Onderwerp: Impeller zo vast als een huis

Ik heb mijn Yanmar 1GM10 winterklaar gemaakt, en wil nu graag de impeller uit de koelwater pomp halen.
Om één of andere reden zit het kreng echter zo vast als een huis, en wil van geen wijken weten.
Bouwtekeningen van de pomp bekeken, en zie geen reden waarom hij niet los zou moeten kunnen komen.

Heeft iemand enig idee hoe ik de impeller uit de pomp kan krijgen?
Ik loop al twee zaterdagen met het kreng te klooien.

Met twee schroevendraaiers als hefboom is nog te proberen. Gaat misschien nog beter als je het hele pompje demonteerd en mee naar een werkbank neemt. Er zijn ook nog speciale impellor trekkers ,maar daar heb ik geen ervaring mee.

Jutter schreef : Geprobeerd, geen beweging in te krijgen.
Jutter schreef : Hele pomp los is nogal wat werk om weer in elkaar te krijgen, daarnaast weer nieuwe pakkingen nodig. Bij voorkeur dus niet de pomp helemaal uitbouwen.

Met een beitel het bronzen busje van de impellor splijten. Wel oppassen dat het asje niet beschadigd wordt. Het is dan echt slopen.

Fanman schreef : Eén van de bladen van de impeller wijst de andere kant op. Heeft de impleer al die tijd die manier gedraaid? Vreemd. En van een andere schoep ben je een stuk kwijt, terwijl een andere gescheurd lijkt. Het werd wel tijd om te vervangen, zo te zien.

--
stgeman

Gezien de vlakke kant op de as, is er geen imbusborgschroefje die de impeller in positie houdt?.

Doet me denken aan de MD5A en MD7A. Waarschijnlijk moet je de hele as met impeller een stukje naar buiten trekken( 1 cm of zo). Dan zie je een inbusschroefje in de impeller zitten. Dat is het borgboutje waarmee de impeller op de as geborgd zit. losdraaien en dan gaat de impeller er wel af!
Staat trouwens in de manual!
Ad

YELLOW BOAT schreef : Dat lag op op het puntje van mijn tong. Veel van impellers hebben een schroefje in de zijkant.

--
stegman

Ja, daarom heb ik na telepathisch overleg met jullie dit ook als optie genoemd. Gelukkig schijnen jullie mij niet opgemerkt te hebben.

Proost schreef : Ach! Sorry hoor. Ere wie ere toekomt!

--
stegman

Gaat het om de eer?. Zit ik niet om verlegen.

Kon geen imbus vinden, en de as is niet naar voren te schuiven. in de handleiding staat ook niets over een imbus.

Kijkend naar de platte kant op de impeller as zou er inderdaad iets van een schroefje aan de zijkant kunnen zitten. Om daar bij te komen zou je de as dus een stukje naar voren moeten kunnen halen.

Andere optie is dat er in de impellerbus inderdaad een soort van schroefje of nokje zit, maar dat het nooit de bedoeling is geweest om deze vanaf de zijkant aan te draaien. Wanneer het schroefje/nokje goed is geborgd en een stukje in de impellerbus steekt zal de impeller ook meedraaien met de as, aangezien het schroefje/nokje dan precies bij het platte vlak van de as zit. Ik kan me zo voorstellen dat wanneer een impeller al een tijdje meedraait (zou bij deze zomaar het geval kunnen zijn ), dat het schroefje/nokje een beetje inslijt op het platte vlak van de as. In dat geval zit het schroefje/nokje vast in het door zichtzelf ingesleten sleufje op het platte vlak, en zou een beetje verdraaien van de impeller in tegengestelde richting van de draairichting (draait het water altijd over de lange weg van aanzuig naar wegstroomopening) voldoende moeten zijn om de impeller er af te kunnen schuiven.
Bladen vastpakken met twee tangetjes en even rommelen, en eerst even met een zaklamp op het platte gedeelte van het asje schijnen om te zien of daar iets van info te halen valt.

Ben benieuwd!

Groet, Olav

Dat komt omdat deze er niet in zit dit geld wel voor de wel voor de GM2 en 3

Waterpomptang pakken de bekjes tussen de impellerbladen manoeuvreren en de impeller er aftrekken, als dit niet gaat moet de pomp gedemonteerd worden.

Je hebt wel mazzel gehad als ik de foto bekijkt.

Mvg Fer

Er lijkt inderdaad verder geen borging op te zitten.
Zie plaatje, misschien heb je er wat aan.
Ik vrees dat er niets anders opzit dan de hele pomp eraf te halen en te demonteren.
Ad

Farman

Ik zie een slangenklem op de foto waar ik niet vrolijk van word of ik zie het verkeer maar dit is toch geen 0.45 euro product van een bouwwinkel.

Mvg Fer

Lijkt deze impeller niet veel te groot, of ben ik nou gek?

edit: wat is dat rondje met die platte kant bovenop de impeller? Is dat iets van een borgring? Bij mij kijk ik recht op het asje...

Rick

Dat is een plattekant op het asje en de impeller heeft het tegendeel in het messing busje, het is dus een meenemen

Mvg Fer

Hier even een plaatje voor de duidelijkheid over impeller trekken met een waterpomptang




mvg Fer

Ik ga vandaag weer eens proberen of ik hem los kan krijgen.

Succes vandaag!
Ik deduceer dat je zelf niet deze impeller erin heb gezet, dus wellicht heeft de vorige eigenaar deze te kleine impeller er met een hamer ingetikt. ( kan zijn)
Als het met een waterpomptang niet lukt, zou ik zeker gaan voor een impeller trekker/poelie anders op een andere manier beschadig je best dure waterpomp.

een week laten liggen en er dan nog eens rustig naar kijken voordat je dingen onherstelbaar kapot maakt(bij mij helpt dat soms)

Geen gek idee ben benieuwd of ik dit ook kan doen, zit met een verdraaide krukas en een zuiger die vast zit in een cilinder of zal me baas exploderen

Deze impeller hoort niet geborgd te zijn maar kan soms erg vast zitten

Mailman succes

adem in en adem uit

Beetje fretting door passingroest, kan wel eens wat kruipolie op spuiten.