Onderwerp: Project: Coppercoat antifouling aanbrengen

Fijn verslag Lodewijk Stegman.

Het is mooi groen uitgeslagen, ik vraag me wel af hoe coppercoat werkt als je alleen maar op zoet water ligt.

Sonador schreef :
Ik schreef er eind juli over. De werking viel aanvankelijk nogal tegen in helder zoet water. Wel was de aangroei er zwemmend af te krijgen.
Later veel op zout water geweest en veel gezeild. Tot nu toe blijft het schoon.
Misschien toch door extra sessies met zo'n 3M schuurpad, al zwemmend.

Dat gaat trouwens een stuk comfortabeler met een vacuum glasdrager. Dat handvat zuig je vast net boven de waterlijn. Kom je met je andere arm een stuk dieper en kun je toch kracht zetten.

Ben benieuwd hoe het nu weer op zoet water blijft.
Nog meer reden om veel te zeilen .... en veel te zeilen op zout water.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Sonador schreef :
Bedankt; graag gedaan!

Op zout water ontstaat sneller koperoxide, misschien. Maar omdat voor het vormen van koperoxide ook zuurstof nodig is, zal misschien ook het zuurstofgehalte van het water er iets mee te maken hebben.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Mijn originele CC is totaal niet groen uitgeslapen op zout water na 1 jaar.
Het enige wat groen is uitgeslagen is de waterlijn..

Na 7 dagen ploeteren alles kaal en gescheurd met korrel 40..

Is dat voldoende? Of moet het nog een x met korrel 80?

Proficiat met dit resultaat. Geschuurde ondergrond met korrel 40 is prima, hoe ruwer hoe beter de hechting.

Mooi!! Goddank..

Wat een klus zeg! Gisteren klaar.

Alles doet me zeer!!

Bas van Dijk schreef :
Opnieuw activeren door nat opschuren met zoutwatert (zeewater) misschien?

dolf123 schreef :
Nou copper coat halen doet je portemonnee ook zeer!
Been there done that

Ik vind dat wel meevallen, als de Coppercoat het langer dan een jaar of vier jaar uithoudt ben ik al goedkoper uit dan met traditionele antifouling.

ilCigno schreef :
Precies, ik heb ook uitgerekend dat ik na 4 jaar goedkoper uit ben.

O ja mee eens je doet de investering voor jaren en een werk dat het scheelt maar bij el kaar toch een heel bedrag
3 lagen Gelshield en 4 nat in nat CC.

ilCigno schreef :
Op zich waar, maar als je een spiegelglad wedstrijd hull resultaat wil dan is 40 echt wel grof. Het hangt er vanaf wat je wil.

Ik heb gedaan: korrel 40 > epoxy plamuur > korel 120 > CC aanbrengen > 120 > 600

nu is de tweede keer schuren (voor aanbrengen)b wel een stuk minder werk dan de eerste hoor.. Ik heb een dag of 4-5 met korrel 40 nodig gehad om alles kaal te krijgen en toen aan het einde van de laatste dag rond met epoxyplamuur, en daarna halve dag met 120.

Als je lekker toert en niet geeft om 0.1 knopen meer of minder bij weinig wind dan is 40 prima

Dat Coppercoat is net modder, dat geeft niks om de groeven van korrel 40 en is met 4 of 5 lagen wel dicht gesmeerd. Maar als je nog moet plamuren is daarna schuren met 100 of 120 wel OK natuurlijk.

Komen nog 4 lagen epoxy onder de coppercoat als osmose preventie..

Na drogen van de epoxy opschuren met 100 -120 dus

Is dat allemaal niet een beetje overdreven. Je huiddikte verdubbelt bijna met al die epoxy.
Zou de coppercoat van zijn eigen al niet de romp beschermen?

Wel iets, maar heb AricanCats net gebeld: 3 of 4 lagen als preventie wordt aanbevolen.

Ist di kaal genoeg? Of. Let de groene laag er nog af..zit op de gelcoat en is waarschijnlijk een primer voor de antiefouling.
Afbijtmiddel doet niets.
Bij aanbrengen epoxyplamuur wordt deze wat groen, doordat de primer erin oplost..

Kan deze laag blijven zitten?

Lastig met zekerheid te beantwoorden. Het gaat er om of de hechting voldoende is. Het feit dat een deel oplost als je er epoxy op aanbrengt geeft mij nou niet direct een goed gevoel. Bedenk dat je maar één kans hebt om het goed te doen (en daarna 10 jaar alleen een beetje schoonmaken ). Wellicht valt het extra werk om ook deze groene laag er af te halen mee en weegt dit op tegen de onzekerheid of je dure epoxycoating (en daarmee ook de Coppercoat) wel voldoende hechting zal hebben.

Jajaja..

voorkomen is beter dan genezen inderdaad..

Daarintegen is hun exopyhars (GP120) wel op waterbasis. Daarom zal de groene primer er niet in oplossen.


Eerst verder revalideren van de vorige schuursessie, dan maar een dagje extra schuren.

zuipschuit schreef :

Coppercoat is niet dampdicht.... Dampdichte laag eronder lijkt mij ook beter.

Het lijkt me sterk dat 4 lagen watergedragen epoxy nog steeds niet dampdicht is.
Daarbij, ik veronderstel dat je coppercoat aanbrengt op het onderwaterschip. Normaal gezien is daar relatief gezien weinig waterdamp aanwezig.

dolf123 schreef :

De reactie van polyestershoppen


2Hallo Dolf Scholte,

Hier kan je epoxy overheen rollen. minimaal 3 lagen. als je dan nog 2 lagen rolt met epoxy hars en koperpoeder ( donkerrood) heb je in principe een aangroei werende laag. zou je geen antifouling meer hoeven.
Hoeveelheid is ongeveer 250 gram per meter per laag. is dus 7kg per laag.

als je dus voor de optie met het poeder gaat is het 5 x 7kg is 35 kg plus 2x 3.75 kg koperpoeder. plus rollers, kwasten, aceton e.d. maar dan is hij weer spic en span.



Is ook een optie en als toplaag de echte coppercoat?

zuipschuit schreef :
Voor wat ik gelezen heb is dit niet geval..

Met drie a vier lagen epoxy wel. Dit is dan de osmose preventie laag.

mij lijkt het met een kanon een mug doodschieten.
4 lagen epoxy daarna nog een paar lagen epoxy met koper.
Het osmosespookbeeld treft sommigen heel zwaar.