Onderwerp: Invoering verplicht vaarbewijs ?

Hier een interessante publicatie in verband met dit draadje.

waterrecreatienederland.nl/con...reatie-nederland.pdf

Twee plaatjes uit dit rappport:

- Weinig mensen zien af van watersport vanwege de (vermeende) onveiligheid.
- Weinig watersporters hebben een VB o.i.d.








Kortom:
- watersport wordt niet als onveilig gezien, dus wat is het probleem?
- weinig VB's, dus een VB kan nooit oplossing zijn als je de watersport nog veiliger zou willen maken. (en waarom zou je dat willen?)

ReneK schreef :
Als het kan graag nog even je CO2-uitstoot, om het beeld compleet te maken :-p

ReneK schreef :
Volgens het jaarverslag van de RDW waren er in 2022 in Nederland 20.582 geregistreerde snelle motorboten. Volgens het laatste persbericht van Waterrecreatie Advies dat ik kan vinden waren er in Nederland in totaal iets meer dan 500.000 recreatievaartuigen (waarvan volgens het eerder aangehaalde advies 152.000 in jachthavens).

Het zal aan mij liggen, maar ik kan uit de combinatie geen positief effect van een (ruimere) vaarbewijsplicht afleiden.

De snelle bootjes, jaja. Ben er in NL ook wel eens kritisch op, maar nu ik een week of wat in Noorwegen en Zweden vertoef denk ik: het valt allemaal wel mee. De motorboters hier kennen maar één stand gas en dat is volle sjas vooruit. Afstand houden van zeilboten vinden ze ook niet nodig, 10m is blijkbaar genoeg. In het voorbij gaan groeten ze vaak vriendelijk. Als er dan een keer een bord ‘max 5 knoop staat’ dan houdt ook echt iedereen zich er aan, keurig. Ook jetski’s.

Het went, zal ik maar zeggen.

Hee heren, wees eens een beetje lief voor elkaar…

Laten we ff realistisch blijven: dat vaarbewijs voor “iedereen die op het water is” gaat er natuurlijk niet komen.
En snelvarende motorboten blijven ook gewoon bestaan, en daar zal ook flink op gecontroleerd blijven worden.

Het is zoals het is. Beetje discussie is prima, maar laten we hier geen ruzie over maken, en zeker niet persoonlijk worden…

En zoals je ziet: snelvaarders zijn ook gewoon mensen, en soms zelfs zeilers die met een gave catamaran rond de wereld varen, en ook nog leuke zaken posten op ZF!

Bij ons in het haventje (Stavenisse) ook een hoop snelvarende vissers. Nooit problemen mee, sterker nog, je kan er goed een biertje mee drinken en ze zijn altijd bereid om te helpen. En snelvaren doen ze, meestal op gepaste afstand…

Tsja, snel varende vissers.
Vorig jaar kreeg eentje het voor elkaar om zo hard door de voorhaven van de Houtribsluizen te stomen dat z'n hekgolf m'n buitenboord volledig kopje onder deed gaan en nèt niet over het brugdek heen de kajuit in liep.

Toen heb ik me wel even iets minder hoffelijk uitgelaten.

Ja, da’s begrijpelijk. Natuurlijk heb ik ook wel die ervaringen met snelvaarders (vooral op het Rhederlaag).
Maar heb ook genoeg vervelende ervaringen met zeilboten. Dus om dan iedereen maar over 1 kant te scheren, en vooral uit rancune iedereen maar vaarbewijzen te laten halen lijkt me niet echt een oplossing…
Zelfde zie je met wielrenners op fietspaden, of bakfietsen, of ouderen met electrische fietsen. Clashed ook vaak. Ook allemaal maar wielren /bakfiets / electrische fiets certificaat laten halen?

Eens. Laten we alsjeblieft niet alles zo dichtregelen als de Belgen hebben gedaan, tenzij dat noodzakelijk blijkt om een probleem op te lossen.

Ruimte geven aan de ander en ontzag voor de ander zit niet meer in de cultuur, noch op het water noch op ZF.
Daar helpt de ander je niet bij.
Dit hele draadje is een hele grote spiegel.

In het Darwin draadje komt wel héél duidelijk naar voren dat een verplicht vaarbewijs noodzakelijk is.

Dat dacht ik eerst ook, maar ondertussen denk ik toch dat het cultuur en gedrag is.

ReneK schreef :
Snap t geleuter heel goed hoor, en gaat ook nergens over. Wat heb je aan een document als je de inhoud niet kent?
JB

Calidris schreef :
Kan je die even uitleggen, want ik zie m niet.

JotM schreef :
Zag wat zaken als "beroeps" wat is precies SB geul aanhouden en nog veel meer ..........

Iets lijkt nooit heel nuttig , tot je echt inhoudelijk erop in gaat , dan zul je zien dan is het ineens niet meer zo " ik weet het allemaal wel "

Zie hier in het draadje er wordt alleen gesproken over ja ja snelvarende motor boten, varen allemaal te snel , dus VB heeft geen nut .

Alsof in VB ALLEEN de max snelheid wordt bepaald , geleerd en verder niks

Arcadia schreef :
Ik denk dat onze CO2 uitstoot , zowel op de boot als in ons huis in NL, ver onder het NL gemiddelde ligt , zelfs als je auto’s , motorfiets , Y bootjes etc meerekent . Maar we gaan bij thuiskomst nog eens kritisch kijken want het kan vooral met gas gebruik voor verwarming nog veel beter maar dit hoort niets thuis is dit draadje

Bijzonder voorval:
Terugvarend met de mast plat over de Maas naar huis, voeren we in de buurt van Kerkdriel. Lekker vaartje dus ook golven makend. Nou dat trekt bij mooi weer die mannen met die omgekeerde petjes voorzien van plakplaatjes op waterscooters en waterski's aan als bromvliegen op een verse drol.
Vlak voor ons valt er een van z`n waterski en ziet ons op zich af komen. Ik vaar er vlak langs en hij schelden dat we dwars door een snel-vaargebied voeren, waar we wel niet mee bezig waren.
Ik heb niet de moeite genomen om te reageren anders dan hartelijk te lachen.
In mijn beleving is het halen van een vaarbewijs noodzakelijk om in ieder geval verplicht de kans te hebben gehad om de kennis op te doen en wanneer er iets gebeurd aansprakelijk gesteld te kunnen worden op basis van dit wordt u geacht te weten. We kunnen hier eindeloos over argumenteren en ik hoop dat het gaat gebeuren.

Reed, als je op volle snelheid vaart en er ligt iemand in het water ben je niet goed bezig. Op zijn minst flink vaart minderen ( kan echt wel met een zeilboot) en kijken of je hulp kunt bieden.

Reed schreef :
toevallig bij de belastingdienst gewerkt afdeling toeslagen ?

Jeroen-Pion schreef :
Uit het andere draadje volgt een wenselijkheid, misschien wel noodzaak, van regelkennis. Ik moet het eerste argument voor de *noodzaak* van de uitbreiding van de vaarbewijsplicht nog zien.

Ik: Destijds 18 jaar oud en direct naar het politiebureau om een oefenrijbewijs voor de motor te halen.
Gaan met die banaan!

Vinden we nu ws belachelijk, nietwaar?
Zo is het ook met het vaarbewijs. Gewoon even halen, hoort toch gewoon bij je basisvaardigheden als je serieus met je watersporthobby aan de gang wil?

Zou dan willen pleiten voor een wat breder VBI voor de gemiddelde watersporter.
Dan alle reglementen erin opnemen, waarom bv niet alle reglementen in VB I zitten snap ik niet goed.
VBII vond ik echt voor de fijnproevertjes, de beginselen van het navigeren en veel leuker om te doen van VB I. Die facultatief laten.

jerry schreef :
Ha Jerry, bedankt voor de tip, zal ik onthouden en eens kijken of dat werkt wanneer er weer zo`n mafketel op ca. 15 meter voor je boot van zijn ski`s knikkert. Je bent blijkbaar niet bekend met deze situaties op de Maas. Het is op sommige plaatsen net kermis in de vakantie op een mooie dag. Nee, serieus, dat ging niet meer, alleen uitwijken is dan nog mogelijk, bovendien voeren we op de automaat strak SB wal. Het gaat er dan om gooi ik `m dwars, of vaar ik er vlak langs en eerlijkheidshalve heb ik toen voor dat laatste gekozen en daar schrok ie gelukkig wel van. Heeft ie echt geluk gehad dat ik goed zat op te letten en snel handelde, anders vaar je er zo overheen. Probleem is, deze mannen zien het niet, weten het niet en handelen er niet naar en het is nog maar de vraag of ze niet onder invloed zijn. Net als die mafkezen die je af en toe op de weg tegen komt. Bewijs staat vaak bij de helling verlaagde snelle auto`s met boomboxen waarmee ze de deuken van binnenuit er uit blazen. En natuurlijk met lege trailertjes er achter.

Ik ben voor verplichte invoering van het sarcasme-tag op dit forum.

Reed schreef :
Je uitleg maakt het alleen maar erger.

Mij gaat het er om of je het de volgende keer weer zou doen als je bedenkt wat er fout had kunnen gaan. Dat degene die in het water ligt, voor jou, een hufter is geeft je nog geen recht op dit laakbare gedrag. Je verlaagt jezelf tot iemand met een pet en plakplaatjes zij het zonder waterscooter en niet direct als zodanig herkenbaar.

Booty24 schreef :
Welnee. Ik ga er vanuit dat Reed zijn boot volledig beheerst en kan inschatten of hij een risico neemt of niet. Zoals ik dat lees heeft hij geen risico genomen, hooguit een smalle marge gehanteerd, in tegenstelling tot de jetskiër. Jetskiërs vallen er om de haverklap af en kunnen dan zelf wel weer verder. Ook dat weet Reed natuurlijk.

JotM schreef :
Ohh....