Onderwerp: Het wordt een trimaran!

Noballast schreef : Altijd een beetje voorzichtig zijn met lasers (ook al zijn ze zwak)

"Don't stare into the beam with the remaining good eye!"
Stond er onder het waarschuwingsbord op de deur van een ruimte met een echt sterke laser bij een vormalig werkgever van mij.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Uiteraard veel respect voor het behalen deze nieuwe mijlpaal.
Echt mooi om te lezen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik volg via het forum al heel lang je schitterende werk en doorzettingsvermogen.
Kan er maar één passend plaatje bij vinden:

Hoi Henny, wij hadden1 A 2 cm meer aan de buitenzijde. Daar waren we ook best ongerust over. Dat valt echter binnen de tolerantie. Veel succes.

Hoi Fetske, nou dat stelt wel weer een beetje gerust, maar morgen wordt de dag van de waarheid. Dan ga ik de Beams serieus uitlijnen om de schoenen in de drijver te kunnen vastlijmen. Ik heb nog geen idee hoe dat gaat uitpakken, het wordt een kwestie van duwen en trekken en dan tijdelijk fixeren. In principe is er geen stelruimte behalve in de hoogte tussen onderzijde Beamkop en bovenzijde Beamflens. De tijdelijke assen zijn hol (25mm buisje) en het plan is om er een draad strak doorheen te trekken en dan net zo lang te klooien tot die gecentreerd is.

Vorige week heb ik de sparingen voor de Beams in het dek van de drijver uitgezaagd.


Eerst van onderuit met een paar gaatjes de positie bepalen, dan het Beamschot met een plankje tot boven het dek verlengen zodat e.e.a. afgetekend kan worden.


Na het uitzagen van het gat heb ik rondom over een diepte van ca. 25mm. de schuimkern er uit gefreesd. Daar waar later nog bouten komen is het schuim verder tot een diepte van ca. 75mm. verwijderd. Daarna weer opnieuw gevuld met een high density epoxy.


De schoen passen.

Binnen in de drijver kan ik er aan drie kanten goed bij om de schoenen vast te lamineren, weliswaar kruipdoor sluipdoor. Alleen de achterkant van de achterste Beamschoen is problematisch. Daar is slechts heel beperkt toegang door het ronde gat van het inspectieluikje.


De Beamschoenen worden nog versterkt met een horizontaal schot aan beide zijden. Deze wordt aangebracht nadat de schoen is ingelamineerd. Aan de achterzijde is dat problematisch vanwege de bereikbaarheid. Daarom heb ik deze maar op voorhand aangebracht nu de sparing voor de schoen nog open is. Hoewel het nog steeds lastig lamineren is, met name het aanbrengen van de fillet aan de onderzijde, is het in deze fase beter te doen door dat de schoen er nog niet in zit en ik vanuit twee gaten kan werken.


Van Il Cigno heb ik de truc met de telefooncamera geleerd. Dat ik daar toch nooit eerder op gekomen ben.
Het gaat stukken handiger dan het gepruts met een spiegeltje. Wel tricky met de smartphone en de natte epoxy bende. Dat is geen fijne combi, maar het werkt wel

Is ter bescherming huishoud folie over je telefoon wat, of wordt het beeld dan te veel beïnvloed.

Super en respect!

5 Eurocent muntje met een gaatje in het midden centreert de draad


Er zit minimaal beweging in. Gebruik makend van de grote hefboom kan ik door wat duwen en trekken aan de punt van de Beam het draadje precies door het hart krijgen. Met een paar wigjes bij de kop van de Beam fgixeer ik e.a.a. in deze stand.


Ook de andere Beam heeft maar een minimale correctie nodig om het draadje precies door het hart te krijgen. Ik ben tevreden


Voor nu staat de boel gesteld en voorbereid om morgen de schoenen in de drijver definitief vast te zetten.

Kijk, begint er op te lijken. Even doorknallen nu !

Dit is een felicitatie waard !

Henny, we zijn trots op je! Dank je wel dat we mogen meegenieten van je vakmanschap, vindingrijkheid en doorzettingsvermogen.

Zaten er maar meer uren in een dag. 24 is net te weinig he!

3Noreen schreef :
Wacht nog ff. Hij heeft nog niet gevouwen

Wat wordt het een mooi bootje! Kriebels in je buik wed ik
Een linkje voor het goede gevoel!

Ik schrok even toen ik de eerste foto zag, dacht die heeft er genoeg van maar nee, gelukkig werd duidelijk waar het 'lontje' voor diende, iig niet zoals ik het even zag...
Phoe.

Denk je dat je je gaat vervelen wanneer de boot klaar is?

Bram6 schreef :

Inderdaad en dit bleek echt noodzakelijk bij het vervolg van de klus. Telefoon ingepakt in heldere folie en alles blijft werken. Alleen jammer dat ie telkens uit gaat en steeds weer opnieuw moet aanzetten met je vieze epoxy handschoenen. Maar het lensje bleef wel schoon



Maar het blijft een k** klus.

JeePee schreef :


Hoewel, af en toe .......

In de instellingen van je telefoonkabel je dag allemaal uitzetten. Blijft hij continu aan, gaat je accu wel snel leeg

koko schreef :
Tja dat had ik ook zelf kunnen bedenken natuurlijk. Nog betere voorbereiding dus maar dat is voor later in de herkansing aan bakboord. Hetzelfde trucje maar dan linkshandig, dat is weer ff minder ...

En jij hebt nergens in de werkplaats een spiegel liggen?
Gaaf project, ben heel benieuwd naar het resultaat!

Man beknelt gevonden tussen (zelfbouw) boot


Hoe gaat het inklappen werken in het water? Druk op de knop?

Hoorde ik nou als allerlaatste geluidje op je video een welverdiend biertje? (op 2.20")
Gefeliciteerd met deze mijlpaal!

H

har.vogel schreef :
Ja dat hoorde je goed. Die heb ik na afloop vanavond bij mijn dochter gescoord. Daar moest nog ff een nieuwe oven geïnstalleerd worden, kan die ook weer bakken met de Kerst.

Erg indrukwekkend!