Onderwerp: juridische basis Marinetraffic en Vesselfinder

Position -> ais source

Wat ik graag zou willen vinden is een email adres of de NAW gegevens van het station. Dat kan ik ze er op wijzen dat zij persoonsgegevens van mij hebben verzameld en op het internet gepubliceerd. Dat ik graag wil dat zij die gegevens weghalen.
Afhankelijk van die uitkomst kan ik dan bij de autoriteitpersoonsgegevens een klacht indienen. Dan weten we daarna hoe de autoriteitpersoonsgegevens er over denkt.

Vanuit de binnenvaart zijn er een aantal jaren geleden al acties ondernomen om hier duidelijkheid in te krijgen. De situatie is in een rapport aan de kamer voorgelegd in 2017 :

Kamerrapport AIS privacy binnenvaart

Ik begrijp uit latere informatie dat alhoewel het verspreiden van AIS gegevens als ongewenst wordt beschouwt de handhaving daarvan niet actief uitgevoerd wordt.

AIS privacy binnenvaart

Forte schreef :
Er is juridisch nogal een verschil tussen een bedrijf (binnenvaart) en een burger (Pleziervaart). Een burger geniet veel meer bescherming. Onder andere van het mensenrechten verdrag. Daarnaast hebben we nieuwe wetgeving in de vorm van de AVG. Waarbij de autoriteit persoonsgegevens bij een klacht van een burger moet reageren. (artikel 77 van de Algemene verordening gegevensbescherming).
Maar daarvoor moet ik eerst diegene aanspreken die, na mijn mening, mijn persoonsgegevens onterecht heeft verwerkt. Daarvoor heb ik dus de contact gegevens nodig van het ontvangende station. Gaat Shiptron schuil achter station Enkhuizen ?
Voorlopig blijven we hangen in dat een deel van de mensen vind dat het niet mag. Waaronder ik dus. Maar een deel vind het kunnen. In plaats van onze strijdbijlen uit de tuin op te graven en elkaar de hersenen in te slaan is het beschaafder om een instantie als de autoriteit persoonsgegevens daar een oordeel over te laten geven.

Forte schreef :
In het gelinkte stuk staat letterlijk
Dat is m.i. wel wat anders dan "handhaving [daarvan] niet actief uitgevoerd wordt."

In het eerste gelinkte stuk staat overigens niet dat het op internet publiceren illegaal is, maar dat het "gevoelige informatie betreft waar zorgvuldig mee omgegaan moet worden" en dat iedere organisatie die AIS-informatie verwerkt het "gerechtvaardigd belang" ervan moet duiden. Dat kan dan aan een rechter worden voorgelegd als iemand het daar niet mee eens is.

..het is al zo warm..

Als het gevoelige informatie is en het mag wel op internet gezet worden lijkt dat een beetje in strijd met elkaar. Beetje halfbakken.

Als je ziet hoeveel protocollen er bij het bedrijf waar ik werk (deels Amerikaans) in plaats zijn om persoonsgegeven van klanten af te schermen en te verwijderen als het niet meer nodig is, inclusief allerlei communicatie dat er met uiterste zorg wordt omgegaan met die gegevens.

Ik weet het even niet zo, maar kan je gemakkelijk via een MMSI/Scheepsnaam persoonsgegevens als naam en adres vinden?

Edit: de naam staat wel bij de geuploade foto's bij MT...

Dat is de naam van de rechthebbende mbt de foto. Je weet wel, auteursrecht.

Voor zover ik weet is de persoonsnaam op wiens naam de AIS geregistreerd is niet uit een openbaar register te koppelen aan de uitgezonden mmsi.

JotM schreef :
Niet meer, Agentschap Telecom heeft de gegevens beschermt en staan niet meer open en bloot.
Privacy lijkt daarmee ruim voldoende afgeschermd.

De rest is zinloos om je druk over te maken, dan ben je al een jaartje of tig te laat.

AdB schreef :

www.vesselfinder.com/vessels/P...IMO-0-MMSI-368155570
www.marinetraffic.com/en/ais/d.../imo:0/vessel:RAN_II
svdelos.com/sailing-travel-blog/wheres-delos/
www.marinetraffic.com/en/ais/d.../vessel:LA_VAGABONDE
www.marinetraffic.com/nl/ais/d...039/imo:0/vessel:UMA

JotM schreef :
Dit is weer zo'n heerlijke smoke screen. In twijfel trekken of het wel persoons gegevens zijn.

Overigens heb ik geen enkele twijfel dat er niets tegen te doen is. Uiteindelijk wantrouwt de overheid, lees de burger elkaar teveel, om elkaar die vrijheid van onbespied toe te staan.

Psychisch natuurlijk een ramp die zich aan het voltrekken is. Iedereen heeft verschillende identiteiten. Je kunt honderden voorbeelden bedenken.

Stel je zeilt graag de woensdag avond wedstrijdjes. Er is een kleine groep die elke woensdag start. Houdt het levendig. Je weet als ik niet kom wordt de groep weer iets kleiner. Maar op je werk komt een collega waarmee je verder weinig contact hebt na je toe om te vragen of jij zijn dienst wil overnemen woensdag avond. Je zegt nee, ik kan niet. Maar een paar dagen later in de kantine ontstaat een rel. JIJ KON MIJN DIENST NIET OVERNEMEN OMDAT JIJ ZO NODIG MOEST ZEILEN.....

ReneK schreef :
UMA
Positie Ontvangen: 2022-07-16 07:15 UTC

VAGABONDE
Position Received: 2021-10-26 02:18 UTC


Positie van UMA / VAGABONDE en PARLAY zijn niet realtime.
RAN2 is verkocht aan een Amerikaan die AIS gewoon aan heeft staan.
Alleen Delos heeft er voor gekozen een tracker te gebruiken.

Ben gewoon benieuwd hoe zij MT omzeilen.

A

3Noreen schreef :
Dat zou ‘inderdaad’ wel heel erg zijn, wat een rel! Alsof de reden waarom ik niet kan/wil ruilen er ook maar iets toe doet voor die ander…
Ijzersterk voorbeeld, wel

3Noreen schreef :
Dat is ook een manier om het leven moeilijk te maken zeg. Ik word een beetje neerslachtig van al die negatieve postjes van de laatste tijd. Veel plezier verder met je strijd tegen instanties en moderators.

Ik kan je verzekeren dat als je 40 mijl in de pot dichte mist s'nachts door de straat van Dover vaart je god op je blote kienen dankt dat je een AIS hebt. (en een radar.) Terwijl er op de marifoon gewaarschuwd wordt voor rubberbootjes met 50 mensen aan boord die illegaal het kanaal aan het oversteken zijn. Van de andere kant AIS bootjes die zwemmers begeleiden die bezig zijn met een Swim the Channel Challenge. Gewoon bizar.

Palomine schreef :
Prima toch. Jij je kop in het zand, ik kijken hoe het beter kan.

ReinierZeilt schreef :
Precies. Anderen, die de situatie in het geheel verder niet kennen, menen over jou te kunnen oordelen.

Kijken hoe het beter kan is, is dat voor jou hetzelfde als over alles klagen wat je niet bevalt?

ReinierZeilt schreef :
Bedoel je nu dat vrijheid van meningsuiting niet gewenst is ? Of vind je dat ik daarmee een fatsoensnorm overschrijdt ?

Hou er toch eens mee op op anderen te vitten. Ik heb het over AIS en of dat zomaar op het internet openbaar gemaakt mag worden. Het gaat niet over jou.

Ik zie in mijn post alleen een vraag staan, maar blijkbaar zie jij er veel meer in. Zoals de waard is…?

ReinierZeilt schreef :
retorische vraag.

Choose your battles wisely en deze ga je zeker niet winnen.
Accepteer het als een gegeven dat iedereen kan zien waar je bent als de transponder uitzendt.
Ga er zelf verstandig mee om en zet hem alleen aan als de situatie, lees veiligheid, daarom vraagt.

Grt Hans

precies

dat azijn gezeik ben ik wel zat

3Noreen schreef :
Dat is geen rookgordijn, maar een antwoord op de vraag die in het bericht ervoor was gesteld.

Ik ben heel benieuwd naar de uitkomst van je klacht bij AP.

JotM schreef :
Ik moet eerst nog diegene zien op te sporen die mijn persoonsgegevens verzamelt en doorgeeft aan Marinetraffic en/of Vesselfinder. Tips zijn welkom. Voorlopig zijn het net boeren die asbest op de snelweg dumpen maar toch anoniem blijven. Ben ook heel benieuwd of die verzamelaars van de data personen/bedrijven wel een gerechtvaardigd belang hebben.