Onderwerp: Gevalletje strontmazzel

Een factor 3-4 duurder. Daar begint geen enkele AWB werf aan.

Nachtvlinder schreef :
Even bij Kok gekeken. Een 1,5" messing kogelkraan kost daar € 39,95. Een 1,5" kogelkraan van TruDesign kost € 83,50.Dat is net iets meer dan 2x zo duur als een messing kraan. Over een hele boot met pakweg 4 afsluiters praat je over een totaal prijsverschil van niet meer dan € 200,-
Op een nieuwe boot van een ton (€ 100.000,-) praat je over een prijsverschil van 0,2 procent.

Bij mij zitten die TD-afsluiters er al 12 jaar in en ik ben volledig overtuigd van de kwaliteit. Tel daarbij nog 's de vorstbestendigheid van deze afsluiters op en je moet constateren dat het vrij sullig is om als fabrikant € 200,- te besparen op afsluiters. Naar mijn idee zijn dat wat essentiëlere onderdelen dan een liertje meer of minder, of standaard een koelbox inbouwen.

Goed. Ik ben eigenlijk wel klaar over dit onderwerp. Wie het nog steeds niet snapt, moet maar gewoon nieuwe messing afsluiters monteren. Maar je kan natuurlijk nog steeds overwegen, als het inderdaad op die € 200,- aankomt, of er niet op een ander front een keuze kan worden gemaakt die € 200,- vrijmaakt..

skik op reis schreef : Vinden jullie het erg als ik er niets van snap…

Wadloper schreef :
Draai jij ze 's-winters gewoon dicht of doe je toch nog wat aan vorstbeveiliging?

martinw schreef :
De afgelopen winter heb ik de afsluiters van de aanvoer van de wc en de afvoer (via de vuilwatertank) gewoon open gelaten. Die staan eigenlijk altijd open. Aanvoer koelwater motor dicht. Dus ook tijdens de korte vorstperiode die we toen hadden.

Kwa prijzen. Vergelijk tussen watersport juweliers is appels met peren vergelijken als je in beschouwing neemt dat een werf tegen veel lagere prijzen inkoopt. De produktie van metalen fittingen is eindeloos meer dan van een, tot nu toe denk ik, aftermarkt produkt als TD. TD zal ook wel korting geven aan zakelijke inkopers maar het prijsverschil zal nog steeds veel groter zijn dan hier gedacht.

Op de totale bouwkosten maakt het geen flaus aus natuurlijk maar ja, als het op het scherpst van de snede moet telt alles mee.

Wadloper schreef :
Nu nog de daad bij het woord voegen.

Wadloper schreef : Dat snap ik dan weer niet. Waarom heb je dan afsluiters?

Een 1,5” afsluiter in rvs 316 kost 15 euro. Een knie ook een tientje en de tule ook… alie 316 dat dan weer wel. Ze hebben ze ook in 304 of messing. Maar dan zijn de verzendkosten hoger dan de aanschaf. Messing in de pisleiding is bij mij dus aantoonbaar niet oké.. nog erger dan zeewater blijkbaar

lschip schreef :
Dat snapte je al eerder niet, geloof ik. Maar als je het zelf niet kan bedenken dan zal ik maar tekst en uitleg geven, want geen antwoord geven staat ook weer zo onbeleefd.

De simpelste reden is dat je mogelijk een een slang die op die afsluiter zit, wil loshalen of vervangen, terwijl de boot in het water ligt.
Maar er is meer. De afvoer van de WC gaat via de vuilwatertank. De afsluiter van de vuilwatertank naar buiten (ja, die zit erop) staat altijd open. Behalve als ik op een ankerplaats of in een haven een grote boodschap doe. In een haven ga ik dan trouwens meestal naar een WC op de wal, als die er zijn. Die grote boodschap hou ik even in de vuilwatertank, tot ik op ruim water ben en ik de afsluiten open zet, terwijl ik er nog wat water achteraan pomp.

Is dat voldoende verklaring?
Mocht je die vraag ooit nog een keer stellen, dan beschouw ik het als vragen naar de bekende weg en krijg je geen antwoord meer.

Nachtvlinder schreef :
Tja.. in dit specifieke geval moest ik wel. Iemand schreef dat TruDesign afsluiters 3 tot 4 keer duurder waren dan messing kogelafsluiters. Daarmee zet je 'de mensen' op het verkeerde been.
Dan kun je schermen met de kogelafsluiters van Hornbach, maar Hornbach verkoopt ook allerlei zogenaamd watersport-spul. Chinese rommel waarschijnlijk. Als je een sluitinkje zoekt, dan koop jij (zeker jij) er één van Wichard en niet eentje van een non-descripte Chinese fabrikant.
Datzelfde geldt voor die afsluiter. Ziet er duidelijk anders uit dan die messing afsluiter van Kok. Om te beginnen zijn de draadfittingen korter. Of de kwaliteit van het ding in z'n algemeenheid gelijk is aan die van Kok blijft de vraag.

Wadloper schreef : vaker doen !

sy helios schreef :
Wat in voorkomend geval niet helpt is, in een aan mij geadresseerd epistel dat van ChapGPT is gekopieerd, wéér gaan zeuren over kopergroen en ontzinking.

Met andere woorden: niks potsen waarop ik kennelijk moet reageren. Snap je?

CaptainRob schreef : Het worden dikwandige pijpen van 10mm dik rvs en daar komt een deksel op te zitten met een paar bouten zodat de boel makkelijk schoon gemaakt kan worden van binnenuit. De deksels van de twee afvoeren komen 30cm boven de waterlijn te zitten en de afvoerslangen komen op de deksels te zitten. Naast de slangen een nippel in de deksel waardoor ik perslucht in de pijp kan blazen om winter klaar te maken (uit duikfles vandaan).

De water aanvoer voor motor, de twee toiletten en de buitenwater kraan in de kombuis komen allemaal uit 1 standpijp die in de machinekamer komt te zitten. Deze komt iets minder hoog boven de waterlijn te zitten, en de wierpot word ingebouwd in de deksel van de standpijp. Het hele aanzuig circuit is gesloten, dus de impeller pomp van de motor kan dat gewoon aanzuigen zoals het nu doet.

@Sjoerd, Schedule 160 RVS pijpen. Dikwandig genoeg dat ze gewoon kunnen bevriezen zonder stuk te gaan.

Dit wel een goede vergelijking?

Wadloper schreef : nee , ik snap het niet'
het ging toch over koper blauw en volgens jou geen ontzinking?

enne wat zijn potsen...

@Ericdejong: Waarom rvs standpijpen?
Staal en rvs zijn onderwater geen vrienden van elkaar. In mijn stalen boot heb ik stalen standpijpen met wanddikte van 10 mm. Die staan in de epoxy en na 22 jaar geen klachten of roest.
Oké onze boot ligt meestal op zoet water maar ik ben benieuwd waarom je voor rvs kiest.

Hmm misschien moet ik na 22 jaar ook mijn messing afsluiter (heb er slechts één voor toevoer van het toiletwater) maar eens preventief gaan vervangen...

Nachtvlinder schreef :
In de aanbieding bij SVB. Vandaag complete sets besteld om de hele zooi te vervangen.

Nachtvlinder schreef :
Geweldig. Jij wint.
Als het om de kleinere maten gaat. De 1,5" messing afsluiter is bij Kniest nog duurder dan bij Kok, te weten € 45,86. De 1,5" TD-afsluiter kost daar € 89,71. Dàt verschil blijft ongeveer 1 op 2.

dus Kniest


doei...

sy helios schreef :
Nog een keer kijken..

Wadloper schreef :
Kniest 62E
en SVB 38,60 E

dus?

sy helios schreef :
Ga nou maar gewoon een keer vroeg naar bed, joh..

Dit wordt niks meer.

ok, ik zie het echt niet
leg eens uit
...joh...