Onderwerp: Kiel van giet ijzer draad einden inspectie nodig?

roozeboos schreef :
4 werven is beter

3Noreen schreef :
Ter info: Chris' kiel zwabbert niet tov de bilge, maar de hele bilge is enigszins bewegelijk tov het vlak (een groot deel van het vlak beweegt mee). Ik denk dan ook niet dat Chris' een groter risico op een "boutprobleem" heeft dan gemiddeld (of het moet om de enkele rij bouten gaan), maar dat er (al of niet) sprake kan zijn van een steeds slapper wordend laminaat.

Exact.
Net als bij dr baasje overigens.
Daar zwabbert ook alles vanaf de bilge...

roozeboos schreef :
Bedoel je de Spirit?
Geen spoor van enige beweging, niets.
Het is geen Loper! Het is een echte boot.

Wat ben je ook een eikel he.
En nee ik bedoel het baasje van de tapas.
Ik dus.

Nou nou Sassenheim schiet uit z,n slof

roozeboos schreef :
Hahahaha ook die constructie kan op sommige momenten niet stijf genoeg zijn )))))


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

roozeboos schreef :
Je hoeft niet aan een boom te hangen om een eikel te zijn!

De emoties bewegen zich niet alleen rond de kiel

De tapas is in ieder geval afbetaald.
Dat kunnen er een hoop niet zeggen.

Een andermans boot afzeiken zoals bk dat doet , is op zijn minst niet echt netjes.

En dan nog. Mijn loper gaat al 40 jaar mee.
Dat halen die spirits niet eens.
En ze zijn nog lelijk ook.

En dat zijn maar grapjes uiteraard.
Bk zal dat wel herkennen en waarderen.

roozeboos schreef :
Maar ik ben dan ook een eikel, volgens jou.

Nachtvlinder schreef :
Het was een grapje, goed laten we weer lekker met die kielen in de weer gaan.
Dit topic kun je eindeloos uitbreiden meeste is nu wel besproken.

Waarom heeft Frans Maas dit ontwerp gekozen voor de Loper, zwaartepunt ligt meer onderin en je hebt minder kielmateriaal nodig, ook blijven je blikjes bier koeler in dit bakje.

Was dit een prototype van dit soort kielconstructies of was dit eerder toegepast?
Polyester verwerking stond toen nog in de kinderschoenen.

roozeboos schreef :
En als de kiel er net zo goed onder zit als de bevestiging van de scepters potjes, mag er op de kiel ook wel een bordje

Allen hoe maak je een vis duidelijk niet tegenaan zwemmen .............lol



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Baasklusje schreef : Ik weet heus wel dat jij altijd gelijk hebt.
En jij dus een echte boot hebt.
En ik niet.
Het is niet anders.

Jij kunt maar liefst 8 goed uitgeruste Lopers kopen tegen 1 Spirit, zijn redelijke dure gebakjes die Spirits.

Ziet er ook een beetje gedateerd uit zón Spirit, maar goed ze lopen wel

Kapiteinmomo schreef : ???????
Meen je dit nu serieus?

Naar wat ik weet is de opbouw van polyester botenn rond 1975 een stuk sterker dan laten we zeggen.... verrschillende bavaria's decennia's later???
Mijn kiel hangt er al jaren langer onder dan sommige een stuk jongere bavarias.
Wie doet het dan wel goed???
Diep respect voor Frans Maas.

Kapiteinmomo schreef : Gedateerd. Zijn we het toch eens.
Op t wad ben ik een spirit 28 hard voorbij gelopen met mn loper. Bij weinig wind.

We hadden toch van Knarretje geleerd dat zoiets een "eclectische uitstraling" heet..

Maar Roos, als jij nu de berekening toepast die BK heeft gedaan op zijn kiel, waar kom jij dan op uit?

Dick Zaal over kielbouten.

Noballast schreef :
Dick Zaal:
Op tekening staat aangegeven dat de boutkoppen, moeren en volgplaten afgedekt dienen te worden met een polyester laminaat.
Dit beschermd zowel als borgt de constructie.
Toen ik dit laminaatje in mijn eigen boot verwijderde kwamen de stalen onderdelen er volledig roestvrij onderuit.

Zeker de moeite waard deze info!!

Inderdaad interessante info. Nog een kleine aanvulling: de gevreesde crevice corrosie treed sneller op in een warme omgeving. Het risico van doorgerotte kielbouten is in ons klimaat dan ook veel kleiner dan in bijvoorbeeld de Australie of de Cariben

d35 gebruiker schreef : Nvt.
Mijn hele romp beweegt mee.
Het gaat dus niet alleen om bewegende kielbouten. Als die al bewegen bij mij.