Onderwerp: Boegspriet

Als je het vermogen hebt om gevoelsmatig de beste configuratie eruit te plukken kun je ook met een stuk minder rekenen toe.

Zit wel wat in, maar het is wel gevoelsmatig, en nog niet op ervaring of feiten gebaseerd !
holtere schreef :

Die buisjes die je met een oogje op het dek zet vielen bij Sunday waarschijnlijk al gauw af. Ik heb daar ook geen vertrouwen in maar rekenen eraan heb ik ook niet gedaan

Inmiddels is de verbindingslug tussen de twee pijpen klaar. Nog wat fijn schuren en lakken

Mooi hoor. In Italie zoeken ze nog mensen die met koolstof kunnen prutsen. En in Finland. En Nederland.....

zowel Italie als Finland klinken niet slecht. Heb hele dagen tijd..

ik vind het ook erg mooi gemaakt. en het ZIET er sterk genoeg uit, gevoelsmatig weet ik het niet !
Maar hoe dan ook erg mooi gemaakt!

Inderdaad, wauw! Erg mooi gemaakt.
Ik zag dat Sunday zijn sprietje wit had gelakt. Dat heeft in mijn ogen twee voordelen: geen last meer van UV en je kunt niet zien dat het carbon is, dus minder snel gejat.
Mijn excuses trouwens voor het spammen van dit draadje. Was niet mijn bedoeling.

Als die verkleurd is kan die altijd nog gelakt....als die dan nog niet gejat is

Nee, integendeel, je hoeft je niet te verontschuldigen. Ik moet je juist bedanken! De post is om commentaar te krijgen waarom het wel of juist niet goed is. Goede argumenten waarom jij andere keuzes hebt gemaakt zijn juist leerzaam. Het is inzichten verzamelen!
Kant en klare oplossingen uit de winkel presenteren die niet op onze boot passen kan ik dan weer wat minder mee. Het zelf bouwen heeft veel meer charme!

Erg gaaf, ook estetisch!

holtere schreef :
hmm, het sprietje en de keuzes waarom zo'n sprietje van holtere en sunday zijn duidelijk, lijkt me.
Mijn keuze voor mijn sprietje wellicht ook? Zeer compact, handzaam en licht. Alleen dus twijfel of het sterk genoeg is. Ik moet de benadering nog iets bijstellen, naar beneden, want volgens Betz kun je zelfs maar max 60% uit de wind halen (heb het nog ff opgezocht).
Sprietje is voor een gennaker idd, want ik wil niet teveel doek aan boord hebben. Moet nog een stormfok in de bakskist en dan vind ik het welletjes.
Voor een code0 en de voorspannning die daarvoor nodig is ("kneiterhard doorzetten" met mijn 40-er vallieren) zou echter een kort waterstagje voldoende zijn, denk ik. Want "opzij" kan het sprietje tenminste 1,7 kN hebben en dat zal ik met mijn bootje en het daarop toepasbare doek nevernooit gaan halen (als ik ooit een code0 zou kopen, dan is die er bij 10 m/s echt al wel af), als mijn benaderingen ook maar enigszins in de buurt van de werkelijkheid komen (en dat lijkt wel zo te zijn met mijn gennaker).

Je loopt gewoon ver vooruit oftewel in de pas met de ontwikkelingen in de VOC met jouw spriet
Zie een "oude" boegspriet, zwaar gesteund naar de zijden van de boot zoals ondergetekende en de nieuwe versie 2018 die zeker wel zijwaarts ongetwijfeld goed vast zit maar vooral de druk naar achteren aankan. Uiteindelijk lijkt me dat het punt waar de kracht heengaat!

We varen al een tijdje met zo'n opklapbare spriet en dat bevalt super. Sterk maar ook het aanhaken van de roller zonder te bukken over de preekstoel is gewoon handig. De kapiteinse vindt het een super opstapper als we met de neus naar de steiger liggen!

Als je er dan een tijdje mee gevaren hebt wil je meer, die spriet mag best wel wat langer!
Van de winter was er tijd en ik had nog wat afval dus maar gewoon 25 cm extra aan de spriet geplakt!
Dit is het geworden:

mooi hoor!

Het verschil van lengte!

Deze glimt niet als een...ehhh....ehhhm hoe zei je dat nou

Deze glimt niet als een...ehhh....ehhhm hoe zei je dat nou


Nog een leuke optie voor onze Tasman als we zover zijn!

Uitzonderlijk mooi weer. Maak je dat in een mal dat het zo strak is?

ilCigno schreef :
+1

ilCigno schreef :
Nee hoor, gewoon los uit het handje.
Om iets strak te krijgen zijn er natuurlijk allerlei omwegen (om een mal heen dus)
Je kunt iets strak schuren en dan een zicht oftewel afdeklaagje eroverheen. Soms met, soms zonder vacuum. Voorwaarde is altijd dat je ondergrond strak is.
Vaker gebruik ik eigenschappen van folies, van stug naar soepel en gewoon zwaartekracht
Gewoon pielen en er lol in hebben om het er goed uit te laten zien!

verbazingwekkend hoe mooi en netjes.
Ik had `m voor de verlenging al eens in m`n handen gehad, echt prachtig vakwerk.

Prachtig wederom! Knap hoe jij dit beheerst - en creatief bent: zie de functie van de lijmklemmen

Los van dit 'pielen' op hoog niveau: was er reden om hem te willen verlengen?

heel mooi geworden, complimenten voor het niveau van afwerking.

ilCigno schreef : Geen heel dwingende reden maar we varen met een code zero en een gennaker en die wil je graag ver voorop om diep te kunnen varen.
Ik denk dat we nu op 110 voor de boeg uitkomen. Valt nog wel mee lijkt me.