Onderwerp: Nieuw setje laminaat maar wat nu te kiezen.

Zoals ik al zei, qua boot zeilen ben ik geen expert. Heb daarentegen wel heel veel ervaring met windsurf zeilen. ..

op deze foto zijn ze bijv. een stuk minder.

Als niemand iets te zeggen heeft, dan ik maar weer: vind dat het zeiltje mooi staat

Stukken beter dan de vorige keer inderdaad. Wel lijkt het dat jouw mast bovenin makkelijker buigt dan die van de Maxfun. Anders gezegd: in verhouding heb je te weinig buiging / te veel diepte thv je zalingen. Al vertekent het mogelijk doordat met deze twist de top zichzelf afvlakt.

Misschien je mastvoet iets naar achteren te zetten?

Verder ben ik benieuwd naar een plaatje in (maximaal) afgevlakte trim. Dat zegt waarschijnlijk veel meer.

Helaas pindakaas mastvoet is fixed.
En voorstag staal al op zijn kortst. Als ik de mast nog rechter op wil hebben zal ik een nieuwe voorstag moeten kopen. Verder achterover is geen probleem, das een kwestie van de spanner uit draaien.

dat zeg ik, het blijft een compromis

maar ik vind t mooi hoor. Bij een wedstrijd heb je voor de start al voordeel! Iedereen denkt dat je snel zal zijn.

Als je zeil knap staat, heb je dan nog verdere trim mogelijkheden, of ben je snel "uitgespeeld"?

Blijft het zeil mooi in vorm tijdens vlagen, of waait hij uit model?

roozeboos schreef :
Ik ken wel iemand die recentelijk een foto postte waar niemand commentaar op had

FMJ schreef :
Mee eens. hscharft komt steeds verder. > nog meer prebend varen.

Over een fractie (!) meer onderlijkspanning twijfel ik, dan had ik aan boord moeten zitten. Bij een dikkere windkracht 3 wel iets. Je boot loopt met weinig wind snel een hoge snelheid.

Leuke uitdaging rondom een variërende windkracht 3: wat boller of vlakker naar gelang je variërende snelheid en de variërende wind... Oftewel meer of minder prebend/onderlijkspanning.

hscharft schreef :
Daar kan het probleem zitten. Met doorgestoken mast de voorstag kort zetten (bij een gefixeerde mastvoet) betekent een rechtere onderhelft van de mast bij buiging.

Je zult een reden hebben gehad het zo kort te draaien?

Als dit voor loefgierigheid was, kan het zijn dat het juist andersom beter werkt. Vlakker zeil = minder loefgierig. Kwestie van proberen hoe het verschuiven van het zeilpunt en afvlakken van het grootzeil zich verhouden en waar de sweetspot zit.

Nee ik heb er eigenlijk niet een specifieke reden voor gehad. Toen ik de mast er vorig jaar voor het eerst op zette heb ik de voorstag gewoon op zijn kortst gezet met in het achterhoofd als het niet goed is kan ie altijd nog verder achterover.

Mast is deckstepped overigens en dus geen steekmast. Ik zou nog eens kunnen kijken wat de buiging doet als ik met de neergouder in de weer ga. Mast buigen op de jollenmanier maar ben bang dat ik dan het achterlijk teveel dicht ga trekken.

Als je het mij vraagt heb je wel een prima aankoop gedaan. Je bent nl zelf niet ontevreden. En dat is belangrijk.

Iets op te merken valt er nmm wel, maar ik heb er minder verstand van dan sommigen hier. Ik heb echt wel Zeilen gezien die er substantieel slechter op staan.

Je hebt een nieuwe cv thuis dus warmte ( veel belangrijker) en hier kom je echt wel mee weg met eventueel wat bijsnijden. Ziet er daarnaast hip uit. ( volgens mij voor hou ook niet onbelangrijk) Dus nogmaals volgens mij heb je ( gezien prijs en keuzes die je moest maken ) een prima aankoop gedaan ongeacht wat hier gezegd wordt. Advies vragen van sommige experts hier is idd wel handig. Zou ik ook doen. Helpt ongetwijfeld

Daarnaast, ik heb tammo oosterhof ooit bij een lokale wedstrijd zien ruilen van laser (en zeil ) met de nummer laatst ( en dat zeil was echt waardeloos) en toch 2e worden. Wel liet ie ff 5 liter water lopen uit de dubbele bodem, maar nog steeds... Als je goed bent.....

Deze zelfde persoon ook wel eens een sneekweek zien afduwen en pieter jan postma het vuur na aan de schenen zien leggen zonder training...

Helaas ben ik sterveling behept met minder talent, maar punt is. Zeil is 1 maar de goede kant opvaren is nog steeds belangrijker.....

Perseus schreef : Ja maar Tammo zeilde al in Lasers toen ze nog niet eens bestonden

Fair enough ....

Gisteren van 10 tot 15 uur op het water gezeten. Perioden van matig windje tot aan buien met 6 a 7 gehad.
Snelheid aan de wind bij maximum hoogte lag op ongeveer 5,8 knopen.

Verder mast getrimd door de zeilmakers van Segelwerkstatt Stade en is er een van de mannen bij mij aan boord geweest om mijn trim en de zeilen te bekijken.

Conclusie:

Onderlijk en voorlijk zijn eigenlijk net iets te lang. Dit is op te lossen door er een strook van een cm of 5 a 10 van af te halen aan de onderkant.

Mastcurve is OK. Misschien in het midden iets aan de diepe kant maar niet dusdanig dat een recut van het voorlijk nodig is.

En last but not least er MOET echt een rif in komen. Want we waren behoorlijk overpowered onder vol tuig met windkracht 6.

En het ligt nu bij hen in de kofferbak?
En ze hebben je meteen een mooi genuaatje verkocht?
Segelwerk is prima

hscharft schreef :
Das niet echt verbazingwekkend en wist je eigenlijk al

Kun je niet wat met een kortere harp op je lummel en de giek 5 cm laten zakken?

Nee ligt niet in de kofferbak,

Heb klaas wel gevraagd maar kregen dat niet voor elkaar om hem voor de pinksteren terug te leveren dan.
Nee ook niet direct een nieuwe fok verkocht

Onderlijk zit zo ongeveer tot in de Schijf achter op de giek dus nee gaat niet werken moet echt een stukkie af. Er zit geen halshoek in het zeil dus die harp op de lummel kun je net zo lang of kort maken als je wilt dat heeft niet veel effect . Voor tijdelijk zou ik wel mijn lummelbeslag nog wat kunnen verlengen.

Ondertussen heeft het grootzeil een retourtje Hagoort gehad en ben erg tevreden met wat ze er daar mee gedaan hebben. Ook het rif hebben ze er erg netjes in gezet.

Die hadden we ook wel nodig gister overigens. Helaas is de wedstrijd afgelast wegens te veel wind en onvoorspelbare buiigheid.

5.4 Aan de wind op alleen een grootzeil

Ik denk dat het geen problemen oplevert maar waarschijnlijk is het zeil ontworpen om ongereefd te varen. Dit houdt in dat de sterkste vezels niet bij het rif liggen.

Bij een laminaatzeil dat ook ontworpen is voor reven zie je dat er tevens een concentratie van sterke vezels is rondom het rif. Maar je boot is vrij licht dus vermoedelijk heb je geen probleem. Met 3 a 4 hikers komt er wat meer druk op het zeil te staan.

By the way: gisteren ook met spi lekker in de surf? 13/14 knopen gepiekt?

Ze hebben ter hoogte van het rif extra vezels aangebracht ter versterking.

de 13 knopen hebben we wel aangetikt maar daar hadden we geen spi voor nodig. Dat lukte gewoon met een gereefd grootzeil en een fokje.

Extra vezels aanbrengen mag je uitleggen, laminaat kan je niet openmaken. Of is er gewoon doek gedubbeld?

Maar mooi dat het gelukt is. Ben jij ff mooi de koning te rijk voor een fractie wat je anders kwijt zou zijn....

Extra vezels over de volle breedte van het zeil gelegd en daar is vervolgens een strookje film over gelijmd.
Het kan ook zijn dat dat spul zo van de rol komt? Het is een strook van ongeveer 5-8 cm breed iig.

Verder zijn de hoeken waar de ringen voor de reven zitten keurig gedubbeld met max Black doek. Dit was het doek dat het dichtst in de buurt kwam van het Quantum membraam.