Onderwerp: Alibaba "Webasto" en Planar standkachel ervaringen

JPD schreef :
Let op! Dat is GEEN 1/4 BSP draad in een Delphi 296 filterhuis! Ik vervang er regelmatig een waar mensen 1/4 tules ingedraaid hebben en ineens last van lucht hebben.
Uit m’n hoofd is t M14x1,5!

HPV schreef :
Die keramische stift werkt als vlambewaker en ontsteekstift. Als die kapot is dan idd vervangen.
Maar de brander zelf vervangen kan je met een beetje handigheid voorkomen door alleen het brandervliesje zelf te vervangen. Kosten bij Alie een paar euro. zoek op burnerparts webasto. Soort geperst rvs pannensponsje[/quote]

heb inmiddels de webasto uitelkaar gehaald, deze webasto heeft een aparte gloeistift en vlambewaker.
het hele binnenwerk van de branderbus is helemaal verrot. jammer dat ze dit niet van rvs gemaakt hebben.
ik vond idd op alie allerlei onderdelen die ik natuurlijk gelijk besteld heb, scheelt zo een paar honderd euro .


bultje roest uit de webasto en aangekoekte roet en pakkingsmateriaal

Zojuist de 5Kw besteld bij Ali. Moet ruim voldoende zijn om een Bashford 36 lekker warm te stoken.
Ik heb het linkje van Nardus gebruikt (waarvoor dank).

H

har.vogel schreef :
Hehe, ik moet ok nog wat bestellen voor de FF110 twijfel nog tussen lcd en manueel. Ik neig naar lcd omdat daar een klokfunctie in zit, lekker de boot al warm an DAN er pas uit..

Ik heb nu een 2 kw exemplaar met lcd binnen gekregen.. er zit wel een nachtverlichting schakelstand op blijkbaar... heb echter meer vertrouwen in de mechanische..
er zit ook een afstandsbediening bij.. dat dan weer wel. Ook hier zat de ventilator net vast.. ff openmaken en beetje verzetten.. loopt nu weer los. binnenkort kijken wanneer ik mijn gasgestookte kachel kan vervangen hiermee...

In mijn boot zit een oude Eberspacher D2L verwarming. Die heeft dit jaar nog even gewerkt, totdat ik een oververhittingsalarm kreeg. Ik heb 'm niet meer aan de praat gekregen, en vorige week stopte ook het ventileren er mee. Ik was er eigenlijk wel klaar mee, ook al omdat ik begrepen heb dat onderdelen voor dit ding moeilijk verkrijgbaar zijn, en dan ook nog de hoofdprijs moeten kosten. Dan is het dus tijd om naar iets anders om te gaan kijken. En uiteraard begin je dan op dit fijne forum. En daar is zowaar een draadje over de Chinese varianten van de Westerse standkachels.

Daar wil ik dus meer over weten. Klein probleempje is wel dat dit draadje inmiddels geen draadje meer is, maar meer een ankerkabel. 45 Pagina's met ieder 25 bijdragen. Sommige daarvan zijn minder belangrijk dan andere, maar over het algemeen toch informatief. Je bent wel een paar uur bezig om al die dingen te lezen.

Uiteindelijk heb ik besloten om ook een Chinese Plabasto aan te schaffen, maar dan bij Amazon in Duitsland. Daar kost ie nog minder dan in China, en er is (veel) minder kans op extra kosten van de overheid. Plus de levertijd is veel korter. Hij gaat volgens opgave tussen een week en twee weken na vandaag bezorgd worden. Niet verkeerd.

Voor wie interesse heeft, het is deze geworden. Inclusief verzenden kost dat dan net geen 140 euri. Ook niet verkeerd.

Nou moet ik alleen nog zien hoeveel van de bestaande leidingen en aansluitingen in gebruik kunnen blijven.

plusfast schreef :
Ik denk een heleboel, zo niet alle leidingen en aansluitingen. Volgens mij zijn de Chinezen kopieën van de D2,waarvan het patent inmiddels verstreken is.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Nou nee, de D2L heeft de in- en uitgaande luchtleidingen aan dezelfde kant zitten. Die van mij wel tenminste... Deze Plebasto heeft ze aan tegengestelde uiteinden. En of de maat gaat kloppen weet ik ook niet. Ik heb bij mijn huidige kachel nog niet goed gekeken naar de aansluitingen voor uitlaat en toevoer verbrandingslucht, mogelijk past dat wel zo. En de elektrische aansluitingen zal helemaal wel puzzelen worden. Ik heb nu een thermostaat binnen, vlak naast mijn stuurwiel, maar wat daar voor draden aan zitten heb ik ook nog niet naar gekeken...

Dit plaatje kwam ik op internet tegen, een D2L naast een Airtronic, die verdacht veel lijkt op wat mijn nieuwe kachel gaat worden:





Ik ga een hoop ruimte overhouden! En dat terwijl de kachel in de machinekamer zit waar ik toch al veel ruimte heb.

nardus schreef :
Let er wel op dat die LCD bedieningen hun door jezelf ingevoerde instellingen( zoals tijden) alleen vasthouden als er spanning op staat. Gaat die eraf kun je opnieuw beginnen . Kennelijk zit er geen back-up battery in dat ding. Als je dat niet wilt moet je er dus een aparte voeding aan hangen.
Die informatie vind je bijv. op de speciale Facebook pagina over die dingen waar heel veel info en ervaringen te vinden zijn: www.facebook.com/groups/146837...40024/?ref=bookmarks
Ad

plusfast schreef :
Ik kom van een ardic kachel naar een chinees 5kw, heb wel wat moeten fabrieken qua aansluitingen, niets wat dekker watersport niet had en heb kabelboom hergebruikt, die lag er toch al. Mocht je meer info willen hebben, stuur pb!

Ik heb op vraag van de verkoper de motor van de mijne gedemonteerd (voelt heel raar aan een verkoper die vraagt om zelf te demonteren haha) en de koolborstels zitten muurvast in hun zitting. Daarom dat dat motortje zo kort draaide. Benieuwd met welke oplossing hij nu gaat afkomen.

Tulipe schreef :
Hij gaat je vragen ze even af te vijlen tot ze passen

Thijsnoort schreef :
Prima advies toch ?
Alleen kun je dat beter wat voorzichiger doen met een fijn schuurpapiertje op een houtblokje . teveel is ook weer niet goedT
Ad

Als dat motortje er toch al uit ligt idd 5 minuten werk en klaar.
Gaat een hoop gedoe schelen, een nieuw motortje is hier pas met de lente uit China als je pech hebt

Weet niet of t al eens genoemd is, maar voor de knutselaars is er voor een aantal types Chinese kachels een zelfgemaakte controller met o.a. WiFi.
Zoek op Facebook op de groep Afterburner (Chinese diesel heater controller)

Vandaag de Ali-Webasto ontvangen. Binnen een week na het bestellen thuis afgeleverd. Waanzinnig snel en compleet.
Dit weekend even inbouwen: warme Bashford!

H

Woord even is hier niet van toepassing indien er nog slangen moeten worden geplaatst, succes met de montage

Dit wordt het achtste kacheltje dat ik inbouw....
Uiteindelijk krijg je er wel wat handigheid in hoor.

H

Roger stand bye

har.vogel schreef :
De achtste Chinees of de achtste kachel in het algemeen? Als je veel Chinezenervaring hebt kan je mij misschien wel helpen met een probleem...

har.vogel schreef :
Steeds dezelfde leverancier?

Har zat er warmpjes bij

Eclips schreef :

huh welk probleem?

1 Wallas, 1 eberspacher, 4 webasto’s,
Dit wordt de tweede Chinees als vervanging voor een eberspacher.
Alle slangen en dieselleiding blijven gewoon zitten. Inbouw is dus vooral
Oude kachel van de fundatie, nieuwe erop monteren, aansluiten en
verwarmen maar.

H

b100 schreef :
De kachel in de Eclips heeft het hele seizoen gedraaid als een zonnetje. Alleen de allereerste keer zorgde hij voor wat rookontwikkeling, wat volkomen normaal is. En daar was uitgerekend jij getuige van, destijds in Nes.

Nee, afgelopen weekend heb ik mijn tweed Chinees geïnstalleerd in een hokje in de tuin. Die heeft een uur of 14 onafgebroken gelopen en gaf toen plotseling de geest. Error 06 op het LCD display verwijst naar motor failure en heeft meestal betrekking op aanlopen van de fan. Daar is bij mij echter geen sprake van, evenmin als van een "hall sensor misalignment" of een losse connectie. Ik kan nog veel dieper in het systeem gaan zoeken, maar daar heb ik eigenlijk helemaal geen zin in bij een apparaat wat nog nieuw is.