Onderwerp: Boegspriet zelf bouwen

En hier zitten de koppelstukken in de buizen. Het geheel weegt nu 1750gram.

Waarom ziet het er niet zwart uit als het in die groene zakjes zit? Zit het koolstofweefsl er daar nog niet om?

Om de carbon (met hars) zit eerst een peelply -polyesterweefsel wat makkelijk loslaat. Daarom heen zit een geperforeerde folie: je ziet de gaatjes doorschemeren aan de donkerder plekjes. Daarom heen zit een "dekentje" van absorberende polyester die de hars door de folie opneemt. Daarom heen zit de vacuüm zak.

Mooie titanium cilinder ontvangen: 40mm diameter bij 11,2cm lang. Weegt 629gram, komt overeen met SG van titanium: 4,44
Inmiddels wat kanalen aangezwengeld om de "rope-eye" te laten draaien.
Titanium komt verschrikkelijk veel voor op aarde, maar voornamelijk als titaandioxide. Pas in 1922 lukte het om zuiver metallisch titaan te maken.

Ben benieuwd ziet er goed uit.

Mooi stukkie titanium.
Ik dacht dat titanium zo moeilijk bewerkbaar was maar ik heb er nog nooit aan gevijld of zo.
Succes!

Gijper schreef :
Dat klopt: lassen bijvoorbeeld is niet zo makkelijk. (Mede om die reden heeft de US navy destijds haar onderzeeers niet voor een groot deel uit titanium gemaakt, daar waar de Russen dan dat wel deden (en doen) met de voordelen van dien.)

Verder wordt titanium als dioxide gebruikt in tandpasta, het is helder wit.
Titanium is erg bekend in de mondheelkunde en in de orthopedie/traumatologie. In deze vakgebieden wordt het gebruikt als 'studs' voor implantaten (om kunstgebitten mee vast te zetten) en als osteosynthese materiaal en bij gewrichtvervangende protheses. Men was erg huiverig dit metaal te gebruiken omdat werd gevreesd voor afstotingsreacties op dit metaal zoals bij aluminium, nikkel en chroom. Later kwam men er pas achter dat het oxide al jarenlang in tandpasta werd gebruikt zonder afstotingsreactie en dat het ook veilig gebruikt kon worden als implantaat.
Hoge tonen luidsprekers van top kwaliteit hebben een titanium dome.
De laatste 'loot' aan de titanium boom is het gebruik van titanium als anode materiaal in Li-ion accu's van de Li-titanaat technologie.
Mijn 2 centen...
Groeten, Peper

alleen dat mini stukje titanium bij de tandarts voor zo een implantaat stud van 2-5 gram kost misschien wel 700 euro ofzo

peter1 schreef :
Maar dat ligt echt niet aan de titaanprijs hoor
Die is momentaan ongeveer €240 per kg.

Overigens is een van de andere fijne eigenschappen van titaan de hoge corrosiebestendigheid , o.a. tegen chloride (zeewater e.d.) , ook bij hogere temperaturen.

Wat die Russen betreft; ik ben ooit een kleine 30 jaar geleden een Rus met een catamaran op Borkum tegen gekomen die die hele catamaran van titaan had gebouwd omdat hij "goedkoop aan een partijtje titaanplaat kon komen ", althans dat vertelde hij.Verschil met aluminium is moeilijk te zien dus het kan best niet zo zijn geweest.
Ad

mijn trouwring is van titanium, onverslijtbaar ,licht en krasvrij en gaat eeuwig mee, net als mijn huwelijk zeg maar.
superspul dat titanium.

Er zit ergens een menneke in Friesland die HELE mooie horloge's maakt van titanium.
De bewerkbaarheid valt volgens hem overigens reuze mee. Om te verspanen tien keer liever titanium dan de hufter die RVS heet.

Vergis je er niet in dat er inmiddels behoorlijk wat is gesleuteld aan legeringen sinds de koude oorlog!

Zo zijn moderne magnesiumlegeringen bijvoorbeeld onbrandbaar.

peter1 schreef :
...en daarom hebben ze op de eerste hulp in het ziekenhuis nu speciale slijpschijfjes, want ring doorknippen lukt niet meer....

Peper schreef :
Deze dus:

Baasklusje schreef :
Pijnlijk dure grap hoor, voor wie mooi wil zijn

Ik schrok erg van de prijs per kg die YB aangaf.
Zoeken op internet leverde mij een prijs van rond de €10 per kg als onbewerkt ruw metaaal. In bewerkte vorm kun je het in China Alibaba bestellen: plaat, staf, buis, etc. Dan kost het €20 tot €100 per kg.
Mijn cilindertje koste mij ongeveer in €35 incl vervoer uit UK.
Eigenlijk niet erg duur, als de verwerking ervan niet zo lastig was zouden we het veel meer moeten gebruiken. Titanium Spade anker kopie maken? Moet kunnen!

De russen zijn altijd goed geweest in de verwerking ervan. Eind '80er jaren, voor de val van de muur, kocht ik honderden ijsschroeven via Tsjechen, uit Rusland. Bedoeld voor ijsklimmen. Nooit laten testen of het radioactief was; het werd semilegaal gemaakt in fabriekjes. Dat waren toen mooie dingen. Maakte 15gulden winst per stuk.

Degelijkst wel erg op jouw concept! Misschien kan je er nog wat inspiratie uithalen?

http://trogear.com/

Groeten,
Johnnie

Daar hééft Sunday zijn inspiratie vandaan Trotti....

En als ik die prijzen zie snap ik ook waarom hij het zelfs doet.....
trogear.com/buy-now/
Ad

Jaja.

Ook Joost had een gevalletje "Wahkosdah" dus!

Dat had ik even gemist!

Groeten,
Johnnie

Ja, de Trogear en de C-sprit waren m'n inspiratiebronnen.
C-spriet is goedkoper dan Trogear:

Prijzen C-Sprit: www.csprit.com/prices-.html
Foto's: www.csprit.com/photos.html
Prijzen Trogear: trogear.com/buy-now/
Foto's: trogear.com/gallery/

Basically heb ik de scharnierende top van C-Sprit en de bevestiging aan de romp van Trogear nagemaakt met materiaal en technieken (en gereedschap!) wat ik heb en begrijp.
Trogear is wat meer een àf product, ziet er beter uit, maar is ook dubbel zo duur als C-Sprit.
Trogear gebruikt een beetje titanium, ik alleen maar, waar er metaal is. Als m'n Rope-eye in de top uit titanium laten draaien lukt tenminste; anders zal ik met alu moeten genoegen nemen.

Sunday schreef :
Ik neem aan dat je weet dat aluminium nooit contact mag maken met carbon omdat er anders een prachtig galvanisch element ontstaat met oplossen van het aluminium tot gevolg zodra er ook maar sporen van water bij komt.
Koolstof gedraagt zich als een zeer edel element .
Er is zelfs al eens een firma die wedstrijdroeiboten bouwde failliet gegaan aan het gebruik van aluminium met carbon(Carbocraft).Zij hadden uit de ruimtevaart en ook formule 1 een sandwichconstructie overgenomen voro hun roeiboten van aluminium honingraat met aan beide zijden carbon.
Prima en loeisterk em zeer (soms zelfs te) licht , tenminste zolang er geen water bij kwam.... Dan veranderde de honingraat tot een soort witte pap en klapten de roeiboten in elkaar.
In jouw geval is inderdaad alleen titaan of eventueel rvs een mogelijkheid , of je moet zorgen voor een zeer goede isolatie tussen carbon en aluminium , nog veel beter dan bij een aluminium mast.

Ad

Stukje glas er tussen als je geen waterdichte huid kan maken hoor je ook geen boten te bouwen....