel!).
Oefening komt wel met de tocht naar Kampen vv. (brug Zutphen, brug Zwolle, stadsbrug Kampen) Misschien strijk ik de mast nog een keer om het strijkwand en de scheerlijnen van de bokkepoot uit te proberen.
Groeten, Peper.

Mooie rolfok ook, wil ik ook graag. Is dit met de originele fok, en is ie reefbaar?

Zoek op mp weet je lengte voorstag en zoeken maar. Zo heb ik ook een rolfok en plastimo 600 gekocht. Zoek nu alleen nog grotere genua !

fvanderploeg:
Het is een Plastimo 609 rolfok installatie. Die is op zich reefbaar, maar je mag de 'inhaal-lijn' niet gebruiken om het zeil te trimmen tijdens het varen. Ik heb 3 standen gemaakt voor deze furler:
1: 'volle lap' de genua helemaal uitgerold.
2: 'net zo ver als de gewone fok'.
3: 'zakdoek', ongeveer het formaat van de strormfok.
De maten zijn gemarkeerd door takelingen op de oprollijn. Als de takeling bij het laatste oog is aangekomen, representeert dit een stand van de genua. Overigens is de genua niet echt geschikt voor een rol-reef methode, want de bolling is niet geschikt voor oprollen. Zou de €Xr een echte raceboot zijn geweest, dan had ik dit niet zo gedaan.
Ik heb er een verhaaltje over geschreven, dat mail ik je.
Groeten, Peper.

Zo..mijn eerste tochtje ook gemaakt. Op t Sneekermeer. Eindelijk een knappe bb motor. Onderschip en romp helemaal picobello . Volgend weekend beginnen met t dek te verven.

Hoi Peper , mogen we meelezen over de fok .?
Ivy was niet druk op het sm ! Kom je vast nog wel eens tegen . Sm is ook ons thuiswater.

Roan schreef : Wat leuk! Dat kan niet missen dan !

Als ik de hond uitlaat kijk ik altijd naar een blauwe romp!!loop dan langs degoingarijpster poelen.

Ah wat leuk!

Hij ligt weer in het water!

Bedankt Peper!

Zo, weer tijd om Bella Donna weer wat te verfraaien. Heeft iemand de lengte van de voorstag (en dus het VL voor de genua) toevallig ergens paraat? Zal een dikke 8 meter zijn?

Hoi mijn voorlijk van de orginele genua is 7.30 . Gisteren gemeten want ligt nu bij de zeilmaker om er een pees in te maken.

Roan, bedankt! Volgens mij heb jij dezelfde plannen als ik!

Hoe duur was het voor je om die pees te laten zetten? En wat doe je als je de boot achterlaat, haal je de genua dan eraf, heb je dan een rolfokhoes, of een UV strip?

Hoi kost maximaal€ 75.. maar heb er een rolfok hoes over heen.hoop dat de hoes straks nog past want er zit nu een veel kleinere fok op.

Hier gisteren bij Bootaccessoires Vinkeveen een (niet volledig complete) tweedehands Furlex B en een nieuwe rolfokhoes voor een prikkie gekocht. Had al een jaartje een goede RVS trommel en een goede topwartel van een Eurokruiser, die omgebouwd werd tot borrelboot. Wil deze dus gebruiken voor de aluminium profielen voor om de verstaging, om van het rolfok systeem een rolreef systeem te maken...

Vandaag nog even langs de haven, dus meteen even kijken wat ik nog moet doen om dit op korte termijn werkend te krijgen!

Hey toevallig, Wij zijn zaterdag bij Bootaccessoires Vinkeveen geweest. Niet echt wat gevonden van wat we zochten.

Wat is het toch een geweldige winkel, he! Had m'n vriendin al laten weten dat ze maar een boek mee moest nemen, ben een uur binnen geweest... Van de beloofde wandeling langs de Vinkeveense plassen kwam daarna echter ook weinig, we waaiden er bijna weg...

Hmm, goed om te zien dat de Eurokruisers in dit forum goed worden aangepakt! Een racebeest zal het nooit worden, maar het gemak wordt er alleen maar groter op...

Het rolfoksysteem werkt! De maten van de Eurokruiser, waarvan ik deze ooit heb overgenomen, bleken gelijk aan de mijne, dus konden de trommel, verstaging en topwartel zonder aanpassngen worden geplaatst.



Verder ook nog een waterdichteArmor-X iPad houder op de boot gemonteerd, erg handig!

Ziet er mooi uit Etienne!

Ziet er zeker goed uit.
Ook alle elektronica in de kuip.

Dank! Moet alleen wel nog de trommel vastzetten: op de foto is te zien dat de trommel een halve slag is gedraaid bij het uitrollen van het zeil. En dan verder dus aan de slag met de buizen van de rolreefinstallatie, om daarmee de leuvers historie te kunnen laten zijn. Verder zit de stag nu met een snelspanner aan de bovenkant van de trommel, niet ideaal. Die snelspanner zet ik liever onder de trommel, al dat gedraai lijkt me niet ideaal voor zo'n snelspanner.

En aangaande elektronica: als vonkentrekker vind ik dat een boot (of een huis, of wat dan ook...) nooit te veel schermpjes, LEDjes en andere "nuttige" opties kan hebben...

Nu ben ik ook zo'n 'vonkenboer', maar ik hang meer de 'less is more' gedachte aan.
Groeten, Peper.

Ik heb meestal alleen de vonken maar wat ik heb doet het. Elec waterpompje en navigatie licht en binnenverlichting. Verder ben ik er nog niet uit vw koeling waeco tropicool of tc 35fl ??jullie ervaring en advies?
En nog. Wat hebben jullie een anker gebruiksklaar op de punt of ook net als ik inde bakskist!!!
Gr Ronald

In de haven: Stalen Danford anker in de bakskist.
Varend: anker op de voorplecht op een PVC 'onderlegger'.
Overweeg aan de preekstoel een 'ankerhouder' te maken, zodat het anker vanuit de kuip met een lijntje kan worden gelost.

Koelkast heb ik niet... (valt onder het 'less is more' principe en is natuurlijk gewoon een k*tsmoes om zwaar, bovengistend bier te drinken , dat bij 12 tot 15^oC de beste smaaksensatie heeft!)

Groeten, Peper.