Onderwerp: Bemanning stuurloos IJmuidens jacht Lowestoft

Ik heb altijd een nylonkous met een viertal tampons in de tank hangen. Tampons nemen uitsluitend water op en géén diesel of GTL. Tweemaal per jaar haal ik er een tampon uit indien die water opgenomen heeft. Ik tank overigens ook uitsluitend GTL, net als de vorige eigenaar dat deed.
Deze winter toch voor de zekerheid de tank tot op de bodem controleren.

Dagtankje met aparte filter monteren?

Ik tank altijd bij de Makro Breda......................redelijk geprijsd en altijd steendruk.
Dus een goede doorstroming.

En ik maak elk najaar mijn tank schoon. Via het mangat met een Extractor de eventuele vervuiling opzuigen
(wat eigenlijk altijd minimaal is).
En in het voorjaar weer nieuwe verse diesel.
Nooit een vervuiling van de diesel gehad.

Ik heb geen groffilter, lijkt wel zo, maar is alleen een CAV waterscheider. Alleen een fijnfilter op de motor dus. Wel reserve filters aan boord, mocht het nodig zijn.

Er is nooit GTL getankt, maar wel altijd van tankstation langs de weg aldus de vorige eigenaar en ik zelf. Maar na 32 jaar lijkt mij een grondige inspectie en evt reiniging van de brandstoftank wel handig. Dus met bovenstaande verhaal wordt de prio van het toevoegen van een inspectieluik in de brandstoftank op de kluslijst wat verhoogd.

Wordt je blij van hoor, een mangat/Inspectiedeksel. Is even een rottig klusje, maar daarna superfijn.
Ik heb vorig jaar problemen gehad en een Inspectiedeksel geplaatst. Wilden dit jaar naar Lowestoft oversteken en graag zeker weten dat ik niet met voor Lowestoft in de stroming en zandbanken in de shit terecht zou komen. Effe deksel er af, zaklampje er bij, en met een gerust gemoed de boel weer dicht geschroefd. Heerlijk.

Ik zou ook een mangat willen maken maar mijn tank is rond en van RVS.
Is het dan mogelijk om een mangat te maken?

koko schreef :
Precies! Eigenlijk bijzonder dat dit niet verplicht of standaard is.
lschip schreef :
Jazeker, geen probleem. Vetus heeft er een oplossing voor, met bijpassende gatzaag. Gatzaag is geschikt voor “metalen tanks”.

Ik moet alleen nog achter de specificaties van de hoogte boven de tank te komen. Daar is mijn ruimte beperkt. En waar ik de ‘kern’ van zo’n gatzaag kan krijgen.

Edit: ik lees in een review van een klant bij een bekende watersportwinkel van het inspectieluik dat hij het gebruik van dat de gatenzaag afraadt en een Dremel adviseert.

Orange Sunset schreef :
De Vetus oplossing ken ik , ik had hem namelijk op mijn Vetus brandstof tank, eerste jaar prima , daarna lekken het is een vreemde klemverbinding van 2 helften met een rubber wat uitzet als de 2 helften aangetrokken worden etc . Een RVS tank is vaak vrij dunwandig en niet helemaal als een spiegel zo vlak en daar begint de ellende

Ben blij dat ik er vanaf ben met de nieuwe RVS tank die een mangat plaat met een pakking en een berg boutjes heeft .

Deze Vetus oplossing heb ik geinstalleerd. Het verhaal daar over staat alhier:

zeilersforum.nl/index.php/foru...verdulleme?start=175

De gatenzaag lijkt me mooi, maar was niet leverbaar. Ook in de vakhandel niet te vinden: incourante maat.

Het lijkt me dat je nogal een flinke boormachine moet hebben daarvoor. Maar goed.

Los van niet leverbaar, paste het ook niet benedendeks. Zie de foto's.

De mof oplossing ben ik wel heel erg blij mee. Het heeft wel een keer of 5 proberen geduurd voor hij er helemaal netjes in zat. Tijdens aanhalen gebeurt er toch nog wel wat. En soms gaat t scheef.

De afwerking van het staal komt toch nog wel spits. De exacte maat is niet zo belangrijk. Maar wel dat de afwerking redelijk glad is.

Orange Sunset schreef :
Volgens mij heb ik hier niet veel aan, deze is voor een vlakke bovenkant, maar mijn tank is rond, als een cilinder die op z'n kant ligt. Zijn daar ook oplossingen voor?

Natuurlijk zijn die er maar voor de prijs van die aanpassing heb je een nieuwe (kunststof) tank en nog geld over bovendien.

Op vlakke kant monteren? Maar weet niet of dat mag bij dit Vetus inspectieluik. Er zijn ook RVS varianten beschikbaar, maar wel behoorlijk aan de prijs.