Onderwerp: Project Gouwzee 2 a

hmmm 15 volt is veel, ook voor AGM. Misschien is he dynamo gecompenseerd voor een (oude ) diode brug? Dat je spanning onder de 13 volt duikt is normaal als je motor uit zet. Een volle accu geeft na wat rust immers rond de 12,7 volt

Over je navigatie verlichting: ik heb alleen het drie-kleuren toplicht en het ankerlicht in led uitgevoerd. De rest is uiteraard ook nodig maar je stoom, hek en boordichten doe je in principe alleen aan als de motor aan is en er dus aardig wat stroom voor handen is. Rest in led is uiteraard ook mogelijk.

2x marifoon: dan moet je mij inziens ook twee kabels en 2 antennes. Kan als je alles dubbelop wilt maar ik vond 1 goede marifoon met alles er om heen nieuw en een simpele knop om te wisselen tussen start accu en licht accu zekerheid genoeg. Wel heb ik nog een handheld erbij.

- boiler voor douche vreet stroom, >500w! dat is niet lang te doen met je accu's. Meeste scheepsboilers kun je echter ook met de koeling van je motortje warm krijgen!


Van nespresso's heb ik geen verstand als theedrinker

Tot morgen!

ik gebruik mn topic ook een beetje als notitie boekje om mijn overwegingen te spiegelen.

Als ik een nespresso machientje aan boord wil hebben wil ik weten wat het aan mijn accu gaat onttrekken. Blijkt dat het simpel is om een rekensommetje te maken.
Het apparaat gebruikt ongeveer 1300 watt en gebruikt aan de 220V zijde dus 1300:220= 6A.

Aan de 12V kant wordt het sommetje: 1300:12= 108A verbruik.

Nu nog uitvinden hoeveel stroom de converter verbruikt om er 220 van te maken. Is dat een percentage?

Je omvormer heeft inderdaad een rendement, deze is afhankelijk van de belasting. De moderne omvormers behalen ongeveer een rendement van 90%. In de meesten gevallen staat dit gespecificeerd in de handleiding.

Dus voor 1300W uitgangsvermogen heb je 1444W uit je accu's nodig. Ofwel 120A bij 12V. Dat word een behoorlijke accu.

..en dikke kabels!

Inderdaad en kort.

Aangezien je bij een hoge stroom meer verliezen hebt dan bij een lage stroom. Kan je beter de 12V kant zo kort mogelijk maken en de 230V langer.

Oké, dus ongeveer 90 procent. Dank je! @Philip, dikke kabels heb je toch nodig naar je omvormer. Vanuit je omvormer ga je toch 'maar' met 220V6A naar je verbruiker en zou dus een 2,5mm2 moeten volstaan.... Correct me if i'm wrong!

Klopt! Je omvormer dus zo dicht mogelijk bij je accu's plaatsen en je koffiezet ding kan dan weer wat verder weg.

Check overigens of je koffiezet ding een zuivere sinus omvormer nodig heeft of dat ie aan een gemodificeerde sinus genoeg heeft. Die laatste zijn véél goedkoper, zeker bij dergelijke hoge vermogens.

Of gewoon thee drinken of iets anders dat je kunt maken met kokend water

M.B.T. het isoleren...

Ik ben dit noppenfolie een tijd terug tegengekomen op een bouwbeurs maar kan er niets meer over vinden. 2 lagen over elkaar heen met versprongen naden lijkt mij een aardige optie en dan een spouw tussen deze lagen en het staal van een mm of 20...

Philip schreef :

Ik denk niet dat dit plaatje het onthult en ga nog even verder zoeken...

Thee op z'n tijd is lekker, maar goede koffie soms pure noodzaak

hangt er meestal van af hoeveel electronica er in zit. vooral omdat nu de voedings spanning van de meeste electronica ook electronisch gereduseert wordt en niet meer zoals vroeger via een trafo.

off topic: is hier een drama met alle stuur stromen voor huishoudelijke apparaten.

Hé Ed,

Die isolatie.....is dat dit niet ? :
nl.made-in-china.com/co_hzpeng...ation_esiieyegg.html

Of deze :
nl.made-in-china.com/co_hzpeng...-Foil_esiieyeeg.html

Vinni

Hey Vinni,

Dank je wel! Het lijkt er zeker op! Ik heb tegen het stukje wat ik heb, een brandende kaars gehouden en het fikt niet maar je isolatielagen smelten wel... Ik ga er goed over nadenken.

Dank en groet! Ed

Een kleine update qua timmerwerk, het eerste met 40 mm XPS plaat geïsoleerde schot geplaatst :

En op het gebied van de elektra, heb ik een andere alternator geplaatst die (qua afmeting;-) past in mijn Vetus M3.10 blok.

Ik had en heb alleen eenzelfde probleem als Tony met de spanning.
(www.zeilersforum.nl/index.php/...lternator-geeft-16-v )

Waarschijnlijk omdat er ooit een diodeblok o.i.d. inzat. De originele 35A alternator leverde ook al 15.09V!

En nu heb ik een 65A alternator geplaatst en deze geeft 15,4V af.

edlonnee schreef :
Drie dagen terug een reactie ontvangen van dhr. Pieter Beeldsnijder, het is 100% zeker een Gouwzee 2A! Er zijn er, waarschijnlijk, twee of drie van gemaakt. Ik hoor nog of er tekeningen van in het archief zijn.

Eergisteren maar weer het paneel opgepakt waar ik mee bezig was toen ik m'n been brak.
Gewoon bijna 4 maanden naar de klote, maar het geeft ook wel weer richting aan de mijn gedachtengang...


Straks weer verder.

Groet!, Ed

Fijn dat je er weer mee bezig bent, Ed!
Veel succes.

rakadam schreef :
+1

en inzake je koffie-uitdaging: handpresso
tot in Ipswich, leuk je weer te zien.
Arjaan

Dank je wel Roel en Arjaan! Eindelijk kan ik weer

Koffie 'uitdaging' is inmiddels door een Nespresso opgelost.
Nog een paar dagen dan gaan we idd maar 's naar Ipswich, leuk Arjaan! I'll buy you a beer lekkere S.M. Whisky! Lauw bier is niet echt mijn ding...

edlonnee schreef :
Doe je dit keer wel voorzichtiger, iig wel t/m woensdag

Er begint weer een beetje lijn in te komen. Maar voor ik af kan timmeren zal ik eerst de oude gaten van het motorpaneel en andere meters dicht moeten maken. Het was 1 grote gatenkaas... Daarbij stond het paneel open en bloot te wachten op de eerste golf of goede regenbui, en dat geeft mij geen goed gevoel.

En dan weer een beetje houtwerk, heerlijk! Mijn motorpaneel gaat verdiept achter een raampje komen, die bij een in de kuip slaande golf beter gaat beschermen, dat hoop ik tenminste.

Zo na JAREN eindelijk weer eens een houtverbinding gemaakt...

Zozo.....Zie daar de Fer van de houtbewerking!

Een pro doet je dat niet na!

Of ehh....heb je soms een achtergrond in houtbewerking?

Vinni

Hij IS een pro

Vinni schreef :
Hahaha, te veel eer Vinni! Het keurstempel 'Fer' krijg je toch niet zomaar!?

Mijn opleiding was aan de Meubelmakersvakschool te Amsterdam, nu het Hout en meubileringscollege genoemd. Lang in de stand en decorbouw gewerkt (erg leuk), en daarna even in de gewone bouw. Mijn hobby, fotografie, is ook mijn beroep geworden, sinds 1997.

Groet! Ed