Onderwerp: Je grootste blunder?

ilCigno schreef :
Dat ben ik niet met je eens ilCigno. Ik heb mijn dieptemeter ingesteld op de waterdiepte en die komt dan min of meer overeen met de kaartdiepte, vind ik zelf erg prettig. Wel even rekening mee houden met het instellen van een diepte alarm. Is naar mijn idee een kwestie van persoonlijke voorkeur.

b100 schreef :
Nou, je maakt ons wel nieuwsgierig!

ilCigno schreef :
mn boot steekt 1 m , ik kan inderdaad de instellingen zo zetten dat ie bij 1 meter op nul staat maar ik ben er zo aan gewend en laat het daarom ook maar zo.

@faran als ik morgen tijd over heb dan zal ik het even posten, moet er even voor gaan zitten

ilCigno schreef :
Is denk ik een kwestie van smaak of je dit wilt, niet goed of fout. Het voordeel van de instelling op waterdiepte is dat allerlei andere (standaard) gegevens ook uitgaan van waterdiepte, niet van hoeveelheid water onder de kiel. En inderdaad, je moet je eigen diepte er dan steeds vanaf trekken, maar dat zal toch voor de meeste mensen niet zo'n probleem zijn!

Heb laatst die discussie aan boord ook gehad.
"Je wil toch weten hoeveel water je onder de kiel hebt?"
Mijn antwoord was simpel: Mijn boot steekt 2 meter, dus als ik op de kaart de waterdieptes zie, kan ik direct mijn koers bepalen. Parameters daargelaten.

Bij ons geeft de dieptemeter ook de waterdiepte aan. Onze boot steekt 1,1mtr en wanneer de dieptemeter dit aangeeft schrapen we ook zo'n beetje over de bodem.

Na de Goulashmeeting, waarbij ik op de terugweg vast liep doordat de dieptemeter te veel diepte aangaf, de boot op een wat hardere bodem laten lopen. De boot iets terug geduwd (dat kan mooi met maar 1,1mtr diepgang) en de diepte meter ingesteld. En ik moet zeggen, het klopt sindsdien bijzonder goed.

Kijk Bennie, als je zo begint moet je doorzetten ook, kom op met die story.

Compleet met de smeuïge details, dan gaan wij er ook even voor zitten. Ha!

Wie A zegt...

snelem schreef : Dat het een kwestie is van persoonlijke voorkeur beaam ik. Mijn redenatie is dat ik de dieptemeter alleen gebruik om te weten hoeveel water ik nú onder de kiel heb. Niet om de theoretische gekarteerde waarde te controleren, een waarde die ook nog eens gebaseerd is op LAT oid en geen rekening houdt met waterstand of getij. Ik kan me de voortdurende correctie voor de bootdiepte dus gemakkelijk besparen, dat doet de meter wel. De aflezing is, ook voor opstappers, altijd 'veilig': bij nul is het hooooo. Maar niets weerhoud je om het zelf anders te doen.

Heb geen dieptemeter. oo nog geen boot.
Maar mij lijkt het logisch om vanaf de waterlijn te meten.
Als je weet dat je boot 1.10 diepgang nodig hebt.
Dan moet de meter meer dan 1.10 meter diepte aangeven.

Nu twijfel ik wel aan dat idee, want in drukke moment zou ene fout sneller gemaakt kunnen zijn. En toch klinkt het idee 'waterlijn en dan nog zoveel meter watre voordat de grond er is handiger.'

Hm. In mijn kop zit: Ik steek 2 meter. Hoeveel diepte heb ik? Zo simpel als dat (in mijn beleving)

ilCigno schreef :
Ook als je de waterdiepte instelt op de dieptemeter, en dus zelf rekening houdt met de diepgang van je boot, heb je toch geen rekening te houden met LAT oid? Het blijven actueel gemeten dieptes. Maar zoals gezegd, ieder zijn voorkeur...

ilCigno schreef :

Hoe koppel je dat dan precies aan de hoogte van het zwaard (0,7-1,7)? Of stel je dat elke keer opnieuw in? Lijkt me nogal omslachtig....
Nee hoor, grote onzin, een DIEPTEmeter geeft de DIEPTE van het water aan, anders zou zo'n ding anders heten (diepteonderdekielmeter of keel clearance meter)

ilCigno schreef :
Dat is wel zo gemakkelijk bij een boot met vaste kiel. Met een hefkiel werkt dat natuurlijk niet want dan moet je steeds de offset van de dieptemeter veranderen. Ik laat de dieptemeter de waterdiepte weergeven en kijk dan naar de markeringen op de lijn die de kiel bediend wat de huidige diepgang is. Andere mind-set.

Gr Rob

ilCigno schreef : Mwa. Zoals meestal is ook dit relatief. In de praktijk maakt het allemaal niet zoveel uit.
Er zijn overigens dieptemeters die beide waarden kunnen weergeven. Ik heb zelf een VDO-Logic die een soort logaritmische klok heeft die de diepte onder de kiel geeft en een digitale aanwijzing die de waterdiepte toont.
Eerlijk gezegd kijk ik meer naar de digitale aanwijzing dan naar de klok..

Bij dieptemeters die er bij een bepaalde minimum afstand tussen bodem en sensor mee ophouden, kan het afstellen de offset zodanig dat de diepte onder de kiel wordt weergegeven helpen, omdat dan de afstand tussen sensor en bodem altijd groter blijft.

--
stegman

lodewijk stegman schreef : Die begrijp ik niet helemaal. Ongeacht of je de diepte weergeeft onder de kiel of vanaf de waterlijn, zal het (de beperking van) de sensor zijn die de minimum meetbare diepte bepaalt. Ik zie niet hoe het anders instellen van de offset daar iets aan verandert (is alleen een simpel optel/aftreksommetje dat in de display plaatsvindt). De sensor blijft op dezelfde plek in de romp zitten.

Ik zit overigens in het "diepte vanaf de waterlijn" kamp, maar dat is een kwestie van persoonlijke voorkeur. Als ik zelf zo ver heen ben dat ik niet meer kan uitrekenen of we aan het vastlopen zijn dan heb ik nog altijd een ondiepte-alarm.

Jeroen.

wat iedereen ook beter vindt, als je maar rekening houdt met de stand.
ik 2 weken geleden met een vriend in de geul op de fluessen/heegermeer. we gingen mooi aan de wind. zwaard gestoken. Toen loefde hij buiten de geul. met de dieptemeter op 0.9 zag hij geen probleem (ik was even binnen), maar met 80cm zwaard hoorden we toch opeens wat nare geluiden. gauw weer de geul in!

Welke ik heb er zo veel

Laatst mijn fiets op slot gezet en de sleutels in het slot gelaten.

Wonder boven wonder stond hij er nog met de sleutels er nog in.

Faran schreef :

ja heren B100 kan er niet eens tussen komen met de beloofde blunders

Grote blunder? Nee, maar toch...

Dit weekend gaan zeilen. Ik had vrijdag zaterdag en zondag.

Ik had geen zin in grote stukken, maar wel lekker in de water wereld zijn. Zaterdag in De Put terecht gekomen. Heerlijke plek waar niks is.

Zondag terug naar Noorschans. Wind (ZW 6-7). Leuk! Ruime wind dus alleen een puntje fok uit.

Kanaal 20:"Haringvlietbrug, Zeiljacht Sistermoon"..... Geen antwoord. Nog eens. Geen antwoord. Door gevaren naar het midden van de brug. 13m10. Hmm. 13m40 gaat goed. Maar ja, dat is het niet. Hoeveel ik over het dan weet ik ook niet.

Ter plaatse komt de golfslag helemaal van Den Bommel aangelopen. Geen plek om even lekker na te denken. Terug naar de luwte van Tiengemeten. Autopilot, mob internet: vanaf 1 nov wordt de brug alleen op aanvraag bediend. 4 uur van tevoren aanvragen. Op zondag helemaal niet.

OK. Wat nu: Hitsertse Kade is recht vooruit, maar niet beschut en erg krap voor manouvres. Niet dus. Den Bommel is best ver weg en tegen de wind in. Terug naar de Put. De havenmeester vertelt daar: vanaf 5 nov tot 22 nov gaat de brug in onderhoud, en wordt regelmatig niet bediend. OK. Boot een week laten liggen en een taxi pakken is dus ook geen echte optie.

Dus alleen maandag om terug naar Noorschans te komen.

Dinsdag op mijn werk: de Baas: "Ja, Joop, ik kende wel de de smoes: de brug was open. Nog niet die van: de brug was NIET open."

Toch nog wel ergens goed voor de Almanakken. Als je ze ook leest.

Dag Joop66,
de Put waar niks is.
wij hebben er al 15 jaar onze ligplaats. st9/box10
gelukkig is er "niks" daarom is het er lekker rustig en midden in de natuur.
5 minuten de motor aan en de zeilen staan er op.
als je er nog eens komt en je moet boodschappen doen, even aan de havenmeester een "leenfiets" vragen.
Hanno

2linkerhanden schreef :
SSSSSSSSSSSSSSSSSSSTTTTTTTTTTTT , Hier lezen ook mensen uit drukke havens!!
Ad

zij zijn altijd welkom in de Put.
(levert weer wat duiten op)
helaas er is wel een ledenstop