Onderwerp: Project Gouwzee 2 a

Zo even een aanhangertje ex-interieur naar de dump ...


En ze staat op de kant bij m'n buurman!
Ik was aangenaam verrast door de staat van het onderwaterschip!
Over een paar uur gaan we beginnen met het aflassen van de reparatiestrook.

Vanmorgen na 't afspuiten op de juiste plek gezet.



Binnen een T-profiel geplaatst en de naden open geslepen:



En een vakman laten aflassen.



In dit ontwerp zaten afvoerbuizen om t gangboord vrij te maken van water, maar ja, die kan je niet lekker van binnen onderhouden en er zaten scheuren in dus verwijderen en gaten afdichten.



en afgewerkt met twee componenten primer omdat dit systeem er al lekker dik opzit.

Morgen weer een dag...

PS. foto's zijn staand maar liggen na de upload...

Vandaag de SB zijde kaal gehaald, eerst met de krabber en daarna met de schuurschijf op de haakse slijper schoon geschuurd. Bijna 6 uur voor 1 a 1,5M2...



En daarna meteen in de ZF Primer.

Volgende keer toch maar de Perago/Tercoo schijf erop?
Gaat een stuk sneller en het is er een mooi vlak voor.

ja idd Timo, en ik liep nog wel met een folder van die schijven... Ik moet nog een stukje aan de andere kant

Morgen maar even zo eentje met drie schijven halen, er kan ook nog afzuiging op geloof ik!

Nee er kan geen afzuiging op en dat is ook niet nodig. Hij slaat er schilfers van af en die veegje naderhand gewoon op.
Het stuift totaal niet. Maar wel even zorgen voor een "spatscherm"
Er zitten natuurlijk wel ijzerdeeltjes in de schilfers en die moeten niet op andere boten terecht komen.

Oja hij gaat gewoon op de boormachine en niet op de slijpschijf.

Hier zie je de behandeling van putroest van mijn Dompkruiser. Langs de randen zie je goed dat er schilfers eraf zijn geslagen.
succes

edlonnee schreef : Hoe raak je het water nu dan kwijt? Spuigaten?

Ik heb zelf de afvoer pijpjes voor het water van RVS gemaakt, die hoef je niet te onderhouden.
Als je spuigaten maakt moet je er eigenlijk een stukje massief rond in lassen om scherpe randen te voorkomen, die gaan namelijk snel roesten. Het voordeel van pijpjes is dat je die net boven de waterlijn laat uitkomen en dan krijg je ook geen vuil strepen op je romp.

Idd Pylk,

De buizen waren door een vorige eigenaar al volgestort met composiet/beton en ik wil het gewoon weg hebben. Gewoon stalen buis is niet te onderhouden, daarbij wil 2 maal duims buis met een gevallen blad hier en daar ook nog eens half onder de voetlijst wil ook niet echt lekker 'lopen' ... De spuigaten zijn lekker effectief en in een oogopslag zie je hoe ze kwalitatief zijn, dus dan maar af en toe maar een borstel eroverheen.
Pylk schreef :

Erikdejong schreef :
Ik ben heel benieuwd, Erik!

Druk binnen bezig geweest, vanwege het weer, met roet en roest (op de kale brandplekken) wegslijpen tot op het staal daarna owatrol en een laag ''echte'' staalmenie. Eindelijk is de brandlucht weg!

wel een heftige renovatie....
Succes!
Hans

Ik heb de Perago schijf nog niet uitgeprobeerd omdat ik een naaldhamer in mijn handen kreeg. Dit werkt super! Wel oordoppen in van goede kwaliteit!

ik krijg t videobeeld even niet in mijn post...

edit Martin: link gefixt

Sorry, duurde eventjes

tekeningen zoals de ramen op de Bagheera gemaakt zijn.
De platte flenzen heb ik uit RVS 304 laten snijden uit 1 stuk. De boutjes zitten om de 4cm, maar dat zou je eventueel kunnen vermidneren. De flens die de raamsponningen met de romp verbind is ook RVS304, maar die is uit een plaat gesneden, daarna gebogen en dan aan elkaar gelast.

Ik heb zelf de ramen onder een hoek in de romp gezet zodat er geen water op het horizontale deel kan blijven staan als je in de haven ligt en ht zou regenen. Het is een kleinigheidje en voegt eigenlijk niets toe, maar wellicht wel aardig om te doen.

De "Rubber seal" is trouwens gewoon sikaflex en niet iets speciaals dat je moet kopen.

hey edlonnee, sta je bij rhebergen op de kant? Of in ieder geval daar in de buurt? Want dan kom ik eens buurten als je dat leuk vind en ik je niet van het werk hou. Ben wel benieuwd naar je mooie bootje

Da's altijd goed en leuk, Philip!
Philip schreef :

Ja ik zag je boot staan gisteren en vandaag
Ik kom wel eens buurten!

Zo, weer even bezig geweest....

Hier en daar kom ik toch een aantal gaten tegen of diepe putten en die stukken worden vervangen!


Hetzelfde geldt voor de doorgerotte luikomlijsting en kuip lozingen.



En dan onder de kuip op je rug met een woeste slijptol op een cm of 15 van je gezicht af is ook geen pretje...

Maar na een paar dagen weet je wel waar je het voor doet...



Tussendoor die lekkende rottige stekkertjes ook maar vervangen door een degelijke RVS zwanenhals.


De ramen ook maar schoonslijpen.

En ze staan al in de (basis) verfkleur, helaas nog geen foto.

Alles wat ook maar een (klein beetje;-) slecht is gaat eruit.


Lassen is toch erg leuk om te doen maar kost mij wel wat tijd.






En dan vandaag in de menie.




En morgen weer een nieuwe dag! Eerste kleurlaagje in de kuip (en afwerklaag van de menie) het plafond vd kajuit. Da's dan weer een leuk klusje...

Ha, jij weet waar Abraham de mosterd menie haalt. Veel succes!

beewee schreef :
Ik ben nog (lang) geen 50 hoor BeeWee! Alhoewel na dat slijpen...
Voor die menie moet je idd adresjes hebben, btw

Bij deze een verzoek aan de moderators, om het project, als dat kan, te hernoemen naar Gouwzee 2 a als dat kan!?
Dit omdat ik van een van de vorige eigenaren diverse documentatie heb ontvangen die bevestigen dat het om dit ontwerp van Pieter Beelsnijder gaat.

Enorm leuk om de historie zich te zien ontvouwen!

Zoals deze verkoopfolder van de werf het Wakend Oog:


Ik zou eigenlijk de originele naam weer willen voeren, maar ja om nou gratis reclame voor een datingsite te gaan maken...

Wat een lijnen hé!?

edlonnee schreef :
Dat kan inderdaad...

edlonnee schreef :
Na nieuwe inzichten blijkt het inmiddels om zo'n 36 jaar te gaan...

Zo weer even een paar dagen aan het klussen geweest.

De kuip voorzien van een basiskleurlaag wit, deze lekker uit laten harden en later plamuren en dan afwerken...


Het vlak schoon gejekkert en in de menie.


De menie weer afgewerkt met een normale verflaag.


Hier een tijdelijke werkvloer overheen.


En dan eindelijk de gehele romp aan de binnenzijde van een laag verf voorzien. Dit voelt dan weer als een soort van 'mijlpaal'....


Ik denk dat het eerst volgend nieuwe ramen in de romp gaan worden en tussendoor de kuip plamuren.

wat een klus zeg pfff maar gaat er goed uit zien toppie Ed. Mooie foto's trouwens.