Onderwerp: Blijvende rek backstagen (dynemaa)

Ik vaar al 5 jaar met de dyneema van alletouw.nl (5mm) als zeerailing. Voor 40 piek rondom klaar.

Nu is het punt daar dat ik het aan vervangen toe vind, omdat ik met minimale schavielbescherming voer. Als bescherming lijkt van die witte hardplastic stagcover hjet beste te werken. (alleen lokaal toepassen!)

Mijn Marsvin inmiddels verkocht maar die vaart bij nieuwe eigenaar nog steeds prima met de originele dyneema verstaging uit 2015

Mooi! Goede job geweest Sunday!

Interessante ontwikkeling bij Colligo: "Para-D High Modulus Standing Rigging".
Dat is unidirectionele Dyneema. Is natuurlijk niet meer te splitsen en vraagt om custom made (aangelijmde?) terminals.
Het leuke wordt dan dat de constructie rek verdwijnt.
Het daar blijkbaar nog niet te koop. Elke touwfabrikanten kan dat natuurlijk maken, maar de uitdaging wordt het aanzetten van de terminals.
www.colligomarine.com/products...olligo-dux-5mm-c5zrx

Wordt dit spul niet op maat gewikkeld met een robot ? Dus twee terminals op de benodigde afstand van elkaar en een machine (robot) die met een dun draadje er omheen gaat totdat de benodigde dikte is verkregen.

Fibremax en Smartrigging uit Nederland doet dat inderdaad.
smartrigging.com/longitudinal-rigging/
fibremax.nl/

Plaatje van Fibremax lijkt erg op Colligo:


Toch denk ik vooralsnog dat Colligo de terminals anders wil gaan monteren.

Fantastisch mooi spul allemaal!
Wel knap ik af op die vet glimmende schroefspanners die er soms aan zitten.
Ik snap het dat ze handig zijn maar ik vind het geen combi

Sunday schreef :
Ze zijn er rijkelijk laat mee. Dit is wat al heel veel gemaakt/verkocht/gebruikt wordt. Wellicht niet bij doelgroep ZF, maar op een beetje moderne boot is het te vinden. Ik pas al het al jaren toe. En net mij de meeste zeilmakers en, naar ik aanneem, ook tuigers.

Sneaker schreef : Smart rigging is inderdaad al een jaartje of 25 op de markt met dit spul. Ze hebben er zelfs een fieberoptic draadje in meegewikkeld zodat je op afstand de spanning op de stag kunt uitlezen en de belasting cycli kunt bijhouden om vermoeiing te voorkomen.