Onderwerp: (af) bouw van de "Bagheera"

Op verzoek van velen dan toch ook maar een draadje hier over aanleggen.

Even een hele korte samenvatting wat er in de afgelopen jaren heeft plaatsgevonden:

Op mijn 16e ben ik begonnen aan het ontwerp van onze huidge 50 voeter en op mijn 22ste ook daadwerkelijk begonnen met de bouw daarvan.
Na 4,5 jaar bouwen ging de boot te water en mijn vrouw en ik zijn vrijwel direct aanboord gaan wonen. ons interieur bestond uit standaard ikea meubulair dat aan de vloer vast geschroefstond.
In de ajren die volgende langzaam maar zeker het definitieve interieur aangelegd. Telkens werkend met een krap budget en bijna al het hout dat we gebruiken is tweedehands.

Komende 27ste april is het exact 8 jaar geleden dat we met de bouw begonnen waren dus dat vind ik een mooie deadline om de boot klaar te hebben. Van Juni 2009 tot maart 2010 is er niet aan de boot gewerkt omdat wij naar Canada geemigreerd zijn en de boot pas in de zomer van 2010 over gevaren naar Canada. Feitelijk hebben we er dus nog "maar" 7 jaar aangewerkt.

Ik had gister in een ander draadje beloofd dat ik een fotorapport bij zou gaan houden en een "to do" lijst zou plaatsen. Die laatste heb ik hier, maar toen ik gister foto's wilde maken was het te donker. Ik ga dat dus van het weekeinde over doen als we weer wat daglicht hebben.

Hier wel alvast het lijstje met wat we nog willen doen:

Achterhut:
1. Nieuwe vloer.
2. Plafond maken
3. 5 lichtpunten maken.
4. 2 stopcontacten aanleggen.
5. Benodigde electra kabels aanleggen
6. Wand bekleden.
7. Schappen naast het bed maken.
8. Bed verlagen
9. Lade blok onder het bed maken.
10. Hangkast maken tegen achter schot
11. 3 grote lades onder de hangkast maken.
12. Werkbank maken.
13. Nieuwe koelkast maken.
14. Machinekamer kast bekleden.
15. Ladenblok naast het bed maken.
16. Waterdichte schot bekleden.
17. Gereedschap lades ophangen onder de werkbank.
18. Alles schuren en aflakken.
19. Vloerbedekking leggen
20. Spiegel ophangen met verlichting daarnaast.

Achterpiek:
1. Verlichting aanleggen.
2. Toegangsluik naar achterdek aanbrengen.
3. Kabel goot ophangen en kabels netjes organiseren.
4. Luchthapper plaatsen.
5. Fundatie voor radarmast maken.
6. Vloer uitbreiden en luikjes in de vloer maken.
7. Schappen voor jerrycans en reserve onderdelen langs de
zijkanten maken.
8. Frame voor het ophangen van de bbmotor maken.
9. Lenspompje met vlotter aanbrengen.
10. Kabels van de autopilot omleggen.
11. Storing in de autopilot verhelpen.
12. Sjorringsmogelijkheid voor de zodiac maken.

Voorpiek:
1. Tweede kettingbak maken.
2. Fundatie voor ankerlier aanbrengen.
3. Vloer maken.
4. Tweede ophang beugel voor lijnen maken.
5. Verlichting aanleggen.

Gastenhut:
1. Plafond afmaken.
2. Vloerbedekking leggen.
3. Nieuwe matrassen voor de twee bovenste bedden maken.
4. Hangkast afwerken.
5. Lichtpunten afwerken en nog eentje toevoegen.
6. Lijst om de waterdichte deur maken.
7. Alles schilderen en schuren.
8. Vluchtluik afwerken.
9. 4 grote lades onder de twee onderste bedden maken.
10. Nieuw kussen voor het bankje tusen de bedden.
11. Stalen kluis voor het geweer inbuwen.

Salon:
1. Nieuwe kussens.
2. Kettingbak afwerken.
3. Lichtpunten goed ophangen.
4. Eikenhouten vloer aanleggen.
5. Inspectieluiken in de vloer maken.
6. Boekenkast afwerken.
7. Luikje maken in plafond onder de mast om bekabeling weg te werken.
8. Lakwerk afmaken.

Navigatie tafel:
1. Nieuw instrumenten paneel.
2. Bedrading in een kabel goot wegwerken
3. Radar inbouwen.
4. Nieuw log, dieptemeter en windmeterset inbouwen.
5. Nieuwe navigatie computer inbouwen.
6. Alles aflakken.
7. Eikenhouten vloer en voeten steun aanleggen.

Kombuis:
1. Nieuwe kastdeurtjes maken.
2. Lichtpunten ophangen.
3. Plafond aflakken.
4. Besteklade maken.
5. Kastjes onderverdelen.
6. Pannenlade maken.
7. Eikenhouten vloer aanleggen.
8. Schoonmaken onder de vloer.
9. Inspectieluik in de vloer voor de wasmachine maken.
10. Waterdichte schot afwerken.

Motorruimte:
1. Verlichting aanleggen.
2. Olie lekkage verhelpen.
3. Electrische bekabeling anders opbinden.
4. Luchtlek bij het stuwdruklager verhelpen.
5. Aftappunt+pompje voor koelwater aanbrengen.
6. Waterscheider in brandstof systeem opnemen.

Buiten:
1. Radarmast maken.
2. Nieuwe haallijnen voor de bakstagen maken.
3. Ankerlier verplaatsen.
4. Doorvoer naar tweede kettingbak maken.
5. Nieuwe gever voor log en diepte meter installeren.
6. Nieuwe masttopunit aanbrengen voor windmeter.
7. Nieuwe karren aan het trysail maken.
8. Geschavielde plek in kotterfok val verhelpen.

Regulier onderhoud:
1. Lieren servicen.
2. Lens systeem testen.
3. Motor nalopen.
4. Reserve onderdelen aanvullen.
5. Voorraad van diverse vloeistoffen voor motor, kachel en fornuis aanvullen.
6. Reddingsvlotten keuren.
7. Noodvuurwerk vernieuwen.
8. Verbandkist nalopen.
9. Zeekaarten bijwerken.
10. Astronomisch jaarboek vernieuwen.

Voor de mensen die de boot niet kennen, hierbij een foto van de boot:

Yess, daar is ie dan!
Top!

Jeetje Erik, wat een lijst. En wonen jullie nu ook op de boot?
Hoop van harte voor je dat je er voltijd aan kunt werken, gezien je deadline!
frank

En hoeveel hulptroepen kun je inschakelen ,Erik??
Wat een waslijst.

Goh, en ik maar denken dat ik een lange lijst had

ff een timmerclinic regelen

Wedden dat die waslijst eerdaags ook nog wordt uitgebreid met:

1) babykamer




PS: Het blijft een mooi schip. Jouw spinnakerboom is verdorie dikker dan mijn mast..

Mooi lijstje Erik..... Succes!

wat heb je in die andere jaren gedaan?
dat wordt lange dagen en hard werken. petje af , je bent en blijft een doorzetter.

Ik doe alles alleen, soms zal mijn vrouw wat meehelpen, maar die is druk met haar werk en studie.

Ik werk zelf 35 uur per week als freelance scheepsbouwkundig adviseur en moet het dus naast mijn werk doen.

De deadline is geen harde, maar een wenselijke.

We hebben nog tot begin juni voordat de chartergasten aanboord komen en niet alles op de lijst heeft een even hoge prioriteit.

En de lijst is inderdaad lang, maar de lijst die we in de afgelopen 7 jaar hebben afgewerkt was relatief langer dus dat moet wel gaan lukken denk ik.

Ja we wonen ook nog aan boord en dat maakt alles toch iets lastiger.
Ik ben nu aan de achterhut bezig (onze eigen hut) en die is dus helemaal leeg gehaald en alles ligt op de bedden in de voorste hut, wij slapen op de bank en er ligt een hoop troep op de navigatietafel. Zodra die hut klaar is "verhuizen" we weer terug en ga ik de voorhut doen. Voor maart hebben we de beschikking over een appartement voor twee of drie weken en dan ga ik alle klussen in de kombuis, navigatietafel en salon doen die troep of stank geven.
De rest komt dan daarna wel weer.

Bijna 100 punten en evenzoveel dagen...

Ik ben benieuwd of je je eigen deadline haalt. Zitten nog flinke klussen tussen.
Voordeel is dan weer wel dat je met deze lange dagen voorlopig nog geen babykamer aan de lijst toe hoeft te voegen

Erik, ik wilde dat ik je kon helpen. Het lijkt me prachtig zo'n schip zelf ontwerpen, installeren en aftimmeren. Jammer dat je zo ver weg ligt, anders kwam ik helpen met timmeren. Het wordt prachtig; nu nog even volhouden.

Sietse,
de lijst van de afgelopen 7 jaar omvat 439 pagina's met line items, als ik die moet gaan uit typen haal ik mijn deadline zeker niet

Jerry, ook het casco hebben we nog zelf gebouwd Ohja en de zeilen ook, 8 stuks in totaal. Wel bedankt voor je aanbod trouwens!

beewee schreef : Die babykamer moet nog ff een paar jaar wachten, zolang mijn vrouw nog studeerd zal een baby als "ongelukje" bestempeld moeten worden

Spiboom is inderdaad best hefty, langer dan de mast van m'n kolibri en 4 keer zo dik moet trouwens ook nog op de lijst: 2e spiboom bestellen, en daar moet dan weer leer omheen waar de voorstag zit.

Ah, daar is hij dan. Ik voel me weer goed. Iemand die een langere lijst aan zijn boot heeft, dan ik aan mijn huis.

Probeer als het even lukt de kinderen nog buiten de deur te houden. Van klussen komt dan niets meer. Tot ze zelf de wereld rondzeilen, uiteraard.

Erik

Heb je de giek aangrijping punt zo laag gemaakt voor de stabilisatie of om zo groot mogelijk grootzeil te maken, of alle twee.

Dehler, die hang zo laag voor de veiligheid. Als het grootzeil nu naar beneden is dan zit de topplaat op ooghoogte en hoef ik niet te klimmen om deze los te kunnen halen.
Bijkomend voordeel is dat het buigend moment dat op het onderste segment van de mast komt tijdens een klapgijp aanziendelijk kleiner is dan bij een traditionele opstelling.
Zoals je op de foto kunt zien zit het aangrijpingspunt van de halshoek wel op "normale" hoogte, dit ivm het vrije zicht onder de giek door.

Herman schreef : En dat kunnen ze tegenwoordag al op zeer jonge leeftijd hebben we net gezien dus dat scheelt weer (ik voel een nieuw record aankomen )! zolang ik maar geen boot voor ze hoef te bouwen

Erikdejong schreef :
pakweg een 4 jaar wachten plus 14 is 18 , he erik dan ben je de bagheera gewoon kwijt

Herman schreef :
Nou.....? ze maken is ook al een hele klus hoor

Toxiq schreef : En wat dacht je van het oefenen?

Hoe komen we toch van het bouwen van een boot op het onderwerp baby maken uit? Rare lui hoor op dit forum

Erikdejong schreef :
vooral de oortjes zijn érg moeilijk.
zelf heb ik die nog wel 10 keer over moeten doen.

groet
t

Als een boot bouwen net zo makkelijk is als een baby maken dan voeren er een hoop eigen bouwsels rond.

Mooie lijst Erik, ben benieuwd naar je foto's

Ah.. deze stond nog niet op mijn lijst....

Succes. Veel te doen in relatief weinig tijd.

groom schreef :
Heb je in Drente ook al een geweer nodig dan

groom schreef : helaas opgelegd gekregen van hogerhand, anders krijg je geen wapenvergunning en zonder wapen+vergunning kom je veel gebieden in het hoge noorden niet eens in, ze houden je gewoon tegen aan de grens (zelfverdediging tegen ijsberen)