Onderwerp: Lakken teakhouten dek

Goeiedag allemaal,

ik ben nieuw op dit forum en heb zojuist met veel interesse een aantal berichten doorgelezen.
Een klant van mij heeft gevraagd of ik zijn jacht wil lakken; het dek en de romp.
Deze ochtend was ik bij Polyservice voor wat informatie.

Het dek wat ik moet lakken heeft nu gebarsten lak op de kitnaden.
Dus deze kit moet eruit.
De klant wil dat ik eerst lak en dan daarna de kit aanbreng.

Er werd mij verteld dat het uberhaupt minder verstandig is een teakhouten dek te lakken.
Omdat teak redelijk poreus is en wat vettig. Dus het risico bestaat dat er vocht onder komt wat blazen geeft, die eigenlijk niet plaatselijk bij te werken zijn.
Maar als dan, dan met Coelan zeiden ze bij Polyservice.
Omdat dit de enige lak is, naar hun idee, die voldoende flexibel is en dus niet scheurt op de kitnaden.

Nu lees ik op dit forum dat de hechting van Coelan minder is dan andere lakken.
Indien ik nl de kit nadien aanbreng dan is de flexibiliteit minder van belang, toch?
Wat zou de meest geschikte lak zijn voor het lakken van een teak dek?

Ik ben geen jachtschilder.. Ik schilder normaal buiten, als in woonhuizen
Kan dus prima schilderen.
Maar hier weinig kaas van gegeten. Maar uiteraard ga ik voor een perfect eindresultaat.
Een mooie bolle hoogglans lak.

Ben benieuwd naar jullie reactie!

Ik zou proberen die klant over te halen het dek kaal te laten om precies de redenen die je noemt. Mijn en de meeste ervaringen hier zijn dat je teak niet kunt/hoeft te lakken.
Als je klant tóch wil lakken dan maar met die Coelan, ná het ontvetten en vóór het kitten. En geen garantie geven

Haha, ja.. Alvast dank!
Dit heb ik hem al laten weten in een kort bericht vandaag. Geen garantie.. of garantie tot aan de eh.. haven.

Ik heb ook eens gehoord lakken in een 2k lak en vervolgens 2 lagen in een lijnolie achtige lak?
Het lijkt me dat Coelan makkelijker te verwerken is dan 2K, maar als bij Coelan de hechting niet top is.. is het dan niet verstandiger toch voor een 2K te gaan, indien ik daarná pas kit aanbreng??

voor je goede naam (?) > niet aan beginnen

voor je goede naam?

als in, dat dit riskant is?

geen ervaring mee en duidelijk technisch niet aan te bevelen.
dus om daar je naam aan te verbinden...

En een gelakt dek wordt als het nat wordt spiegel glad...puntje veiligheid...

oke.
Ik heb wel behoorlijk wat ervaring met 2 componentenlakken, dus daar ligt het probleem niet zo.
Ik zoek gewoon de best mogelijke oplossing.
Het betreft de Apreamare 12. Mooie boot.. alleen het beste is goed genoeg zeg maar

DeSchilder schreef :
Dan kan het wel.

hahaha
Ja... maar nu weet ik het nog steeds niet...

Nou goed, ik vermoed met grote zekerheid dat mijn klant niet voor niks het teak gelakt heeft en hij op de hoogte is dat het beter is dit niet te lakken en bovendien al eens onderuit gegaan is door het te gladde dek bij nattigheid. En dat hij tóch een gelakt dek wil.
Dat hij ontdekt heeft dat lak scheurt op de kit en hij dus wenst dat ik daarna pas kit (wat volgens mij buitengewoon vervelend is om te doen....).

Maar dus en.. als ik pas daarna kit.. dan is de flexibiliteit van de lak minder van belang. Hechtig is zeg maar alles..... en.. duurzaamheid, uv bestendigheid, glansbehoud etc.

Voordeel van Coelan is verwerkingsgemak.
De boot ligt in zuid Frankrijk. Ik dus ook binnenkort. Als het wat langer duurt, is voor mij niet zo'n punt..
Een topproduct afleveren.. Dat is het hele ding!

Coelan op een klein stukje teakdek (bij de ingang, 30*50 cm) heb ik wel ervaring mee.
Gewoon over de zwarte kitnaden heen heb ik dat gedaan. Geen probleem, dit kit.
Het heeft er 9 jaar op gezeten, zonder onderhoud, maar toen kwamen er wat groene algjes onder, bij de hoeken, waar er wat water onder begon te komen. Dan trek je het er gewoon vanaf, als een grote goed plakkende sticker.....
De rest van de teak (banken, kuipvloer) heb ik niet gedaan, want het wordt te glad en is dus gevaarlijk.

één liter Coelan kost ca 80 euro. Het verbruik volgens de producent is 1 liter per m2, maar mijn ervaring is het dubbele. Je moet ongeveer 0,3 mm laagdikte maken. Die boot heeft zomaar 25 m2 teakdek, schat ik. Dat gaat voor die 0,3 mm dus ongeveer 50 liter, is 4000 euro, aan lak kosten, plus de kosten voor het erop aanbrengen. Wordt een dekje van 7.000 euro. Maar het glimt wel mooi! En gaat 8 jaar mee!

Over de kit heen gaat echt prima. Ook met verwijderen, na 9 jaar in mijn geval, trek je de Coelan zo van de kit af, geen probleem. Als het heel vochtig weer is worden de naden wat grijzig, omdat de Coelan wat vocht doorlaat. Als het weer warm en droog wordt verdwijnt dat weer, geen probleem.

(even snel, moet ervandoor)

750 ml Coelan coating kost volgens mijn prijsopgave € 49,50 ex btw.
1 laag primer en vervolgens in 6 lagern opbouwen. Komt een stuk lager uit!

Maar alvast veel dank voor jullie reacties!!

DeSchilder schreef :
je moet er ook op rekenen dat je veel weggooit: als de pot eenmaal open is is er geen houden meer aan, PU-lak hardt door luchtvochtigheid. Na een kwartier tot half uur kan je de pot weggooien.

Praktisch: Als je pas na het schilderen kit gaat aanbrengen dan moet je wel heel erg precies werken, je kan het dek niet meer naschuren zoals dat normaal met het kitten wordt gedaan. Om dat mooi strak te krijgen moet je wel heel veel werk doen. Zelf zou ik dan voor de optie kiezen om eerst te kitten en dan in de Colan te zetten indien het dek gelakt moet worden (zelf liefhebber van ongelakt teak vanwege vele redenen, maar dat doet nu hier niet ter zake).

Ja, dat kitten zou mn volgende vraag worden.
Ik ga het natuurlijk voorleggen. Dat het slimmer is eerst te kitten.
Bij Polyservice gaven ze de tip alles af te tapen (behalve de naden uiteraard) dan verhoogd te kitten (dus spateltje met 2 paperclipjes aan weerszijden). Dan na drogen voorzichtig de overtollige kit wegschuren.
Ik vroeg me al af of hier niet een speciaal mesje voor is?

Maar dat is volgens mij bijna onmogelijk. Als je ergens door je tape schuurt zit je met de gebakken peren....

Een teak dek lakken heeft zelden een respectabel en langdurig goed resultaat opgeleverd.
Je zal sowieso met antislip korrels moeten gaan werken, dus die mooie bolle glans die je noemt ga je niet krijgen.
Je bent een vakman op je vakgebied namenlijk huizen e.d. van buiten verven, als je specialist in het verven van schepen was had je deze vraag hier niet gesteld en het ook niet gedaan, tenzij de klant het persé wil en ervoor wil betalen, ondanks de vele kanttekeningen die je als vakman genoemd zou hebben.

DeSchilder schreef :
Dat gaat inderdaad niet lukken, nadenkit moet je flink dik opzetten en daarna een plamuurmes o.i.d eroverheen halen om het overal goed erin te drukken en luchtbellen te voorkomen.
Je mOet dus heel wat wegsteken en schuren, dit doen zonder het gelakte dek te beschadigen gaat je niet lukken of is een heel lang monnikenwerk.

Ook het feit dat je hier geen kennis van hebt duid op dat je dit niet professioneel moet gaan doen, je bent immers geen professional op dit vlak...

Het is vaak jammer dat als je een vraag stelt op een forum dat het antwoord dan is: ja, maar dat moet je in eerste instantie al niet eens willen - punt.
Ik stel een vraag omdat ik het wél wil.
Als ik een specialist was in het verven van schepen dan had ik deze vraag dus ook gesteld, maar dan had ik wellicht een ander antwoord ontvangen. Namelijk een meedenken met de vraag.

Want mijn vraag...
Wat voor soort lak moet ik gebruiken om een teak dek te lakken.. is nog altijd niet beantwoord. Behalve dat er meegegaan is in het antwoord van Polyservice. Namelijk Coelan.
Overigens heb ik Polyservice hoog staan als het op dergelijke kennis aan komt.
Echter.. is het antwoord gegeven door Polyservice een antwoord op het niet scheuren van de lak en dus een hoog flexibele lak.
Ik wil naar de klant met een sluitend verhaal komen. Met een theoretisch goed onderbouwd verhaal waarom sommige dingen wel kunnen maar niet aan te raden zijn en weer andere dingen simpelweg niet kunnen al had het mooi geweest.
Al was het maar... omdat ik mij meer en meer wil gaan toeleggen op dit prachtige vak en ik net als in een andere discipline kennis heb vergaard door te vragen naar de ónbekende weg.
Dus ik Moet niet met anti-slip korrels gaan werken, maar het is aan te bevelen wat ik mee zal nemen in het verhaal naar mn klant..

waarvoor dank

Goed mijn antwoord idem als zojuist.
En mijn vermoeden klopt dus.
Ik reageer op de aangegeven werkwijze door Polyservice. Ik vertrouw dit antwoord wel, maar vraag om tools.. al dan niet letterlijk. De gevaren zag ik al reeds in.
Polyservice kent mijn werk en weet dus dat ik wellicht meer ervaren ben met kitten (of 2K lakken, polyesters, epoxy's, dd-lak en wat al niet meer) zoals mijn berichten doen vermoeden.

Wegsteken dus idd. Wat ik al dacht.
Zou je dit kunnen doen door dus een bijvoorbeeld een scherp plamuurmes of stanleymes (zonder houder) te gebruiken? Indien de tape goed is aangebracht, dan zou dit met geduld (monnikenwerk) dus moeten kunnen?
Anders zou Polyservice toch niet met deze oplossing komen??

Je snapt het niet, op een dek van een zeiljacht is antislip een must anders slipt je klant straks in de plomp.
Dus je Moet antislip korrels gaan gebruiken en dan krijg je geen mooi bol resultaat.
Wegsteken kan met een schraper, deze gebruiken schilders vaak voor ramen, moet je vast kennen.
Heb dit ter voorbereiding van het schuren van mijn teaknaden vorige week ook weer gedaan en dat kan je niet doen zonder her en der door te steken, daarnaast moet je een dek sowieso altijd opschuren na kitten om alles mooi te laten sluiten, een dek is namelijk nooit mooi vlak bij nieuwbouw en na gebruik en renovatie en door schuren komen de naden er mooi vlak en recht uit.

Doe dit niet op deze manier, zeker zonder kennnis! Ook al denk je een leuke cent te kunnen verdienen bij deze op het oog leuke klus, het wordt zeker een debakel!

Oke, dank voor je uitleg Jouzers.
Ik had er dan ook al een hard hoofd in....
Maar ik doe deze klus niet om een leuke cent te verdienen, let wel.
Maar nogmaals dank dat je me ellende wil besparen!

Ik gebruikte een mesje voor ruiten schoon van verf te krabben...stanleymes op de kop zeg maar.
Maar idd kun je best tegen de klant zeggen van sorry hier begin ik niet aan...zeg het vaker tegen klanten..

dek zonder antislip korrels is gegarandeerd op je muil gaan.
kitten na lakken is gegarandeerd de lak beschadigen.

schuren tot alle lak weg is en als de klant het mooi vind dat teak als nieuw blijft kun je heb in de Semco zetten..soort waterdunne lak dat water afstotend is en dit is raadzaam 2 maal per jaar erop te zetten.

succes met de overweging de klant aan te nemen of te overtuigen

jouzers schreef :
je hebt helemaal gelijk.
Maar de boot is een motorboot.....

www.yachtingmagazine.com/apreamare-12m-comfort

Baasklusje schreef :

Ah die had ik gemist . Maar dan nog moet je steken en schuren na kitten en lijkt me op een motorboot een beetje antislip ook wel gewenst.