Geheel in lijn met onderstaande quotes is enkele dagen geleden een van de grootste coke-vangsten ooit gedaan in Philadelphia:
www.businessinsider.com/over-1...adelphia-port-2019-6
edition.cnn.com/2019/06/18/us/...aine-bust/index.html
Zestien ton uit de markt genomen! Jammer!.
Weer een boot van maffia shipping company. Bootje was onderweg naar.. Amsterdam, hoogstwaarschijnlijk ook Antwerpen; daar heeft MSC immers de macht.
Sunday schreef :
Lachuh: dacht dat MSC een Chinees was.
Zoek ik op Google, blijkt Italiaan te zijn, gesticht door meneer Aponte in 1970. Hij was toen eigenaar / kapitein van één schip. Kwam uit de buurt van Napels. MSC is nog steeds persoonlijk bezit van de famlia.
Momenteel is MSC rederij een van de grotere in de wereld, en voor containers nr2 na Maersk.
MSC heeft een cruise poot: de “Costa” cruise schepen. Is op twee na grootste in cruises.
Altijd gefascineerd door de soms onmogelijk snelle groei van Italiaanse bedrijven zoek ik Google op “MSC maffia”.
Mijn gedachte lijkt niet zo gek:
Befaamde “Costa Concordia” vervoerde op laatste reis
grote lading cocaïne (de kapitein was dronken of had een witte neus toen ie verging toch?)
Ndrangetha bazen worden gearresteerd op costa cruisers:
crew-center.com/mafia-boss-arrested-cruise-ship.
MSC beheerst Antwerpse containerhaven met soms schrikbewind.
Leuk he! Maffia is nooit te beroerd om milieu delicten te plegen..
Sunday schreef :
Interessant dat hier besproken wordt dat er in deze bedrijfstak misschien hier en daar (te) weinig onafhankelijke controle op naleving van de regels is.
In dat licht twee wetenswaardigheden:
MSC is door machinaties en dreigementen de haven te verlaten niet lang geleden de grootste aandeelhouder geworden van de haven van Gioia Tauro (
goo.gl/maps/Qam3A3aHDSD2). Deze haven is in kort aantal jaren de grootste containerhub van Italië geworden. De haven ligt altijd vol met MSC schepen.
Soms wordt daar wel eens een schip gecontroleerd: dan wordt er cocaïne gevonden (lees:
www.vesselfinder.com/news/6680...in-Cocaine-Smuggling). Inmiddels wordt door de Europese drugspolitie deze haven, gelegen in het centrum van de Ndrangheta, als de aanvoerhaven voor Europa van de edele witte poeder.
Zoals ik al eerder aangaf: MSC zwaait de scepter in Antwerpen. Antwerpse havenbaronnen scheppen op dat ze “flexibeler” zijn dan Rotterdam, en dat daarom het “Zwitserse MSC” kiest voor Antwerpen. Zwitsers klinkt betrouwbaar, “Napolitaans” bekt minder. En inderdaad: MSC heeft hoofdkantoor in Genève; daarover is ook vanalles vindbaar. Zie:
www.trouw.nl/home/het-geheim-v...-antwerpen~a89c5f51/