Onderwerp: Refit navigatie-apparatuur

Ik kan in ieder geval bevestigen dat de standaard klep niet past, ook niet als je de twee zijkantjes eraf jast. Jammer, ik bedenk wel een andere oplossing maar niet nu. Eerst de boel maar eens monteren morgen.

Zo, het begint te vorderen. De deksel van de pod is klaar:


Vandaag een soort moment van de waarheid. De pod moest nog op de stuurstand gemonteerd, zou dat wel goed passen? De ST4000+ moet ook weer aangesloten, gaat dat wel lukken? De backbone kabel moet de halve boot door geleid worden. En oh ja, ik moet nog een i70s display binnen monteren!

Om met die laatste te beginnen: de i70s komt op de plek waar nu de Nasa BM1 zit. Dus die moet los, nieuw gat zagen in de kast en weer opnieuw monteren. Het is nogal een smal kastje waar de draadjes in samen komen en de aansluitkabel is zo kort dat ie het kastje niet uitkomt, maar ik moet wel 5 draadjes loshalen en straks weer vastmaken. Dat vraagt om documentatie!



Het doet altijd weer pijn om te boren en zagen in je interieur, maar gelukkig gaat het gemakkelijker dan gedacht. Wel balen dat ik de stofzuiger vergeten ben: er ligt nu een centimeterdikke laag zaagsel op mijn navigatietafel En net als je denkt dat je nu echt klaar bent, blijkt de spur kabel van de iTC5 naar de i70s ongeveer 5 centimeter te kort te zijn. Grr... dat betekent dat dit stuk nog niet afgemaakt kan worden.

De pod buiten op de stuurstand zit er gelukkig redelijk snel op, de bedrading past allemaal goed nu en ook het aansluiten van de instrumenten gaat bijna vlekkeloos. Helaas zijn sommige stekers dermate verouderd dat ze afbreken als ik ze in de ST4000+ steek, en ik heb geen reserve meer in deze kleine maat. Maar een eerste test bevestigt alvast wat ik vermoedde: alles doet het weer!
We verwijderen ongebruikte draden, eigenlijk gaat het gehele Seatalk-netwerk gewoon eruit en dat blijkt verrassend eenvoudig. Jammer alleen dat de Roosmux ook draait op de 12V op de Seatalk bus, maar als ik die even omplug naar de gewone 12V voeding blijkt ook het gedeelte PC+marifoon+AIS weer gewoon te werken.

Morgen ga ik de laatste afwerkingen doen, opruimen, afsluiten en toeleven naar de laatste klus die nog spannend wordt: de nieuwe windmeter en de nieuwe schroefasafdichting.

Een langere spur-kabel gehaald bij de leverancier van dit project (Vrolijk Watersport in Scheveningen, nemen de tijd voor je en denken met je mee) om het laatste stukje af te maken. Ik monteer de i70s en sluit de kabel aan.


Yes! Snel kijken of ie het doet. Ik schakel de navigatie-apparatuur aan en hoor meteen een POK, het display doet niets. Eh, dat klonk als een zekering? Jawel, oen die ik ben. De apparatuur buiten is nog niet aangesloten dus de bedrading ligt daar lekker tegen elkaar te schurken. Domdomdom. Dan maar eerst de boel buiten aansluiten. Alle stekers van de stuurautomaat vervangen want die braken al af als je ernaar keek. Weer de stroom erop, en nu heb ik wel beeld.



Dan is het tijd voor een test van de instrumenten buiten. Werkt de Axiom goed, krijgt hij alle data? Kan de stuurautomaat naar een waypoint sturen? Gaat mijn kompas niet alle kanten op als de elektronica aan staat?


De antwoorden zijn ja, ja en nee dus test geslaagd. Tijd om op te ruimen, stof te zuigen, hier en daar een tie-wrapje te plaatsen voor betere kabelgeleiding. De dieptemeter kan ik alvast kalibreren. Kalibratie van het log doe ik de eerste trip. Dat schijnt verrassend simpel te zijn als je al GPS-data op je netwerk hebt.

We hebben weer een functionerend netwerk en daar ben ik zeer content mee. De komende tijd mag ik nog wel wat energie steken in het configureren van alle data-schermen, want ik wil snel kunnen zien wat ik wil en mis nu op bepaalde pagina's precies belangrijke gegevens.

Fraai!

Zie het hier nu pas, heel fraai! Ik kom snel in het echt even kijken.
Kom alleen op de site van raymarine niks tegen over wat voor data het spul kan weergeven. Doet ie ook nog wat dingen als windshifts of is ie daar niet op toegerust?

Doeltreffend opgelost!

Die schermen kun je nagelang je behoefte toch aanpassen, zelfs onder het varen?

ManneeB schreef :
Het lijkt erop dat Raymarine de hardware eerder klaar had, dan de software

Advanced Saling Tools (welke in LightHouseII zitten) zijn nog niet beschikbaar voor LH3

Raymarine kennende zullen er vele malen updates uitkomen en dit jaar een behoorlijke inhaalslag gemaakt gaan worden. Op mijn e7 Raymarine plotter had ik 19 updates in 6 jaar! Niet alleen om bugs eruit te halen, maar heel veel nieuwe opties!

Ik vind dit een hele goede ontwikkeling, een beetje zoals met je telefoon of tablet.

Raymarine wil met deze nieuwe unit vooral een inhaalslag gaan maken voor cruise en visboten, want vooral de visboten zijn vele malen lucatiever dan zeilmarkt.. en hier is Raymarine (zoetwater USA) niet aanwezig.

Het enige wat mij tegenvalt van de Axiom is de lage scherm resolutie.. had al 1024x600 verwacht voor 7'

De schermen kan je inderdaad naar wens aanpassen. Daar ga ik aanstaand weekend aan werken, als de laatste gever gemonteerd en het log weer werkend is. Ik wil zowel buiten op de Axiom als binnen op de i70s de door mij gewenste informatie snel toegankelijk hebben, dus met zo min mogelijk swipen of knopjesdrukken.
Eerlijkheid gebiedt me te bekennen dat ik nog niet helemaal weet hoe ik een en ander ga inrichten. Ik ken de mogelijkheden nog niet goed genoeg.

Dat inrichten van de schermen is niet moeilijk. Gewoon proberen en als het je niet bevalt.....gewoon nog eens. Op mijn Graphic heb ik onlangs de roll over functie ontdekt. Komt om de (instelbaar) paar seconden het volgende scherm voorbij. Hoef je enkel zo'n 15 sec naar het schermpje te kijken, heb je alles gezien.
Kan fijn zijn. Hopen dat de I70 dat ook heeft.

Ja dat heeft de I70 Koko, ik wist alleen niet dat de graphic dat ook heeft.
Waar is dat in te stellen?

Voor de i70 weet ik het niet. De graphic heeft de roll over in het User calibratie menu. Uit mijn hoofd: de twee linkse knoppen tegelijkertijd 2 sec ingedrukt houden tot User cal verschijnt. Bevestigen met de meest linker knop. Met de links vh middenknop bladeren tot Roll over Off verschijnt. Met de rechts midden knop instellen (stappen van halve seconde). Bevestigen dmv twee linkse knoppen.

De Favorite pagina's rollen om de ingestelde tijd. Favorite pagina's zijn ook te personaliseren: stop het roll over menu ( zie bovenstaand). Ga naar de favorite pagina die je wil wijzigen, houd de twee rechtse knoppen ingedrukt en kies voor 1,2,3 of 4 regels en kies per regel de gewenste inhoud.

De manual er bij pakken maakt het verhaal natuurlijk compleet.

De roll over weet ik niet (nog niet naar gezocht) maar het wijzigen van de pagina's werkt op de i70s ongeveer hetzelfde. Ik ben er langzaamaan mee begonnen nu, want er zitten standaard wat pagina's bij waar ik weinig mee kan (tankinhoud etc) en mijn gewenste gegevens zijn wat ver weg.

Nadeel: als je een gegeven niet in een favoriete pagina hebt staan, klik je je ongans om de data te tonen.
Zit ie wel in je favorieten, dan is het een fluitje van een cent.

De Axiom is bijna helemaal zoals ik hem hebben wil, ik wil ook daar nog even wat overbodige pagina's uitschakelen en misschien een nieuwe toevoegen. Ook leuk is dat je op de kaart eigen data kunt toevoegen als overlay, op een plek die jou uitkomt.

Vrijdag nieuwe masttop unit geplaatst en seal vervangen, heel erg fijn dat de bilge weer droog blijft nu. Helaas blijft alleen het log weigeren om data te geven. Ik vermoed dat ik daarvoor de input van Raymarine nodig ga hebben. De bekabeling is gecontroleerd en in orde bevonden en de log werkte voor de start van de verbouwing nog wel, dus het had moeten werken.

Volgens mij kan je pagina's ook aan of uit zetten. Dan klik je alleen nog langs de pagina's die je aan hebt gezet.

Ja, gevonden inmiddels. Ik begin het systeem te begrijpen en het bevalt me erg goed.

Vandaag weer een kleine overwinning geboekt: het log werkt! De originele gever wilde niet aan de praat, maar een vervangend exemplaar deed het meteen zonder morren. Komen er 2 klusjes bij in dit project: de kabel van het nieuwe log naar de ITC-5 leiden (weer 38 tie-wraps doorknippen en opnieuw maken, draad door onmogelijke hoekjes wurmen etc) en een stukje uit de vloerplaat jassen omdat het nieuwe log een cm hoger is dan het oude.

Ik ben allang blij dat het technisch opgelost is en dat ik alleen nog de cosmetica moet regelen. Paar uurtjes werk en dan zie je er niets meer van, maar ondertussen is dan wel alle apparatuur vervangen!

Tussen de bedrijven door ook nog een zonnepaneel erbij geplaatst. Ik weet nu weer waarom het handig is om een trekveer aan boord te hebben: die lag al in een vakje toen we de boot kochten en is 8 jaar ongebruikt geweest, maar nu heeft ie zijn diensten helemaal bewezen. Je komt met dit soort klussen in de meest bizarre hoekjes van je boot. Achter de plafondplaten blijkt Jeanneau een enorme berg kabelgootjes te hebben verwerkt, en ik weet nu waar ze zitten.

Klus is af! De nieuwe log-bekabeling is netjes weggewerkt, overal weer met nieuwe tie-wrapjes vast gezet en het mooie is, je ziet er aan de buitenkant niets van. Wel een nieuwe doos buiten natuurlijk, maar geen losse draadjes whatsoever.

Klein detail: de nieuwe log-gever is 2 cm hoger dan de oude, daardoor moet ik de vloerplaten een stukje hoger leggen aan een kant. Ik kan ook een gat in mijn vloerplaat zagen maar dat vind ik minder charmant.

Komende vakantie gaan we het systeem eens goed inregelen, maar vooral genieten van het feit dat alles weer werkt zoals bedoeld!

Mosterd na de maaltijd. Maar er bestaat ook een extra lage sensor van Airmar. Of heb je die al?

Misschien niet helemaal mosterd na de maaltijd, maar hoeveel komt de vloerplaat omhoog? Even met de bovenfrees een rondje een paar mm aan de onderkant van je vloerplaat frezen en je vloer ligt er weer vlak in?

Delphi32 schreef :
Als je die 2 zijdingetjes er af haalt zit de klep te ruim inderdaad, maar als je er een strookje (aan alle 4 de kanten) van bijvoorbeeld een tochtstrip plakt zit ie wel; moet dat ook nog doen maar dat is wat ik ga doen.
Verder een fijn apparaat die Axiom. (wel vreemd dat ze er geen passende klep bij leveren)

@ManneeB: frezen zou kunnen, maar ik hou ongeveer 1 mm hout over (oftewel: fineer). Dat gaat hem niet worden! Ik ga de vloerplaat aan 1 kant wat hoger leggen, dan past het wel zonder dat het erg vervelend is.

@ZeeZin: fijn apparaat, zeker, jammer dat Navionics kaart-update via internet nog niet werkt op Lighthouse3. Dan moet je dus de MicroSD-kaart uit de plotter halen, en dat betekent in mijn geval: doos open. Niet heel fijn. Er is een soort verlenger in de handel (dan monteer je het kaartje in een aparte lezer die je elders kunt monteren) maar ik vind dat een vervelende oplossing. Hopelijk komt de internet-synchronisatie in de volgende Lighthouse-update.

De Axiom is de opvolger van de a-serie en wordt ook veel verkocht als repeater. De opvolger van de eS/e serie is de Axiom, deze heeft ook bedoening met knoppen en twee sd kaarten aan de voorkant. Het lijkt er ook op dat de software versies verschillend zijn, want de Pro heeft meer functies.

De Axiom Pro is er alleen niet in 7"

@ Delphi: how about een combinatie van wat minder wegfrezen en de vloerplank wat minder ophogen?

Moki schreef :
Wel 16"

Verwacht that de eS serie nog wel twee jaar wordt verkocht, normaal is EOL 5 tot 6 jaat

Airgead schreef : Is bijna niet te doen, de gever komt ongeveer 2 cm boven de onderkant van de vloerplaat uit. Aftekenen van de juiste positie voor eventueel freeswerk is zeer lastig vanwege de beperkte ruimte. De ophoging die ik heb gemaakt is stevig genoeg, raakt de gever niet, zelfs niet als je met 100 kg op het midden van de vloerplaat gaat staan. In de praktijk merk je weinig van deze verhoging.

Ik heb wel wat bugs gevonden in de Axiom ondertussen:
- diepte springt soms van meter naar feet (onhandig maar niet onoverkomelijk, deze vakantie 2x gebeurd)
- het power menu, waarmee je bv de helderheid van het display en de touch lock kunt activeren (handig als het regent) wil weleens niet reageren
- als je de helderheid in de nacht naar minimaal hebt gezet en je vergeet deze weer helderder te zetten voor het licht is, heb je een uitdaging. Met een beetje zon lijkt het scherm slechts zwart te wezen

Voor de rest een prima apparaat! Hij reageert vlot, is goed leesbaar onder vreemde hoeken en veel zonlicht en de regentest heeft ie doorstaan: het scherm blijft het goed doen. Enkel bij stevige buien wil ie wel eens een single touch interpreteren als multi touch, wat dus een zoom tot gevolg heeft. Even scherm locken en met een zakdoek afvegen lost dat op. Binnenkort kijken of ik mijn log kan exporteren naar mn foon.

Delphi32 schreef :
Herkenning! Menigmaal alles nagelopen,dacht dat plotter overleden was...