Onderwerp: Restauratie 40 jaar oude en allereerste Pion

Erikdejong schreef :
uhm ja hoezo....?

Omdat polyester niet hecht op oud polyester. Voor al het werk aan oudere boten waar je aan bestaand laminaat verbind epoxy gebruiken.

boarderbas schreef :
zit polyhechtgronding onder prima hechting en sterk genoeg om een schot op de plek te houden

Als het inderdaad echt vast moet zitten, zoals het stukje hier boven, laminaat voor de putting, uiteraard epoxy.

Voor de schotten kombuis delen, banken waar geen trekkracht opkomt vind ik epoxy net iets te duur voor

Jeroen,

Hmm, polyester boten repareer je beste met epoxy, betere hechting.
Ik weet dit vanuit eeb professionele bron, anders had ik het ook niet geweten.
Ik vind dit wel jammer voor je dat je dit kennelijk niet wist want je bent zo lekker bezig met die boot.
Any way, in elk geval veel succes met het project!

Freek

freek1970 schreef :
Constructieve toepassing : Epoxy

Niet constructief volstaat pu hechtgronding en polyester prima

Klusje kielbouten en schets plaatjes schiet lekker op


tjaaaaa was ooit 6mm nu nog net 3 mm

Nieuwe draadstangen erin ,jippie

Beetje polymeer om het af te dichten

Job done, en 2 platen vervangen, nog 3 te gaan

sommige schets platen waren nog amper 3mm van de 6 mm, roest flink aan het werk geweest

Kielbouten aangetrokken, 21kg is toch best veel, dus maar even een pijpje erop

vanavond eerste stukje rand afwerking bedacht en gemaakt

Stuk pir plaats rond geschaafd met das schaaf machien even vast gezet met paar dotjes kit tegen de onderkant van het dek, en een schroefje om het even op de plek te houden.

Dan een matje er over en een beetje epoxy, ziet er prima uit, morgen even checken als de epoxy uitgehard is, of ik dan nog zo blij ben

Dan is het goede nieuws, 1 klaar, nog 21 tussen stukjes tussen de spantjes te gaan

Voor :



Na:

En vandaag ook de putting nog verder afgemaakt, stuurboord klaar, bakboord is in afwachting

Fillet gemaakt met epoxy pasta lijm



Berg mat en epoxy er tegenaan

Jeroen,

Je gaat lekker .
Filets zien er mooi uit en de mat zit ook mooi zonder lucht.
Ga zo door en het word een fijne boot.
Ik hoop dat je wel een ander ding (oud lasertje, FJ tje of ander klein zwaardbootje bijv.) hebt, anders zou ik gewoon een kopen, gewoon om af en toe op mooie dagen wat mee te drijven, dat kan heel fijn zijn tijdens zo'n lang project.
Die schetsplaatjes heb ik wel wat vraagtekens bij, zo iets roest blank toch heel snel weer weg? Had je die niet beter eerst of met hb coating schilderen of kunnen laten behandelen bijv poedercoat?

Freek

Hoi Freek,

Geen zorgen, straks gaat het hele schetsplaat in de epoxy.

Bedenk wel de oude hebben er 40 jaar over gedaan om eindelijk vervangen te mogen worden, 6 mm STAAL is niet echt pisbakken ijzer

De filets is weer een nieuwe hobby van me geworden, heerlijk spul ahahaha

Jeroen,

Dat scheelt enerzijds, anderzijds heb je geen controle meer als je het helemaal insluit. Maar ik denk dat het wel gaat werken op die manier en dat het staal beschermd word door de epoxy. Mijn vader heeft hetzelfde eens gedaan met een speedbootje (motor bevestiging verstevigd met stalen strippen en ingepakt met polyester en glasvezelmatten) ging ook heel goed.
Niet beschermd blank staal is link. Een kennis heeft een stalen plaat onder een stalen boog met klimplanten op het terras, op die stalen plaat staat een zware bloempot. De stalen boog kan zo niet omwaaien. Maar van die plaat is na een jaar of zes zeven, weinig meer over... Het teert gewoon in no time weg, het is niet als het "ijzer" waar vroeger de geklonken binnenvaartscheepjes van gemaakt werden dat spul was zachter dan staal denk ik maar minder gevoelig voor roest denk ik.
Enfin, veel succes met je project.
Werken met epoxy en hout is leuk.
Met die filets en die matten krijg je het enorm sterk.
Als je netjes, zonder lucht eronder, werkt zoals jij in de afbeelding toont.
En je krijgt dan een hele fijne stevige boot.

Freek

Schetsplaten even in de zinkcoating (niet die van de action ) zetten voordat je ze in de epoxy inpakt. en je er even goed van vergewissen dat er niet al een paar spikjes roest op zitten. Als er maar een beetje roest op zit en dat pak je mee in in de epoxy gaat de ellende rustig verder daaronder.

Jeroen,

Je lijkt erg veel lucht in je laminaat op te sluiten. Maak het laminaat nat voordat je het plaatst of gebruik een kwast om de lucht er uit te "tamponeren".

Dat lijkt zo op de foto Bas, ddor het tl licht, er zit geen belletje in hoor .

Mat zwemt in de epoxy, wat je misschien zit als lichte vlekjes, zijn lichtere stukjes in de geschuurde polyesester huid

Jeroen, welk schot is dit in de boot ? Heb je deze losgehad en waarom is die zijkant zo vreemd gezaagd ?
Heb je wellicht een foto die je kajuit van binnen goed laat zien, zo krijg ik (en wellicht anderen) een iets betere voorstelling wat je aan het doen bent en wat je nog moet doen.

Jeroen-pion schreef :
Wie heeft het over bellen? Je hoort de mat nauwelijks te zien. Het melkwitte hoort doorzichtig te zijn.

nardus schreef :
Dat is de plank waar de putting van de verstaging aan vast zitten.

boarderbas schreef :
Bas die vlekken zie je rechts van de foto.

Nogmaals mijn romp is vrij ruw van binnen, geen glad laminaat, het laminaat aan de binnenkant is net een poffertjes pan.

De vlekken zijn de topjes van de pan, en de kuiltjes pak je minder mee, omdat dus de mat zooooooo doorzichtig is zie je juist die vlekken heel goed.

Ondertussen is het laminaat van de romp ik weet niet hoevaak geschuurd.

Orsponkelijk was de afwerking een vinyl behang, dat is er met de haakseslijper en kom staalborstel af geschuurd, daarna nog eens met de staal borstel alle kleine restjes eraf.

Ontvet, en machinaal geschuurd en dan krijg je de vlekjes dus

Bovendien is deze mat iets minder doorzichtig, want het zijn namelijk 4 laagjes van Biaxiaalgeweven 450Gr/m2

De mooiste en beste fillets maak je nat in mat en met 45/45 weefsel of legsel. Met 0/90 zoals op de foto voegt de helft van het glas niets toe aan de verbinding.

Noballast schreef :
kijk eens goed hoe de mat ligt, en de volgende ligt er 45gr overheen, he dat is 45 45

hoe is het mogelijk

Hscharft schreef:
Zinkprimer, ZF primer (de IJssel bijv.) is i.d.d. goed spul onder de HB coating was ik vergeten!

Freek

Jeroen schreef
Dat is wel erg veel mat. Bij mij is 1 of 2 lagen 250 gram geweven doek, doordrongen van epoxy (eerst de romp impregneren, daarna als dat droog is, rollen met epoxy daarna de mat in die natte epoxy lamineren) doorzichtig. Maar ook niet te veel epoxy want dan gaat de mat drijven!
Ik bedien me nog niet van vacuum technieken staat wel op de wens lijst (dan kun je met minder epoxy toe! = minder gewicht en nooit luchtbellen)
Maar 4 lagen zulke dikke mat, kan me voorstellen dat het dan iets wit word.
Snap ook wel dat je dat bij dit spant doet omdat die wantputting er aan vast komt.

Freek

Jeroen-pion schreef : Even voor de goede orde, dit is geen mat maar een weefsel. Een zeer wezenlijk verschil.