Onderwerp: Mijn Maxi 77

Harp op de schoot zou ik snel vervangen door een "soft-shackle"!
Zeker als je deze ook voor de genua gebruikt!

Ja er is wel meer nog niet op orde qua tuigerij.
Deze schoot is met ik meen 14mm ook erg dik bijvoorbeeld,
voor de genua heb ik 10mm schoten.

Ach, alles op z'n tijd. Je moest eens weten hoe veel er met harpen rondvaren.

Grappig, ook een Kool zeil. En inderdaad nu een halstalie. Valt me wel op dat de halshoek aan een reefhaak lijkt te hangen, dat is bij mij niet zo maar ik zal eens kijken hoe dan wel

FF65-32 schreef :
Of gewoon de schoot in tweeën snijden en afzonderlijk aan de Fok/Genua knopen.

Dit advies heb ik zelf afgelopen jaar ook opgevolgd en bevalt mij uitstekend.


BTW: Ik HAD een soft shackle!

web schreef :
Bij mij zit het exact hetzelfde als op de foto.
Echter mijn grootzeil is een aardappelzak

SB. schreef :
Ik heb mij door ervaren mensen waaronder een tuiger laten overhalen om 8mm dyneema toe te passen.

Ook hier weer een geweldig advies!

Sloe Gin schreef :
Heus? Delen neerhouder en halstalie bij jou ook één blok

SB. schreef :
Hee...niet gezien...
Nee bij mij zijn dat wel twee blokken.
Ik keek eerder naar het lummelbeslag.

Sloe Gin schreef :
Jouw vallen zijn 8mm, maar je schoten toch 10mm?

Hmm kon je nog wel eens gelijk in hebben André

Ik begin duidelijk af te takelen.

Bootje ligt nog steeds klaar om uit te varen als zich de gelegenheid zich voordoet.



Maar met het voorspelde beetje nacht- én dagvorst vandaag het motortje toch maar eens voorzien van antivries.

Paar klusjes gedaan.

Motorbediening zit er weer in, moet nog afgemaakt worden


Motorinfopaneel weer geïnstalleerd





Nieuwe kikkers voorop. RVS was ook mooi, maar dit is prima

Voor die middelste bovenop wil ik nog wat anders, of juist niks

En wat lijnen bij de mast 'opgeruimd' door ze door één en hetzelfde blok te leiden


Het kraanlijnblokje moet nog verplaats, ik heb een schildpad blok, maar bedacht me dat één gaatje in de RVS mastvoet makkelijker is en dit aanwezige blokje aan één gat genoeg heeft

FF een heel dom vraagje... kun je een detail foto posten van de blokken onderaan de mast? Ik moet zoiets nog in elkaar flansen om mijn lijnen naar de kuip te geleiden maar heb nog niet de juiste oplossing gevonden
Dank alvast!

Kan ik doen, moet ik eerst even naar de boot

Thanks! Ik heb geen haast met die klus...

Het ziet er uit alsof op de plaats van het onderblok van de giekneerhouder nu een drieschijfsblok geplaatst is. Als dat kan qua uitlijning (zoals bij Blixem) is dat een simpele oplossing natuurlijk.

De giek wat...?. :Sinds afgelopen jaar heb ik die ook. Maar er moeten nog wat blokken bij... Grootzeilval, kraanlijn, rif1 en 2 (rif 3 laat ik maar niet meer via een blok lopen, dan vaar ik gewoon niet uit ) en de giekneerhouder. Dus dat wordt een heel bouwwerk. De dekgeleiders en stoppers had ik gemonteerd, nu nog een mooie oplossing dus voor dat deel bij de mast. Maar goed... Ik vervuil hier ff iemand anders zijn post.... Sorry!

Meerdere vallen en trimlijnen door 1 blok is niet verstandig. Je hebt namelijk verschillende spanningen per lijn en daardoor wordt het blok niet gelijkmatig (als in een takel) belast. Zo gaan ze vroeger of later gegarandeerd stuk.
Meerschijfsblokken zijn gemaakt voor meerschijfssystemen en zeker niet voor diverse lijnen met diverse toepassingen.

Het ziet er netjes uit, maar werkt niet.

Klopt, ze zijn er niet voor gemaakt, maar in dit geval wat overbemeten voor een 10m2 zeil dus dat zal wel loslopen en anders is het een kwestie van tzt een nieuw blokje plaatsen.

Jedre is verliefd op onze Maxi77 scheepjes

Sloe Gin schreef :
Niet alle Maxi's worden gewaardeerd. Zie deze arme boot....

Ach, die stuurstand valt best mee als je die andere scheepjes ziet
Misschien kun je ze bellen SloeGin, die stootlijst ziet er nog prima uit

BLIXEM schreef :
Bellen werkt misschien, mailen niet zo best.
Ik heb 2 dagen geleden gemaild of er ook een spinnaker zat bij die Albin Viggen. Nog niets op gehoord. Misschien begrijpen ze mijn Engels niet? Zal het eens in het Zweeds proberen

BLIXEM schreef :
Mis. Ze gaan niet stuk omdat ze niet zwaar genoeg zouden zijn, maar omdat het blokje scheef trekt en je dan de lijnen heel zwaar schavielend langs de wangen trekt.

Ik ben ook zo'n bloksjessprokkelaar en had in den beginnen mijn neerhouder aan de benedenzijde voorzien van een 3 schijfs blok. Voor een 1:5 vertraging + een aftakking naar de kuip. Hoewel het allemaal mooi zat en leek te werken, ging in de praktijk het blokje scheef staan. Ik vond het toen niet zo erg er uit zien.

Ik upgrade van een 1:4 systeem naar een 1:5x1:2 cascade neerhouder met als doel geen lier nodig te hebben. Het werkte niet en ik dacht na over een 1:5x1:2x1:2 systeem (met een extra cascade)

Door wat uitwisselen en rommelen heb ik het uiteindelijk vervangen door een tweeschijfs blokje voor de takel en een éénschijfs voor de aftakking en voila. Nu moet ik oppassen dat ik mijn giek niet door midden trek.

Moraal: Ziet er vast onschuldig uit en lijkt mooi te lopen, maar je zeult je een ongeluk en je blokken gaan uiteindelijk stuk.