Onderwerp: GTL Diesel - ervaring en verkooppunten

Volgende keer wat jerrycans lenen?

Kwart tank vol is voor mij altijd prima, op vakantie halve tank.
Heb 90 liter dieseltank en 20 liter jerrycan in de auto., kom ik goedkope HVO pomp tegen gooi ik hem vol.
Als ik 40 liter per jaar verbruik is het veel.

Eddy K schreef :
Ben geen pakezel!
Kom er vlak langs onderweg naar de boot dus zo gaat het makkelijk.
Heb de brandstoftank van mangaten laten voorzien dus die was echt leeg.

Laatmaarwaaien schreef :
Daar schuilt wel een risico. HVO100 is gevoeliger voor water dan conventionele diesel heb ik gemerkt. Na 2 jaar een niet volle tank met HVO100 en condens in de tank zag de HVO100 er zo uit:




Dat heb ik met conventionele diesel niet eerder meegemaakt.

Palomine schreef :
Ik vaar zo’n 25 jaar dieselmotoren (diesel - GTL -HVO) en altijd met kwart tank. Nooit problemen gehad en waterafscheider ook nagenoeg niks.

Palomine schreef :
Als je diesel er zo uitziet, is er in je tank meer aan de hand dan condens.

HVO100 ziet eruit als water maar is neem ik aan lichter dan water (anders werkt de waterafscheider verkeerd...) maar kan je de scheiding wel zien?
Anders is aftappen waterafscheider wel lastig.

@CeesS en Waterblok:

Dank voor jullie opmerkingen, ik realiseer me dat er wel wat meer aan de hand is dan alleen wat condens in de tank. Inmiddels is alle HVO100 er wel uit en ben en bezig de tank en leidingen schoon te maken en filters te vervangen.

Mijn post was niet bedoeld om deze draad te kapen voor het probleem in mijn tank, maar meer als opmerking dat met HVO100 in de tank je niet per definitie van dit soort problemen verschoond blijft.