Onderwerp: Snelle zeiler - 30-34 voet - € 50k

Koerski schreef :
TS wil een snelle zeiler...

DeBommel schreef :
De romp is van hout dus allerlei opties:
- Zet op marktplaats als gratis afhalen, het is verbazingwekkend wat creatieve meubelmakers hergebruiken

-Bel gemeente milieu park en check of als grof vuil ophalen een optie is in stukken (waarschijnlijk niet...)

- Als het niet lukt tegen Pasen zijn er altijd nog de "paasvuren" of vreugdevuren, een mooie traditie van duizenden jaren oud tenminste in het Oosten en Noorden van Nederland.

Ik zou het sowieso op marktplaats zetten als gratis afhaal. Losse spullen kun je hier ook te koop zetten

DeBommel schreef :
Misschien naar het strand van Scheveningen of Duindorp ?

Ik denk dat zo’n geschilderde romp niet zo handig is om zo maar op te stoken vanwege de luchtemissies. Daar gaat ook een groot gedeelte van de kosten in zitten bij officiële verwerking.

redshift schreef :
Leuke boot hoor die First300 maar als het 9 meter mag zijn heb je voor minder dan de helft van de F300 nog andere opties zoals onderstaande, als die nog te koop is. Ook een mooie geschiedenis als wedstrijd boot.

PS En geen gedoe met bewijs BTW want <=84

zeilersforum.nl/index.php/foru...p-halftonner#1438513

DeBommel schreef : Mijn zoon heeft net de romp van z,n 3_/4 tonner afgevoerd. Gewoon de zaag er in en als vervoerbare stukken in een aanhangwagen naar de schroot boer gebracht.Was een aluminium romp. 1,50eur per kg.Hout kan in de kachel.

Een first 300 heb ik ooit serieus overwogen ivm de zeileigenschappen. Maar niet gedaan omdat alles net te klein is. Met nam de te korte kooien en de te kleine achterkajuit. Je mist echt ruimte tov 31.7.

Via de diverse onlinestunters een container voor geschilderd hout bestellen. Kost je paar 100. Zetten ze voor de deur en halen ze weer op.

Dat is wel een goede tip Boarderbas.

Ik zet het casco eerst een week online (gratis afhalen, wie weet kan iemand er iets mee). Daarna inderdaad een cvontainer huren. Voor 250,- heb je een 10 m2 bak, dat moet genoeg zijn.

Recipro-zaag van de Lidl voor 35,- erbij en gaan met de banaan.

Maar aan alles komt een eind,
Big deal!

holtere schreef :
Compleet andere boot om te zien en te zeilen en ik had het over de Figaro 2, deze heeft overigens waterballast.
Een foiling 3 is ook voor een belachelijk lage prijs te koop, dat is helemaal een racemonster en verschijning. boats.waa2.com/detail?id=34b3e...eneteau%20figaro%201

Waaaat?? En Figaro met foils voor 20k? Dat is pure zeilporno....

We dwalen af.

Goed plan, je zou ook iets kunnen huren bij Boels ofzo incl bescherming ogen etc, zo'n Lidl ding is misschien wat te licht. Hopelijk haalt iemand het op om er wat leuks van te maken

Een boot slopen moet met beleid, niet als een malle maar gewoon overdwars de zaag erin, dan gaan dingen en lichaamsdelen stuk. Net zoals een muurtje slopen in je huis en een nieuw deurgat in een muur zagen: rustig aan, stukje voor stukje, neem de tijd, laat je gereedschap het werk doen. En draag beschermingsmiddelen: handen, oren, ogen, longen.

Alleen al om de time-lapse-video die ik ervan ga maken is slopen de leukste optie. Met z'n tweeën heb je boot in een dag wel in de container liggen zou ik denken. Maar ja... tot nu is duurt echt elke fucking klus aan welke boot dan ook zeker drie keer zo lang en is drie keer zo duur.





Ik beloof die video hier te posten.

Je krijgt m vast klein met die recipo zaag. Met een hard brullende stinkende tweetact kettingzaag gaat het sneller maar als je daar nooit mee werkt snap ik het wel, zon dikke kettingzaag is best een eng ding.

Freek

All hail the Chainsaw! Ik blijf er verre van, ik hou van mijn ledematen.

Zou een 6 kuubs-bak al genoeg zijn trouwens?

Als je lang genoeg door zaagt kan het heel compact.
Met grote halen ook een grote bak.
6 kuub lijkt me al heel wat!

Als je het gewicht van al het hout weet kun je (met een dichtheid van 0,5) het volume hout wel berekenen.
Dan nog wat extra voor de lucht tussen de plankjes.

6 m3 bak zou dus 3000 kg hout in kunnen, met wat loze ruimtes eraf (platte plankjes!) wellicht de helft.

Zou wel moeten passen voor een klein Waarscheepje.

Bootje weegt max. 1600 kg (met mast, kiel en alle andere shit aan boord). Dat is max. 1.000 kg hout --> 2 kuub. (Als ex-natuurkundige had ik dat zelf ook wel kunnen verzinnen.)

Dat moet met 6 kuub wel goed komen.

Vast!
Met die rustige werkwijze gewoon paar dagen zagen heb je hele boot fijn.

Freek

Ik koop een puntenslijper. Dan heb ik aan een big bag voldoende.

DeBommel schreef :

@DeBommel

Je gaf in het begin wel aan dat je het vaargebied (op fietsafstand!) toch ook wel belangrijk vindt. Nu wordt dat wel snel 'afgewimpeld' en worden er al alternatieve vaargebieden gesuggereerd op een uur autorijden. Als je dat echt zou doen, gaat er dus veel spontaan avond zeilplezier verloren!

Ja, een diepe kiel is altijd beter bij een wedstrijd, maar de lol aan het vaargebied bij jou om de hoek is ook wat waard! Voor mij zou dat méér waard zijn, maar ik ben niet van het wedstrijdzeilen behalve dan een incidentele klipperrace

Er is veel gesproken over de First 31.7. Daar zijn voor zover ik weet maar 2 kiel versies van.
Beneteau heeft ook een alternatief met dezelfde romp: de Oceanis 311. Veel boten uit de Oceanis serie ogen echt wel een stuk lomper dan de Firsts. Maar bij de 311 valt dit wel mee! Het zeilt natuurlijk wel anders dan de First, maar het voordeel van de Oceanis 311 is dat die er ook is in versie met kiel-midzwaard. Dat lijkt me een serieus alternatief voor veel binnenwateren/plassen/meren in Nederland. Tenzij je winnen bij wedstrijden vrij zwaar meeweegt in je beoordeling, lijkt me een Beneteau First (of Oceanis) met kiel-midzwaard wellicht interessant. Is dat wat voor jou?

Volgens mij heb je nog geen leeftijds eis genoemd. Als je kijkt naar de iets oudere First series (vanaf de 2e generatie), de 305, etc. dan heb je echt veel alternatieven. Dan kun je na aankoop nog 20k uitgeven aan onderhoud, nieuwe zeilen, etc. De eind '80 begin '90 series Firsts hebben allemaal de bekende bijna identieke indeling met afgesloten achterhut en ook toilet achterin. De First series daarvoor (uitgezonderd de 29) hebben echter nog de ouderwetse indeling en zou ik overslaan.

De genoemde First 300 Big Deal is ook mooi, maar heeft wel een érg grote diepgang voor jouw favoriete vaargebied. Wat dat betreft zou die afvallen. Maar iets soortgelijks (of ouder) past wel beter in het budget. De huidige vraagprijzen van de 31.7 liggen eigenlijk te hoog: daarbij heb je dan totaal geen ruimte meer voor initieel onderhoud/zeilen/aanpassingen (tenzij je een stuk kunt afdingen).

PS: Ondanks dat Beneteau er super veel gebouwd heeft, staan er op dit moment weinig (28-31ft) te koop in Nederland..... Hopelijk ergens komend seizoen wel weer, want ik ben zelf ook rustig op zoek naar een upgrade