Onderwerp: Zeebeest koerst Oost. Vakantie 2015.

Nu het alweer najaar aan het worden is, wordt het hoog tijd om weer aan een vakantieverslag te beginnen. Omdat we dit jaar heel kalmpjes in NL zijn gebleven, gaan we een jaartje terug en varen naar Denemarken.





Het is alweer voorjaar.
De Temperatuur, hoewel het nog niet echt lenteweer is, stijgt steeds een beetje meer en bij ons komen de vertrekkriebels opzetten.
‘Albert, ik wil weg!’
‘Ik ook moppie maar voor we de lange reis opgaan, gaan we toch eerst naar de meeting in Trintelhaven?'
‘Ja, natuurlijk maar daarna wil ik meteen vertrekken.’
‘Ja baas, goed baas, dat doen we.’

De meeting was weer helemaal oké.
Lekker geouwehoerd, lekker gegeten en dankzij de fanatieke stokers, die hele boomstammen op de knie doormidden braken, was het kampvuur ook dik voor elkaar.



Eindelijk is het zover, we zijn nog even thuis geweest maar nu gaan we “de lange reis op”.
Dit keer naar Denemarken.
De stores zitten afgeladen, de drinkwater tanks zijn tot hun strot toe vol en het ijskastje is zo volgepropt dat het nog amper sluiten wil.
Onze kostgangers; de eenden, meeuwen, meerkoeten, eksters, de koolmeesjes en natuurlijk Frans onze reiger - die hier onderhand ook al bijna twintig jaar mee eet - breng ik voorzichtig op de hoogte van het feit dat ze sowieso het eerste halfjaar zelf voor hun kostje moeten zorgen en anders maar moeten aankloppen bij het Leger des Heils.
Ze kijken me aan met een blik van “je lult maar raak man, zolang er maar iemand, wie dan ook, met vreten over de brug komt”.



08:50 Vertrek.
De kat miauwt klagelijk wanneer ze ziet dat we de trossen losgooien en afvaren maar wanneer mijn dochter met een vork tegen het etensbakje tikt, draait ze ons haar kont toe en vliegt “uitgehongerd” naar binnen.
We varen vlot door de ringvaart naar Edam en maken om 09:55, dat is vijf minuten voor het konvooi vanaf deze kant door de zevenbruggen wordt gedirigeerd, vast en bellen voor de zekerheid met de bruggenwipper.
‘Ja ik kom er zo aan met twee motorbootjes.’



De twee motorbootjes komen door de brug en het licht gaat op groen voor het oostgaande konvooi, bestaande uit Zeebeest en Loodje.
De eerste twee bruggen gaan tegelijkertijd open, de rest wordt door de meefietsende bruggenwipper één voor één bediend.



Zo dwars door het mooie oude stadje is het leuk varen.
We leggen even aan om doorvaarkosten te betalen en maken, als vanouds, een gezellig babbeltje met bruggenwipper.
Na het betalen en een ouwehoerenpraatje, springt de bruggenwipper op zijn fiets en volgen wij hem kalm naar de volgende brug, daarbij varen we door het mooiste stukje Edam.



De zevende brug, de zogenaamde kettingbrug, is de enige waar we, met gestreken mast zo onderdoor kunnen.
In de verte zien we de Zeesluis.
De deurenflipperaar ziet ons ook al van ver aankomen en geeft, terwijl de deuren in beweging komen, rood-groen.
We hoeven niet af te slacken, nog voor we er zijn staat de sluis gastvrij open.

Na het schutten draaien we over bb rond en meren af in de buitenhaven, om de mast te zetten en zeilklaar te maken.



11:50 Vertrek.

Met een SW windje zeilen we lekker ontspannen richting Enkhuizen.



14.40 uur voor het Naviduct.

Het Krabbersgat doen we even vlot op de motor.




De SW wind trekt aan tot 5-6 bft.
Zeebeest heeft er lol in en zet er, enkel op de genua, behoorlijk de sokken in.
Het is heerlijk zeilen zo en eigenlijk arriveren we veel te snel bij het vogeleiland De Kreupel.
‘De gordingbalk zit hier laag schat, geef de fenders maar wat meer slack.’



De havenmeester, deze keer een dame, komt voor het havengeld maar wanneer Marjanne, wijzend op de clubvlag, zegt dat wij lid zijn, wordt het bonboekje opgeborgen en kletsen de dames even over weet ik veel en nog wat.



Hoewel de - vrijwillige - havenmeester hier een klein verblijf heeft, komen de meeste havenmeesters - clubleden - hier met hun eigen boot en slapen aanboord.
Terwijl de havenmeester even rondloopt om ergens een trosje aan te pakken, hangt haar vriendin de Nederlandse vlag achterop op hun boot.

Omdat we lid zijn van WSV De Kreupel in Andijk en omdat wij - clubleden - hier op het eiland “havenmeesteren”, de steigers “bird shit free” trachten te houden, de liggelden ophalen en afdragen, mogen wij als clubleden gratis liggen.
Wel moesten wij, tot voor kort, toeristenbelasting betalen aan Enkhuizen.
Het eiland ligt midden in het IJsselmeer maar behoort, door een of andere ambtelijke gril, bij gemeente Enkhuizen, dus mochten ze, via ons, toeristen belasting heffen.
Nu doet Enkhuizen letterlijk niets maar dan ook helemaal niets voor de watersporters die hier komen overnachten.
Er zijn hier alleen maar steigers - aangelegd door Staats Bosbeheer, niet door Enkhuizen! - en voor de rest totaal geen voorzieningen.
Er is geen toiletgebouwtje, geen drinkwater, geen elektra geen verlichting en het huisvuil mag je zelf weer meenemen naar de volgende jachthaven.
Kortom, what is new, ze willen wel vangen maar doen er geen flikker voor.

‘En Martje, dat wij clubleden, hier geen toeristen belasting betalen hebben we te danken aan, schrik niet, Het Leger des Heils.
‘Huh, wat, het leger des heils?’
‘Ja ik zei toch, schrik niet? Kijk dat zit zo, het Leger des Heils heeft in meerdere grote gemeentes de nodige bedden voor nachtopvang van daklozen. Nu zijn er gemeentes - ik zal Amsterdam niet bij name noemen - die het Leger toeristenbelasting lieten betalen voor ieder aanwezig, bezet of niet, bed. Het Leger heeft dit aangevochten tot aan de Hoge Raad en onlangs gewonnen. In het kort komt de uitspraak er op neer, dat de nachtopvang gratis is en dat wat gratis is mag je niet belasten.’

Wanneer de havenmeester weer terug komt vraag ik of haar boot is omgevlagd.
Ze kijkt naar haar boot, ziet niets bijzonders en zegt: ‘Hoe zo?’
‘Kijk eens goed, was het niet iets van, rood boven en blauw onder?’
Binnen twee minuten hangt de vlag weer op zijn Hollands.

Na het eten, wanneer we de afwas hebben gedaan, zit ik met een glas wijn in de kuip en kijk om me heen.
‘Martje, wat is het hier toch heerlijk rustig, ik heb nu al het ontspannen vakantiegevoel, proost!’



De tweede fles is ook al aardig geraakt, wanneer Marjanne - die toch beter zou moeten weten - mijn, totaal niet aanwezige, ornithologische kennis op de proef stelt en komt aanzetten met de moeilijkst te beantwoorden vraag op dat gebied.
‘Albert, wat is dat er voor een?’



‘Leuk dat je dat vraagt moppie maar eigenlijk had je met enig denkwerk zelf kunnen uitvogelen - vat je de woordspeling? - dat een vogel die zijn ontlasting zomaar op de steiger deponeert en woont op het eiland de Kreupel, gedetermineerd mag worden als zijnde een Kreupele Schijtlijster.’
Behoedzaam schuift Marjanne de fles buiten mijn bereik.
‘Maar natuurlijk schat, als jij het zegt…’

Wordt verv.

Albert

Het grootste voordeel van het eind van de zomer: de verhalen van Albert komen weer terug!

ja hoera!

btw,
K'momno en ik zijn eens een keer aangesproken door de politie zelf dat we aan het opkruisen waren in het krabbersgat.
dat schijnt niet te mogen?

Albert verhaaltje!

roozeboos schreef :
Dit bord staat bij de ingang:


Zie ook www.varendoejesamen.nl/kennisc...tikel/knooppunt-5-10

duidelijk, dank je.

Gelukkig, het Albert seizoen is weer geopend!
Groeten, Peper.

Albert 45 schreef :
Leuk bedacht, maar wat het ècht was weet je nog steeds niet, zeker..?
Ondanks het gegeven dat het beest hier op hout loopt, is het een Steenlopertje (Arenaria interpres).

Betere foto van de soort dan die van de heer Fix in 'Waar varen we langs?', trouwens..

lodewijk stegman schreef :
Hans, het is niet slim om zondermeer aan te nemen dat jij meer weet dan een ander.

Albert 45 schreef :
Kan zijn, maar het vogeltje laten voorbestaan onder de door jou bedachte naam, is nou ook weer niet wat ie verdient, vind ik. En je vrouw ook niet. Als je wel wist wat het was; des te beter..

Volgens mij heeft Albert een baard en is t een mannetje.
Dus hij kan t weten!

roozeboos schreef :
Baardmannetjes zijn er in soorten, je hebt ook van die Baardmannetjes op geitenwollensokken, maar die hebben dan vooral weer verstand van Linuxcomputers.

De foto van waar varen we langs was even snel geschoten met de telefoon, die met de grote camera waren beter:







Ze blijven erg leuk die steenlopertjes, vooral ook met hun gezellige gekwetter er bij.
Op weg naar Schier kregen we zelfs even een mooie fly-by, en bleef een groepje van een stuk of 20 even een poosje achter de boot in de luwte stayeren.

Was een link naar het amusante tv programna uiteraard.

HA! Albert time!

Lekker. Hopen dat het een lange tocht wordt!!

Over de vogeltjes ......
Freek de jonge heeft het ooit treffend geformuleerd.




Vanaf 2:50

Ha het wordt weer winter!
Bedankt Albert.

Gerard

Vakantie 2015.

2.


We zijn niet al te laat opgestaan, hebben op ons gemak ontbeten en gooien om 08:20 de trossen los.
De wind zit met een stukkie of 3-4 in de NW hoek, zodat we in één lange rechte strek naar Stavoren zeilen.


Om 10:10 liggen we in de nieuwe sluiskolk en worden vlot geschut.
We varen meteen door naar het Gaastmeer en meren om 13:10 af in een box van de Marrekrite.


Verderop, aan BB, liggen twee motorjachten.
Niet netjes in een box maar langs de steiger zelf en wel zo breeduit, dat ze met zijn tweeën de plaats voor zes á zeven boten innemen.
Vooral dat grootste patserjacht, pakt in zijn eentje al vier ligplaatsen.
Niet bepaald netjes maar ach, het is nu nog niet zo druk, dus het kan.
‘En, moppie, is het hier niet heerlijk liggen? Het uitzicht alleen al!’
‘Ja heerlijk en morgen winkelen in Workum is ook heerlijk. Gaan we er zo heen of pakken we Loodje’
‘Laten we maar met Zeebeest gaan, dan kunnen we ook even douchen en kan het vlees meteen in de koeling.’
‘Kijk,’ zegt ze ‘de buurman komt ook even een praatje maken.’
Inderdaad, over de steiger komt de schipper van het grootste jacht, met zijn buik vooruit, naar Zeebeest geschommeld.
Zijn kleding is een ietsje te netjes en heeft, recht uit de catalogus van Compass, net dát teveel “nautische” uitstraling om nog serieus genomen te kunnen worden.

Een “goedemiddag” kan er niet af, hij begint meteen hoog van de toren te blazen: ‘U moet weg u kunt hier niet zo blijven liggen!’
Ik kijk heel onschuldig naar mijn trossen en zeg: ‘O jawel hoor, ik lig veilig, zoals het hoort, tussen vier trossen, de boot kan geen kant op.’
‘Ja eh, maar zo kan ik er niet uit.’
‘O, bedoel je dat? Maar je bent er toch ook tussengekomen? Nou, dan ga je op de zelfde manier toch ook weer weg toch?’
‘Nee dat kan niet want dan moet ik achteruit.’
‘Ja, en?’
‘Dat gaat niet, daar is mijn boot veel te groot voor.’

Krijg nou alles, die boot heeft waarschijnlijk twee motoren én een boegschroef en wie weet ook nog een hekschroef maar die stoethaspel kan niet achteruit wegkomen.

Heel vriendelijk zeg ik: ‘Tja, als je niet kan varen, heb je op het water niets te zoeken.’
Driftig zegt hij: ‘O nee, ik kan heel goed varen maar u, u blokkeert de uitgang, u bent heel asociaal bezig.’
‘Asociaal hè? Weet je wat asociaal is? Niet fatsoenlijk in een box gaan liggen en niet één maar víer ligplaatsen bezetten, dát is asociaal!’
‘Ja maar…’
‘Niks te ja maren, ik blijf liggen en daarmee uit!’
Hij doet een paar passen achteruit.
‘Maar hoe laat gaat u dan weg.’
‘Hoe laat? Geen idee maar we wachten hier op vrienden die ons over drie, hooguit vier dagen, hier zullen ontmoeten. Nog een prettige dag verder’
Weer begint hij te protesteren en weer komt het woord asociaal uit zijn waffel.
Ik heb er genoeg van.
‘Nog één woord, dan stap ík op de steiger en krijg jíj gratis zwemles!’
Binnensmonds mompelend en af en toe schichtig over zijn schouder kijkend, loopt hij naar zijn Gin Palace.

Marjanne, die nog niets gezegd heeft, kijkt me vragend aan.
‘We gaan toch wél morgen naar Workum?’
‘Ja maar dat hoeft die luilebol niet te weten, laat hem eerst maar even zweten.’

We hebben gisteravond tot ver na donker in de kuip zitten genieten van het uitzicht, wat is het Gaastmeer toch een mooie plas.


De lucht was op een enkele wolk na onbedekt, zodat we tot ver na middernacht konden genieten van een schitterende sterrenhemel.

Vandaag gaan we via Heeg naar Workum.
Vanwaar die omweg?
Dat komt doordat de accu van kleine navigatie laptop de geest heeft gegeven en we bij Stentec, waar we dat ding ooit gekocht hebben, een nieuwe accu wille kopen.
Nu staan die kaarten ook wel op de kingsize laptop maar die gebruikt veel meer prik, zodat we onderweg vaker de motor moeten bijzetten om stroom te draaien.
Behalve voor een accu, moeten we ook nog om een heel andere, zéér belangrijke reden naar Heeg.
Mijn zeemeerminnetje heeft destijds ontdekt dat daar een viszaakje zit dat snoekbaarsfilé verkoopt.
Sindsdien hoeven we maar binnen een halve dag stomen van Heeg te komen of ze neemt het commando over en beslist dat het roer om moet en we “vanavond snoekbaars eten”.

Even na tienen maken we los en varen af.
Op het Gin Palace staat iemand verdekt opgesteld naar ons te gluren.
Ik ga rechtop in de houding staan en salueer met een grote grijns op mijn tronie en roep: ‘Tot in de pruimentijd!’

Met de wind nog steeds in de NW hoek, hebben we alles bezeild en zijn eigenlijk veel te snel bij Heeg.
We gaan rond, meren af aan het stenen kaaitje en wandelen naar Stentec.
Zoals altijd, zijn ze daar reuze vriendelijk en behulpzaam.
‘Ja dat is heel vervelend maar wij voeren dat model niet in ons assortiment, die laptop is toen speciaal voor u besteld. Laat me eens kijken naar de accu, juist ja, die zoeken we even op. Ja ik heb hier een firma die ze kan leveren. Wat we kunnen doen, is dat we hem bestellen en hier naartoe laten sturen, dan geven wij u een belletje wanneer hij binnen is en kunt u gewoon blijven zeilen. Ze verlangen wel dat u vooruit betaald.’
Nou, dat is geen bezwaar, dus maakt mijn maatje/penningmeester het bedrag even over.
‘Wanneer het goed is sturen ze hem vandaag nog op en is hij uiterlijk overmorgen hier. We bellen u wanneer hij er is, nog veel zeilplezier.’

We lopen naar de viswinkel, waar mijn zeemeermin staat te watertanden van al het lekkers maar zich gelukkig weet in te houden en alleen maar snoekbaarsfilé - mag het een onsje meer zijn? - en twee broodjes haring koopt.
‘Met zuur en uitjes?’
‘Ja graag.’


Albert

Albert, hij is weer mooi
ik ben dus niet de enige, die zich verbaast dat mensen niet tussen de palen gaan liggen, maar langs de steiger?
ik erger me er altijd mateloos aan.....
Ton

Smullen weer!!!!!!!!!!!

Hurley Ruud schreef :
Ik van het verhaal, jij van het broodje haring met zuur en uitjes?

Hoera ze zijn weer onderweg !

Weer een 'buiten seizoen' traktatie!
Groeten, Peper.

De broodjes haring eten we onder het wandelen op en deponeren het zakje en de kartonnetjes onder het passeren, netjes in de kliko bij het restaurant aan de haven.

Daar ligt ons Zeebeest.
‘Voor en achter!’
Terwijl ik de deur open en de motor start, haalt Marjanne alvast het spring weg.
‘Ja, lekko die voortros!’
We tuffen Heeg uit en zetten, nog voor we buiten zijn, de zeilen.
De wind zit nog steeds in de NW hoek, dus hebben we het tot aan de Inthiemasloot bezeild.
Veel te snel, het gaat heerlijk zo, zijn we bij de kruising.
We draaien op in de wind en terwijl ik de zeilen weg draai, start Marjanne de pruttel en draait de boeienroute in.

Wanneer we door de bocht bij het Klifrak komen, zien we dat de spoorbrug dicht is.
Marjanne pakt een trosje en gaat bij de middenbolder staan.
Net wanneer ze, zoals altijd, het bochtje trefzeker over een paal gooit, komt het dieselboemeltje aanzetten.
Met de schroef net in zijn werk, hou ik Zeebeest op haar fenders tegen de remming.
Na een paar minuten roept Marjanne: ‘Kijk, een roodgroentje.’
Ik zet de motor in zijn vrij.
‘Ja, lekko die hap.’
Terwijl we langzaam naar de brug drijven, begint deze te draaien.
Na de spoorbrug , nog voor ik kan oproepen, geeft de Sudergoabrege ook al roodgroen.
‘Gaan we eerst boodschappen doen?’
‘Nee koopziek vrouwspersoon, eerst waterladen, dat is belangrijker dan stores. Daarna wil ik douchen en dán pas naar de grootgrutter.’

Als Marjanne gaat winkelen, dan gáát ze er ook voor en al met al is het al na zessen wanneer we weer afvaren richting Grote Gaastmeer.
Dit keer gaan we voor anker en na een laat diner , met gestoofde snoekbaars en een heerlijke licht gekoelde witte chardonnay, zitten we tot diep in de nacht in de kuip te ontspannen onder een fonkelende sterrenhemel die zowaar romantische gevoelens in me losmaakt.
Jammer dat ik intussen ook nog iets teveel rode wijn heb gedronken, zodat het vanavond alleen maar bij gevoelens blijft.

Tegen achten sta ik al naast mijn kooi en zet, nog voor ik me aankleed, koffiewater op.
De wind is geruimd en waait met een stukkie of 4-5 bft. uit de NNE hoek.
Na het ontbijt en de afwas, wanneer we met een mok koffie in het zonnetje zitten, zegt Marjanne: ‘Niet om het een of ander maar ik heb net toevallig even op de kaart gekeken en volgens mij kunnen we met dit windje heen én terug naar Workum zeilen.’
Hierbij kijkt ze me met grote onschuldige ogen aan en vervolgt: ‘We moeten toch een beetje hier in de buurt blijven voor de nieuwe laptopaccu.’
‘O nee, vals wicht, Stentec zit in Heeg en niet in Workum. Wanneer ze bellen wil ik meteen dat ding ophalen en vertrekken naar de Oostzee.’
Marjanne, die gister hoorde dat het winkeltje met tweedehandskleding net weer een nieuwe “collectie” binnen kreeg, is niet uit het veld te slaan.
‘Maar schat, dan ga ik even met mijn fietsje op en neer. Dat is veel sneller dan met de boot en hier vandaan zitten we zo op het Zuidersoppie, als het meezit met het tij varen we in een keer door naar Terschelling.’
Verdomme, ze is weer eens vergeten wie hier de schipper is!
Even kijken, hoe pak ik dit aan? Juist ja.
‘Maar moppie toch dat zal niet gaan. Ík ga dat rot eind niet op dat kleine ding zitten afzien en jij, in je uppie verdwaalt, jou kennende, onherroepelijk in de woeste Friese binnenlanden. En ik weet niet of jij het nieuws hebt gevolgd maar het schijnt dat nog steeds niet alle Friezen gekerstend zijn er hier en daar zelfs nog kannibalen rondsluipen, op zoek naar een malse Hollandse.’
Voorbijgaand aan het gevaar van het in een of andere kookpot te belanden, zegt ze: ‘Ik verdwaal niet.’ en stapt de stuurhut binnen om, triomfantelijk kijkend, terug te komen met een fietskaart van Zuidwest Friesland.
‘Kijk, deze fietsroute gaat eerst van Workum naar het fietspontje over de Greuns, dan naar het pontje over de Yntemasleat en dan langs Gaastmeer naar Heeg.’
Ze ziet dat ik verslagen ben en zegt: ‘Draai jij het anker op? Dan start ik alvast de motor.’
Ik zucht en sta op om de dekwas slang aan te sluiten en mee naar voren te nemen.
‘Laat de motor maar zitten, we gaan zeilend weg, zet wel even de dekwaspomp bij.’

Lekker lui, op de enkele Genua, zeilen we richting Workum.
Na het Zandmeer komen we in de luwte van de bomen en een boerderij.
Wat eerst lekker vlot zeilen was, is nu een drijfpartij geworden maar ik heb totaal geen behoefte om de motor bij te zetten.
Ook wanneer we, totaal stilleggend, opgelopen worden door een paar minder geduldige zeilers, die ons met een flinke boeggolf voorbij varen tuffen, laat ik me niet opjutten en wacht rustig tot het zeil weer wat wind pakt.
Het idee dat we nergens op tijd hoeven te zijn, zelfs het vertrek naar de Oostzee steekt niet op een weekje, geeft een heerlijk ontspannen gevoel.
Ik kijk om me heen naar het water, het riet de weilanden en de lucht, wat is Friesland toch mooi.

Een goede honderd meter voor de eerste stadsbrug van Workum leggen we aan.
Na het afmeren, terwijl ik de motor afzet, zie ik Marjanne naar de overkant van het water kijken terwijl er tranen over haar gezicht rollen.
Geschrokken zeg ik: ’Wat is er schat, heb je je bezeerd?’
‘Nee’, zegt ze met een snik en ze wijst naar twee huurvalkjes die daar liggen, ‘kijk.’


Even begrijp ik niet wat ze bedoeld, dan, met een schok, dringt het tot me door.
De boten heten Loes en Theo.
Loes is de naam van Marjanne ’s zusje dat verledenjaar overleed aan kanker .
Theo is de naam van Loes haar man die vijf jaar eerder ook aan kanker stierf.
Marjanne en Loes waren heel erg aan elkaar gehecht en ook Theo was een goeie vriend van ons.
We hebben veel zeilvakanties met onze twee boten samen opgetrokken.
Door heel Nederland maar ook naar de Duitse wadden, Denemarken, België en Engeland.
Marjanne kruipt tegen me aan en trekt mijn arm om zich heen.
Zo zitten we een tijdje treurig stil te zijn maar langzaam komt er een gesprek op gang van “weet je nog toen in… en wat hebben we gelachen om die malloot van een Theo”.
‘Ja, zoals bij het aanlopen van Lowestoft en Theo helemaal oversteekt naar de BB pier en aan twee hengelaars vraagt, “ Hallo, is this England?”, “Eh, yes”, is het verbouwereerde antwoord. Waarop Theo “thank you so much” zegt en weer keurig naar de SB pier vaart.’

‘En die keer in Woudsend’.
We liggen, met onze boten bij elkaar langszij, een meter of twintig van de brug.
De dames zijn naar De Spar voor verse stores en Theo en ik zitten in mijn kuip, in het zonnetje, naar de langsvarende boten te kijken.
We hebben lol om een vent in een sloep die, met een gezicht als Dorus Rijkers zijn sloep staat te besturen met zo’n roze broek aan zijn kont en een schreeuwerig openstaand overhemd met allerlei kleurtjes, over zijn witte buik.
De man, die om zich heen kijkt om te zien of hij wel genoeg publiek heeft dat hem bewondert, ziet ons naar zijn broek kijken en grijnzen.
Snel wendt hij zijn blik af en kijkt strak voor zich uit.
Theo en ik kijken elkaar aan barsten in luidkeels lachen uit.
Je ziet de man gewoon een stukje inkrimpen.
We beseffen dat we niet erg aardig zijn tegenover iemand die we totaal niet kennen, maar... die roze broek en dat vloekende Hawaïhemd, en weer staan we te schudden van het lachen.
Aan de kade achter ons, pal tegen de brug, liggen drie Poly Valken van een zeilschool, met gestreken mast te wachten op de bemanning. De bemanning, die uit louter jonge vrouwen bestaat en net met ijs en patat in de hand terug komt van de snackbar, gaat met de benen over de rand van de kaai zitten eten.
Ónze vrouwen komen, beladen met zware tassen, de kade oplopen.
Galant als we zijn pakken we de tassen aan en zetten die in de kombuis, zodat de vrouwen, die dat véél beter kunnen dan wij, alles netjes kunnen inruimen.
Bij de Valkjes zijn ze uitgegeten en wordt aanstaltengemaakt om te vertrekken.
De bootjes zijn netjes achter elkaar geknoopt want alleen de voorste heeft een motortje en moet de anderen slepen.
De meiden stappen in, gooien de landvasten los en duwen af.
De instructrice van de voorste Valk trekt aan het startkoord.
Niets…
Nu trekt ze een keer of wat maar het motortje geeft geen kik.
Ze rommelt met de tankontluchting en nog wat dingen maar ze krijgt hem niet aan de praat.
Intussen drijven ze voor het bruggat en krijgen de nodige aanmerkingen naar hun hoofd omdat ze de boel versperren.
Met een rooie kop geeft de schipperse het starten op en met veel geklooi van de cursisten en mede instructrices peddelen ze terug naar de kant.
Ze knopen de hele hap weer vast en gaan weer met het motortje aan de gang.
Na een tijdje proberen en na een paar keer verse krachten te hebben ingezet, krijgen de dames het motortje aan de praat.
Wantrouwen naar dat stukje techniek kijkend wachten ze nog even af maar het ding pruttelt onverstoorbaar door, dus wagen ze het er op.
Net wanneer ze de laatste lijntjes losgooien, gaat Theo rechtop achterin de kuip staan , kijkt vanuit de hoogte op de vrouwen neer en zegt op een belerende kaktoontje, terwijl hij een “Hollands vingertje” opsteekt: ‘En meisjes, wat hebben wij nu geleerd? Juist ja, éérst de motor starten, dán de touwtjes los.’
Als blikken konden doden…


Albert.

We gaan er maar vanuit dat deze positieve toename in frequentie blijvend is. Dan is het volgende deel overmorgen
Altijd leuk om te lezen.
En de anekdote van Theo "Is this England?" ,welke je ons vertelde op de reis naar Southwold, heb ik al vele male in de kroeg aangehaald en blijft leuk.

groom schreef :
Je rekenen is voor verbetering vatbaar,
Maar mag vrijdagavond ook?