Onderwerp: Stelt niks voor, maar toch... IJsselmeer

lodewijk stegman schreef :
Ik heb ook ooit zo'n marifoon gekocht. Maar wat ik er mee moet... Op het IJsselmeer staat dat ding op kanaal 10 omdat het "moet". Maar verder gebruikt hem echt nooit. Bij een sluis wacht ik een groen lampje en naar de havenmeester loop ik gewoon toe.

Eerst heb ik tientallen jaren niks anders op t IJsselmeer gebruikt dan een oude geplastificeerde kaart en een handkompas.
Daarna de sprong van dat naar Mn iPhone gemaakt. Daarop staat anwb vaarkaarten, buienradar en windguru.
Marifoon is in principe nergens voor nodig op het IJsselmeer. Havens en sluizen kan je anno 2017 gewoon optelefoneren met je draadloze telefoon. Gooi de gratis app KNRM helpt erop en je hebt het laatste voordeel van een marifoon ook wel ondervangen.

Oké ik geef toe, als mensen allemaal de marifoon uitluisteren op het juiste kanaal en het ook altijd voor nood gebruikt wordt, dan is daar nog 1 voordeel vd marifoon. Maar ook dit kan ondervangen worden door een sms alert voor zeilers in de buurt.

Zie ik iets over het hoofd?

jullie moeten het allemaal zelf maar weten,
maar als wij bijv. de Houtribsluis willen nemen, luister ik uit naar beroepsvaart en meld me zelf in principe altijd.
in praktijk geeft dit extra duidelijkheid wie wat gaat doen, voor alle betrokkenen
(binnenvaart, de brugwipper en moi..)
Bovendien wil dit ook nog wel eens een vlottere doorvaart bewerkstelligen.
Daarbij zie ik regelmatig de kneuzen, die klaarblijkelijk geen VHF hebben, rondjes draaien met vraagtekens in de ogen

Dus zonder vhf ben je een kneus.. of degene die rondjes draaien.. of met vraagtekens in de ogen?

Sunergon schreef :
Inderdaad.
De jachies die rondjes draaien omdat ze niet horen dat het nog 40 minuten duurt voor de sluis.
De jachies die nooit mee krijgen wat er zich om hun afspeelt en daardoor geen hulp kunnen zijn of bieden voor anderen.
De jachies die doof zijn voor aanroepen als het om nautisch verkeer gaat.
Jachies die gaan bellen als er problemen zijn, dan achteraf klagen dat zo lang duurde, terwijl hun buurman niets kon horen om te helpen.
Jachies die verontwaardigd verhaal halen als er een boei verlegd is op het wad, die net tevoren is aangekondigd.


Mijn telefoon staat n.l. gewoon uit als ik vaar (omdat ik dan niet hoef te werken).

Ik stel die vraag omdat er genoeg "jachies" rondvaren zonder vhf en zich wel gewoon gedragen en ik daarom niet zomaar iedereen als kneus bestempel.

Overigens heb ik wel een vhf die ik uitluister.

WADnWIND schreef :
Nou nou.. moet dit echt zo?

nou, nou
nu vallen we over het woordje "kneus"
het gaat om de boodschap...

sy helios schreef :
Zou je alsjeblieft de juiste leestekens willen gebruiken?
Het gebruik van hoofdletters op de juiste wijze zou je ook niet misstaan.

@Bert
Zou dat helpen om de boodschap wel te begrijpen?

sy helios schreef :
Er is niemand gevallen.

Lekker duidelijk, als je rondjes draait heb je geen VHF....

voor "klaarblijkelijk" mag je "waarschijnlijk" lezen, zo beter.
maar snap je de boodschap?

Is het weer die tijd van de maand,ja?

sy helios schreef :
Ik wel. Ben 11 jaar geleden als newbee in de jachtjeswereld gestapt en direct mijn basiscertificaat gehaald maar het duurde even alvorens ik de marifoon gebruikte om sluizen en jachthavens op te roepen om zaken wat sneller helder te hebben in plaats van rondjes te varen

Vermoedelijk is de oppositie meer gericht op de stellige reactie van WadnWind, die ik op zich wel begrijp (hem een beetje kennende) maar wat te direct geïnterpreteerd kan worden.

Dusss...

@Michiel
ik ben dus niet ongesteld, maar de lezertjes van WenW
anyway, jij begrijpt het

sy helios schreef :
Jouw woorden Hans...

Edit: Ik weet liever niet wie er wel of niet gesteld is....

Bauke Dufour schreef :
In mijn ogen zie je het belangrijkste punt over het hoofd, met de marifoon als ze uitluisteren op het juiste kanaal, waarschuw je dus in 1 keer een heleboel schepen als er wat aan de hand is.

Daar is de marifoon ook hoofdzakelijk voor bedoeld het vergroten van de veiligheid op het water, met een mobiel bereik je slechts 1 ontvanger , en niet de boot 700 meter verderop , en een mobiel kan dat nog steeds niet overnemen, hoewel de dekken best goed is zou het toch kunnen gebeuren dat........met een marifoon heb je dat probleem dus niet

In mijn ogen is dat het hoofddoel, rest is handig bruggen sluizen etc

Last but Not last ook belangrijk, nautische informatie en belangrijke scheepvaart berichten komen simpel weg niet binnen op je mobiel!!

Ik heb dat woordt niet geschreven Ik heb het alleen maar beaamd en toegelicht

Verder zijn er een hoop reacties te schakeren onder afwijkingen in een bepaald spectrum, waarbij de posters het ontbreekt aan over- en in-zicht betreffende het onderwerp. Hierdoor blijven ze hangen op priemwoorden.

Maar ik wil het nog wel een keer herhalen. Als je je verzet of ageert tegen het varen en gebruik van marifoon op b.v. ijsselmeer en wad, ben je geen serieuze watersport gebruiker anno 2017.
Ik begrijp dat open bootjes en dagzeilers dat niet hebben, maar iets groter doet er zeer verstandig aan zich het gebruik van een marifoon eigen te maken.
Is het niet voor jezelf, dan is het wel voor je mede watersporter. Ook sluiswachters en brug wachters stellen het zeer op prijs.

Hoe vaak denken jachten "oh, ze zien me heus wel". Dat zal je tegen vallen. Bij lastig te overziene situatie meld ik vaak even aan de beroeps vaart dat ik er ben, wie ik ben tov. hem en mijn plannen. Vrachtschip ook gerust gesteld.
Het zijn gewoon fatsoensvormen vanuit empathie!

Als je als jacht zonder marifoon de boeman wilt spelen in dit soort situatie betreur ik dat zeer.

Het is inderdaad jammer dat er zoveel jachtschippers marifoonvrees hebben.
Er zouden een stuk minder (bijna) ongelukken gebeuren als er gewoon uitgeluisterd was op het juiste marifoon kanaal.

WADnWIND schreef :


Beste,

Roodkapje is ook een dagzeiler maar heeft wel een marifoon.
Ik ga ook wel eens 3 dagen weg namelijk.....

Heb in beide kampen gezeten; marifoonvrezend en marifoonminnend. In het eerste kamp dacht ik "wat een onzinding", in het tweede ben ik gebleven....

Het is ook wel een apparaat dat enig ontzag opwekt de eerste par keren. Met alle regeltjes, boetes en andere geboden. Blijkt in de praktijk een praatpaal te zijn voor iedereen die zich verveelt in een verwarmde cabine...

Only Fools Rush in schreef :

Heeft er ooit iemand een boete gehad voor verkeerd gebruik? Ik heb nog nooit iemand gesproken die een ticket heeft mogen ontvangen. Zou het in de praktijk gebeuren?