Onderwerp: Ervaringen met een Dufour T7

Ja een nieuwe Topic, de zoveelste al geloof ik, maar ik ben er zelf van overtuigd dat ze allemaal positief en leuk zijn.

En nu ons nieuwe boot een Dufour T7, Tuimelaar heet ie, en is de ex redactieboot van de waterkampioen.

Dus een boot met een heel leuk verhaal.


En dat verhaal dat is te lezen in de you tube filmpjes die de waterkampioen heeft gemaakt in het hele aankoop en revisieproces van dit schip.

Heel leuk dus allemaal, en we zijn er werkelijk blij mee, ik hoop er net zo blij mee te zijn als met mijn Mirror.

De eerste hobbel dient meteen aan, waar ga ik de boot neerleggen, hij wordt vervoert over de weg met een trailer en een hele dikke auto ( landrover 4 wieldrive) van de redacteur waterkampioen.

en dan met de kraan het water in, dus op zoek naar een ligplaats, het seisoen is al een tijdje bezig dus ik ga er vanuit dat de zomerliggelden wel wat korting vertonen nu.


dus bellen !en bellen, het eerste is het horentje in akersloot, de twede optie is een advertienop marktplaats van een box die is vrijgekomen door verkoop boot bij een zeilvereniging in Akersloot,
als uitwijk kanik in de haven van schagen liggen maar daar valt weinig te zeilen, en ik ga meteen zeilen, en het opknap werk enzo in de kajuiten dat doe ik lekker tussen door op mijn gemak. das wat verfraai werk en geen noodzaak, en valt reuze mee ook.
binnen werk valt veel winst op te behalen !

En dan allemaal op korte termijn en binnen 5 dagen vanwege de vakantie van ons.

Proficiat met deze aanwinst. Veel zeilplezier er mee!

Heb 10 jaar ervaring met een t7, kom maar op met je vragen.

Leuk! In 1979 werd een T7 derde in de minitransat: www.classemini.com/?mode=mini-transat

ja blijkbaar een goed schip als ie daar aan mee deed ! is best pittig.

---

t, paradyske: dank je wel, ik weet nu waar ik terecht kan voor een ervaringsdeskundige.

het aparte is dat er een high aspect keerfok op zit met maar 1 fokkeschoot en een soort rails waarmee hij automatische overstag gaat, apart en ik ken het niet, wel een rolfoksysteem het normale systeem met de leuvers om de voorstag heen, maar dit systeem niet.
moet zeer scherp kunnen varen en makkelijk overstag gaan, alleen halve en voor de wind is zijn rendement lager is mij verteld.

Maandagmorgen wordt de boot om 11:00 in Akersloot te water gelaten, ik heb een ligplaats gevonden in jachthaven t,hoorntje te Akersloot. bij de kraan meteen mast omhoog en dan in luttele minuten naar het jachthaventje varen, of we moeten per ongeluk even de verkeerde route pakken en dan zitten we op het meer, en als we daar dan toch zijn , tja dan gaan we meteen ff zeilen .

Verzekering geregeld en kan nu alles loslaten, wel een paar pittige dagen geweest.
maar ik moet donderdag heel vroeg op vakantie naar Corfu, terwijl ik eigenlijk daar helemaal geen tijd voor heb.
It Paradyske schreef :

Veel succes met de logistiek maandag en leuk dat het gelukt is bij 't Hoorntje.
We gaan elkaar daar zeker tegenkomen.

Grt Hans

Dank je wel Hans, je komt maar een keer op de koffie.

lijk me een mooi plekje daar.

Groetjes Peter.





omega schreef :

getver...je zult toch op vakantie moeten naar corfu....

Leuke boot heb er 11jaar een gehad met de naam Oere o.

Gr Rene

Ja grappig he, maar ben zo bezig met de boot dat mijn hele hoofd er niet naar staat.
toch wel goed hoor dat ik verplicht moet loslaten,

En dan zit ik vrijdag ochtend op Corfu naar de zee te kijken en wat zie ik......zeilboten ! zeilboten en nog eens zeilboten, en waar mag ik mij op verplaatsen...een scooter.
want denk nu niet dat ik het woord zeilboot kan uitspreken, dat is volgens mijn vrouw een woord wat de afgelopen dagen wat teveel de boventoon voerde

Maarja dat is gein, ik ben er wel aan toe om ff weg te zijn van alles.


HPV schreef :
Oere o is wel een hele aparte naam ! mooi dat je hem zo lang heb gehad

Over de Mini transat met de dufour T7
.
Mini Transat

De Mini Transat is een tweejaarlijkse zeilrace vanuit Engeland, via Teneriffe naar Antigua in het Caraïbische gebied, voor zeiljachten tot 6.5 m lengte. De eerste Mini Transat in 1977, werd gewonnen door de Fransman Daniël Gilard met zijn Serpentaire ’22 ‘Petit dauphin’. ln 1979 nam hij met de Petit dauphin II weer deel, maar nu met het prototype van de Dufour T7 met midzwaard. Na testvaarten gaf hij de voorkeur aan de T7 vanwege de stijfheid, trimmogelijkheden onder zeil, het goede opboksen tegen zeegang, het minimale slingeren, de goede handzaamheid en de veiligheid. Hij behaalde onder moeilijke omstandigheden, drie stormen met windsterkes van meer dan 8 bf in een veld van 49 deelnemers een uitstekende derde plaats.

Toch is Dufour geen bouwer van wedstrijdjachten. Hieruit blijkt dat een*toerjacht, mits goed gezeild. ook in een wedstrijd hoge ogen kan gooien.*Zijn gemiddelde snelheid lag boven de 5 knopen, zijn beste dagafstand*was 161 mijl en zijn snelste run was 52 mijl in zes uur!



Wel heb ik de halve logistiek boottransport in de hectiek van de afgelopen dagen wel wat verkeerd gelezen, dinsdag ochtend arriveert de boot in Akersloot, kan eigenlijk net aan een rondje varen en afmeren, en woensdag de boot met mijn vrouw Anja gaan bekijken , want die heeft alleen nog maar de 10.000 plaatjes gezien die ik constant vertoon, en mijn ellenlange betogen hoe mooi ie wel niet is.

peter1 schreef :
Dat vraagt om een mooie gennaker natuurlijk, klein boompje voorop monteren en gaaaan op de ruimere koersen

Geen idee, er zit een behoorlijke grote nog nooit gebruikte genua bij, en een hele mooie spinnaker.

wat exact van een spinnaker het is weet ik niet , hij is 1 maal gebruikt

Daar moet ik mee doen. en natuurlijk een grootzeil.

Het wordt een hele ondekkingstocht, morgen komt de boot op de trailer, en ga ik eerst bekijken en controleren en dan moet de mast omhoog, tja en die ervaring heb ik wel met een mirror dinghy, maar dit is wel ff wat groter allemaal, wauw ik zie het als een grote hobbel waar ik over heen moet.
geen idee hoe het morgen verloopt ! onbekend gebied !

Er staan 2 filmpjes op you tube met de Tuimelaar over de mast, dat dan gelukkig weer wel.
en Jeff zal wel de nodige uitleg geven voor hij weer vertrek.

Geen idee, we zien wel...uit controle stappen en durven ondervinden is het voor morgen

teflonspray meenemen, contactspray , wit vet..koffertje gereedschap.

boxnummer bij t/hoorntje is bekend en dan miet ik met de box invaren en afmeren, tja das ook weer zo iets....nog nooit gedaan...afmeren wel ! dat snap ik ! maar in en uit de box varen das nieuw.
Maar alles heel heel rustig en weloverwogen gaan doen.

En bovenal genieten ! de onrust mag er zijn , de onzekerheid mag er zijn, maar genieten moet de absolute boventoon gaan voeren.

peter1 schreef : Als er geen maststrijkinstallatie op zit, dan met minstens twee, liefst drie personen de mast opzetten, is prima te doen dan.
Zelf heb ik een maststrijkinstallatie gebouwd: strijkwant op een meter of drie hoogte in de mast met haakterminals, T-stukjes op de zijkant van de kajuit om het strijkwant op vast te maken, precies in lijn met het scharnierpunt, hulpmastje op de voet van de mast: stuk alu-buis.
Zie ook:
hansfix.nl/paradise/projects9.html
Alles geheel demontabel.
Je hebt een buitenboordmotor ( in de bun I assume ), daar kan je heel mooi mee sturen!
Nadeel is wel dat je herrie en stank ook in de kuip hebt, dus een extra bubo-stoel achterop is erg fijn. Kan je hem ook opklappen.

Dat ga je zeker doen! Heerlijk bootje!

Succes morgen !
Ik heb zaterdag met de havenmeester gesproken (Hans, leuke vent) en hem verteld van je plannen.
Mocht je wat hulp nodig hebben dan kan ik di-avond wel langskomen.
Laat maar even weten.

Grt Hans

Oh ja mijn ervaring met de keerfok:
Heb na twee weken er twee genuarailtjes (die dan weer alleen voor de fok waren gepositioneerd ) opgezet, zodat het ding wat netter te schoten is.

geweldig Hans,het is ook een hele leuke naam.

Ondertussen voor de tweede keer uitgesteld, het wordt woensdag , ik krijg nu een gratis cursus loslaten, ben er teveel mee bezig ook.

Het box nummer waar ik ga liggen is nummer 83, dus als je me ziet dan kom je gewoon even langs.

Gr Peter.




omega schreef :

Geen idee, ga het wel avonturen ! op zich wel een grappig systeem.

It Paradyske schreef :

Alle zeilen zijn van Maritiem Sails in Lemmer.
De meeste zijn hagelnieuw of amper gebruikt,

Op de website van Maritiem Sails stond een foto van de Tuimelaar.
Morgen is de boot in Akersloot.

Succes morgen !

Grt Hans

Dank je wel Hans,

Het is nu heel vroeg, en ik ben klaarwakker !



omega schreef :

Sinterklaasspanning
Ga vanavond even kijken.

Grt Hans

Leuk schip heb je daar!

Hans hij ligt er ! jouw schip ziet er top uit ! , de havenmeester heeft hem even aangewezen.

ZOZO ! Das gedaan,

De Tuimelaar ligt op zijn plek in de jachthaven T,Hoorntje in Akersloot.
Het viel heel erg mee om de mast erop te zetten, is goed te doen.
De lijnen doe ik wel als ik terug ben van vakantie, hij staat....alleen het wind vlaggetje bovenop de mast ben ik vergeten ( superhandig van mij wel weer, had een nieuwe in de auto liggen)

En de volgende blunder is best een aanleiding voor een glimlach op het gezicht van de lezer !

We starten de motor en varen langzaam weg van de kade, en zo hoppa door de bocht, maar tjonge wat verlijerde die boot zeg, heel langzaam kwam de paal steeds dichterbij, maar kon de boot zo afhouden dus geen probleem.
En ook op het meer wat achteruit varen en vooruit varen, en bochtjes.
Alleen om te zeggen dat ie nou zo lekker koersvast vast was, nee ! dacht nog die Mirror vaart volgens mij vele malen strakker, en ook met afmeren in de box ging wat moeizaam.
Och het ging perfect met het beleid waarmee ik hem zachtjes dirigeerde, maar toch !

Tja,toen ik er netjes in lag, toen zag ik het.....Het midzwaard was nog omhoog getrokken !.

En is er een glimlach...

Bij mij wel !

Peter, een typisch midzwaard vergissinkje.
Volgens mij heeft elke midzwaard-zeiler wel eens vergeten het zwaard te laten zakken na de winterpauze.