Onderwerp: Mijlpaal

Uiteraard kan dat.

Ik was al lang vergeten dat ik eens toestemming heb gegeven aan de leverancier van mijn vacuum apparatuur om foto en video materiaal voor promotie doeleinden te gebruiken.

Zojuist ontdekte ik mijn professioneel bewerkte filmpje. Leuk wel

Mooi hoor!

Boot bakken. Ik heb op deze zomer gewacht om daar werk van te maken

De injectiehars die ik bij de bouw van mijn boot heb gebruikt moet nagebakken worden. De hars hard uit bij kamertemperatuur maar moet daarna ook nog eens naharden bij een temperatuur van 80 graden gedurende 8 uur. Voor de drijvers ging dat vrij makkelijk mbv infrarood lampen. Een soort kip aan het spit.


Voor de middenromp is dat een stuk lastiger. Ik kon de hand leggen op een flinke hoeveelheid surplus isolatiemateriaal, bestaande uit 10cm piepschuim met HWC. Van ook weer een surplus aan vlokkenplaat zijn H-profielen in elkaar geniet. Als een bouwdoos heb ik vorige week zaterdag samen met mijn zoon een doos om de boot heen gebouwd. Een dieselheater er in en stoken maar.




Met een enkele heater kwam ik niet verder dan zo'n 65 tot 70 graden, eigenlijk net iets te weinig. Maar niet voor het dak. De dakconstructie bleek toch iets te gammel om deze warmte te kunnen weerstaan en zakte in elkaar.


Gisteren hebben we dat weer gerepareerd waarbij de nieten zijn vervangen door schuin ingeschroefde 60mm spaanplaat schroeven. Nu zijn de profielen een stuk stijver. Met een tweede heater erbij kom ik nu wel aan 80 graden en is het inmiddels ook in de werkplaats behoorlijk warm aan het worden.


Af en toe doe ik een spotmeting om het niet te warm te laten worden en zet om de beurt één van beide heaters even uit. Zo puf ik vandaag nog even door tot een uur of 8 vanavond en dan hebben we dat ook weer gehad






Eigenlijk is het wel een mooie doos geworden om ook in te gaan schilderen, stofvrij en makkelijk warm te houden

Ik vind het buiten al warm met 25 graden. Er komt wel wat bij kijken voor dit schip! Pluim hoor

Coo.........euhhh..... Hot! Wow, weer een gaaf stukje vooruitgang!

Hoe heb je die hitte doorstaan in dat pakhuis? Je meet een oppervlakte van 77gr, maar de ruimte moet toch wel flink warmer zijn dan dat. Ik weet niet beter dan dat je longen dan verbranden.

Gigantisch project, erg mooi!

koko schreef : Zo ik ben weer thuis. Pff, dat was een warm dagje maar blij dat ook dit weer achter de rug is. Het was toch een zorg en heb er lang over gepiekerd of het voor mekaar zou komen. Nou,ja, het is gelukt in ieder geval. Ik moest af en toe de boel een beetje temperen want de temp liep op tot 85 gr en dat vond ik wat te veel van het goede. Bij die temperatuur ben ik niet meer binnen geweest, nou even dan om een paar jerrycans met gekristaliseerde hars er in te zetten. Bij deze hoge temperatuur worden de kristallen weer mooi blank vloeibaar. Maar even de adem ingehouden voor de zekerheid. Maar ja, een sauna is toch ook zo heet ...

Zo even een actueel momentje, ik heb nu toch niets beters te doen dan te wachten tot die vol is, nog zo'n 35 minuten schat ik. Ik ben op dit moment de composiet stuurkolom aan het injecteren, tegelijk binnen- en buitenkant, was even spannend maar nu gaat alles volgens plan. Je ziet het harsfront op ongeveer een derde gevult (rechts vullen links zuigen). De vullengte is ongevee 190 cm, dat is best wel ver voor een injectie. Zal over 20 min nog een fotootje maken.

Het "interieur" is niet veel van te zien maar als het goed is loopt het harsfront aan de binnenzijde gelijk op met dat aan de buitenzijde.

Zo'n 20 min. verder, nu voor 2/3 gevult, tot aan het bierflesje, vond dat ik die al verdient heb

Het duurt toch nog iets langer dan gepland. Voor mijn eigen "peace of mind" de hars maar in een emmer koud water gezet om koel te houden om een te snelle (exotherme) reactie te voorkomen.

Gaaf Henny, benieuwd hoe dat stukje er als alle laagjes verwijderd zijn er weer uit zal zien!

Aah, het wordt toch nog even spannend. Binnenlaminaat is er al en buiten moet nog een stukkie. Harstemperatuur is opgelopen tot 33gr. Als dat mis gaat moet ik toch nog een klein beetje vers bij mengen.

Ta Taaa

En 3 biertjes verder Zwaar werk dat injecteren

Wallaby schreef : Klussen en alcohol, ik ga er geen draadje over starten

Noballast schreef :
zal maar niet gaan uitrekenen, hoeveel je dan gedronken heb tijdens het injecteren van de romp, die is hoeveel keer groter? dat maal 3 ....


Maar mooi om te zien dat dit project alsmaar verder gaat!

Bart

alcohol injecteren is niet goed hoor

Ontopic, wow wat gaaf.

Je overtreft jezelf weer Henny! Mooi werk.

Zo, weer een mijlpaal, de constructieve werkzaamheden aan de buitenzijde zijn gereed verklaard. Het meeste werk (na de voltooing van het buitenlaminaat) zat in de kuip, spiegel en het roer. Op een paar kleine details na (kuiprand en kajuit ingang) is het werk gedaan en kan er geplamuurd en geschilderd worden. Alvorens daar aan te beginnen zijn er nog een paar constructieve dingetjes aan de binnenzijde te doen, met name onder tegen de kuip, zoals een verdere versteviging met UD glaslegsel om de compressie vanuit de achterste beams op te vangen.

Om daarvoor de zwaartekracht geen spelbreker te laten zijn heb ik daarom vandaag de romp nog één keer op z’n kop gezet. Ook aan de onderzijde van het kajuitdak zijn nog wat lamineer klusjes te doen, zoals het aanbrengen van afwateringskanalen voor de flush dekluiken. Allemaal opgespaard voor wanneer de boot nog eens op z’n kop staat. Ook voor een deel van het plamuur- en schilderwerk is dit wel handig.

Ik kon er vannacht niet van slapen want spannend is het best wel, zo’n grote romp draaien. En dan ook nog in een kleine ruimte, immers de isolatiedoos staat er nog steeds omheen. 6.30 vanochtend was ik al op pad en na het gebruikelijke ochtend ritueel met cappuccino en de ochtendkrant was het 8.30 dat ik begon met een deel van de isolatiedoos te ontmantelen.

Ik heb alles goed overdacht hoe ik het in mijn eentje ga rooien. Zeker in dit geval van hijsen en draaien moet ik er niemand bij hebben. Dat leidt alleen maar af.



In eerste instantie had ik alleen het plafond weggehaald ter plaatse van de lieren. Op papier moest het passen maar in de praktijk had ik toch meer ruimte nodig. Ook de rest van het plafond moest er aan geloven. Overigens rondom dit moment (ca. 45 gr. gekanteld) werd het toch nog lastig. De lieren aan de voorzijde liepen tegen hun begrenzingen aan en moesten nog wat geholpen worden met een handtakeltje.



Bijna verticaal hier. Alweer een lastig moment om de romp door het dode punt heen te krijgen. Een paar lijmtangen en een balkje op een strategische plek liet de romp de andere kant op kantelen.



Het lastigste deel is genomen. Het touw op de voorgrond is een veiligheidsvoorziening mocht er iets mis gaan met de lieren (vooral de bevestiging daarvan)



En klaar. Een bokje gemaakt waar de kuipzittingen op rusten. Hier kan niets meer fout gaan.

Nu alleen nog van de spierpijn (van 10 uur kruipdoor sluipdoor trekken en duwen) herstellen
Gaan we morgen weer in de nieuwe positie verder.

Respect hoor voor je werk.

Wat jij daar allemaal realiseert, is werkelijk fantastisch!

4 van deze takels hangen onder het dak, bevestigd aan een doorgestoken steigerpijp. Dat is niet heel degelijk, maar functioneerd wel. Ondanks de bevestiging vlak naast de oplegging buigt het pijpje best wel.



Het hele hijsgebeuren is wel dubbel uitgevoerd. Aan de achterrzijde dmv. een dik touw en aan de voorzijde vanuit de lier op de loopkat van de werkplaats. Overigens kan deze hem in z'n eentje niet hijsen. Die backup hang is ook nodig om de hijsbanden te verschuiven tijdens het draaien.



Zo, de rommel van gisteren is weer opgeruimd en ik kan weer verder. Het plafond laat ik er nog even af want binnenkort zal toch de boel weer teruggedraaid moeten worden.

Heb je de romp(en) ook gewogen?