Onderwerp: Stelt niks voor, maar toch... IJsselmeer

Niels1984 schreef :
Ja wel es gekeken hoeveel er daar nu van op de bodem liggen? van dat oude toen waren mannen, nog mannen met zeilboten

Ooit ben ik toch behoorlijk "verdwaald" geweest op het kleine Ijselmeer.

Even een bootje over varen van Enkhuizen naar Lemmer, niks aan boord, ja een kompas wat uhm iets lees veel afweek, tot de mist kwam tot <50 meter en soms de boeg van een friend scheepje in een vlaag niet meer kunnen zijn.

Ik wist niet waar ik was jaaaa tussen de zoveel en zoveel graden daarheen ongeveer.

En ik durf toch echt wel te melden dat ik dat niet weten WAAR ik ben, niet zie waar ik heen ga, en voor me gevoel als een blinde over dat kleine plasje ga, ik dat niet erg fijn vond, en dan druk ik me heeeeeeel zacht uit.

Alleen om het feit Als er wat zou gebeuren, ik rustig de knrm kon bellen, alleen op de vraag waar bent u? ik nooit een zinnig antwoord zou kunnen geven, uhm ja denk daar en daar......

Die mist was overigens niet voorspeld, kwam ongeveer in nog geen 2 uur, zo snel als het kwam was het ook weer weg ineens, gelukkig anders zat ik op de steile bank

Ik ben het dan ook volkomen met BK eens als je zicht hebt, je weet wat er op de oevers staat, je echt prima kan navigeren, 5 jaar met de bruinevloot er gevaren, nou dat kun je elke hoge boom bijna dromen waar dan ook.

Alleen in mist / of erg slechtzicht, heb je niet veel aan die ervaring, en vervang : niet veel, maar door niets.

Nee, een GPS aan boord mee hoeft niet op het IJsselmeer. Omdat je (vrijwel) altijd ergens de wal kunt zien weet je waar je ongeveer zit, en waar je naar toe wilt kun je dan ook wel uitvogelen zonder hulpmiddelen. Maar als je er over kunt beschikken, zonder veel kosten, waarom dan niet? Ik heb een telefoon met GPS ontvangst (wie niet tegenwoordig?) en Google Maps werkt ook op het IJsselmeer voldoende goed om te zien waar je bent.

En voor al diegenen die zeggen dat je voor een oversteek van zee of oceaan niet zonder GPS kunt: bedenk dat Columbus er geen had. En Magelhaes ook niet. En al die anderen die de wereld verkend hebben toen er nog geen kaarten waren.

En al degenen waarover je als het goed is op school geleerd hebt hebben het minimaal één keer overleefd ook...

Samengevat: nodig is het niet, makkelijk wel.

plusfast schreef : Maar die kwam dan ook niet aan op de bestemming die hij gepland had

In de situatie van jeroen pion zou ik verdomde blij zijn met mijn GPS en een goede kaart erbij.

Zo kun je dus bepalen of je niet recht op het vrouwenzand of de steile bank, Enkhuizerzand of Doggersteen aan het afgaan bent , maar dat je nog gewoon midden op het Ijsselmeer bent of waar dan ook.
Wel zo veilig.
Nog mooier is dan een live weergave van waar je vaart, middels een plotter.
Maar zonder kan ook. Ik heb er geen. Zit er wel aan te denken. Lijkt me wat gemakkelijker voor bijvoorbeeld een tripje Marken Enkhuizen. Zie je in een oogoplslag waar je bent, in plaats van met coordinaten en een lineaal kijken waar je zit op de kaart. Tot nu toe red ik het wel op die manier. En als ik er niet aan toe kom van de vakantie om een plotter-achtig iets te kopen, ga ik gewoon weer zonder. Wel met mijn vast in gebouwde gps. Dat ding is bijna heilig. COG,SOG en Positie coordinaten in een scherm. Prachtig. Daardoor ook geen last van variatie/deviatie doordat ik een stalen schip heb. Koers op de Gps is ook gewoon de ware koers. (Zover ik weet, kwam altijd goed uit)

We leven in 2017, 1617 is ver verleden tijd.

Loggersteen, geen doggersteen.

Bij voldoende diepgang een serieus object om op te letten. Ik heb er zeker 2x met mijn zwaard op gezeten. Als dat gebeurd met 7-8 Kn en een stalen zwaard van ruim 1000Kg is dat een enorm hoop geweld en schrikken.
Niet te adviseren.

lodewijk stegman schreef :
Goh, en daar ben je dus blijven steken? In je ervaring uit 1986?

Google maps op het IJsselmeer, is dat de digitale variant van de autokaart voor het IJsselmeer ?

Komt een speedbootje aan "hé, varen we zo goed in de richting van Amsterdan" ja joh, gewoon iets rechts van die schoorsteen aanhouden.

Ik vermoed dat tuur wel weet waar hij mee bezig is. Veel plezier en goede vaart.

Mijn buurman laatst ook met zijn nieuwe boot: glunderend staat ie te vertellen hoe hij in een dag van Amsterdam naar Stavoren voer. Alleen met behulp van een waterkaart appje Verder totaal onvoorbereid...
Geen kompas en geen basiskennis van navigeren.


Ja het was windstil en spekglad. Ja, dat kan ook in een mum van tijd veranderen
Ja ik "volgde gewoon een beetje de kust zo langs Lelystad Urk Lemmer enzo" en dan kom je er wel.

Yellow Boat schreef :
Om de discussie hier niet nodeloos te vervuilen met off-topic verhalen heb ik even een apart draadje gestart over dit fenomeen. Speciaal voor de 'onzin'-roepers.

De boei die het zuidelijkste puntje van de steile bank bij lemmer aangeeft ligt ongeveer op die bank. Drie meter voorbij de boei is het decimeterwerk. Beslist niet afsnijden dus. De uitlopers van het vrouwenzand kun je met 80 centimeter diepgang wel overheen.

Jeminéé zou Tuur na al deze verhalen nog durven? Ik zou niet meer durven een vraag te stellen in ieder geval.
Waar je het meest bedacht moet zijn op de grote boze meren zijn Andere zeilschepen!
Heb tot 4 x toe een bijna aanvaring gehad met schepen waarop niet oplettende schippers anders bezig waren (met hun navigatie apparatuur) Het laatste i.i.g. 1x

Bijna?
Dan heb je zelf ook niet op zitten letten...

roozeboos schreef :
moet je maar niet de hele tijd van die handige dingen bouwen . dus eigenlijk ben jij daar debet aan

roozeboos schreef : Dat is een zéér bevooroordeelde en ondoordachte impulsieve opmerking.
Juist wel opgelet, en heb door mijn attentie een aanvaring kunnen voorkomen.

Rustig maar. Bij mij is 'bijna' echt bijna.

Ijselmeer is gewoon een heel mooi vaarwater. Je kunt alle kanten op, maar zeker wel handig om heren koersjes uit te zoeken bij meer wind.
Ik heb zelf (heel erg overantwoordelijk lees ik hier) jaren zonder GPS en dieptemeter gevaren. Had ze wel, maar stond gewoon vaak uit. Lekker op de papieren kaart varen en navigeren. Leuke bezigheid.

Zeker zelf ook in de mist terecht gekomen vanuit Lemmer en heel erg veel wind/regen gehad lagerwal bij Enkhuizen, waarbij het wel handig was geweest exact te zien waar je je begeeft.

Gewoon lekker gaan en genieten van de leuke dorpjes om dit water!

SanderH schreef :
Ga je nou zitten te beweren dat zeilen leuk hoort te zijn

SSSSSSTT

T is teveel werken Tuur

NOOIT maar dan ook nooit aan beginnen

Ijsselmeer is tot 4-5 een aardige plas, daarboven wordt het gewoon een k**plas op sommige plekken en trajecten.
Temeer dat wind en windstroom een onderschatte rol gaan spelen. Ook de overgangen tussen de verschillende diepten (banken) is goed te merken in de golfslag.

De golven zijn niet zo hoog, dat valt wel mee, maar de kuilen er tussen zijn vaak erg diep....
Behalve voor Urk, daar staan soms zeeën als kerken....

mgbgt1975 schreef :
Jazeker ze zijn er nog die mensen die beweren dat zeilen leuk is!
Zeilen is echt geen vorm van uitgestelde zelfmoord die je wat verder kan uitstellen door je boot en je lijf vol te hangen met gadgets van de watersportjuwelier.

Als je stoer wil overkomen op verjaardagen en borrels moet je iets gaan doen als boksen, motorcrossen, bergbeklimmen, hangliding oid. Dat is statistisch gezien veel gevaarlijker.

Nog even over een gps op het IJsselmeer. Sinds de komst van de vele windturbines kan je nog beter op zicht navigeren omdat er altijd wel een paar van die dingen duidelijk in beeld zijn.

keeszeiler schreef :
Ja, ze zouden die propellers allemaal een kleurtje moeten geven en dan kun je er mooi op navigeren overdag.

Zeilen er de laatste 3 weken bijna dagelijks (markermeer). Hoewel er veel verhalen rondgaan over extreem veel waterplaten, valt het (voor zover ik het gezien heb) nog wel mee. Af toe kom je idd een drijvend veldje tegen van misschien een m2 of 10. Die kun je meestal goed aan zien komen omdat het deels boven water steekt, dus dan stuur je er gewoon omheen. Maar het is wel een aanrader om daar goed op te letten. Zeker met een wat kleinere boot is de kans wat groter dat je klem kom te zitten of dat je schroef vol wier komt te zitten.

Tussen 15 en 25 knopen vind ik het super comfortabel varen, maar wij zijn 11 meter lang (dus dan lig je al snel op 2 korte golven tegelijk en dus wellicht iets stabieler . Met jouw bootje zal je sneller wat ongemak ervaren door de de korte golf als het richting wk4 en hoger gaat. Je kunt af en toe echt onverwacht sterke vlagen hebben. Het IJsselmeer is groot genoeg om eigen weer te creëren. Dus je hebt wel een dat je plots een donkere wolk over krijgt en de wind ineens van bf2 naar bf5 kan schieten.

De navionics app voor de smart phone of tablet is prima als navigatie. En zeker op het marker meer
kun je bij helder weer beide overs heel duidelijk zien, dus verdwalen zul je echt niet.

Dus mijn tips: 1 let op wier voor de boeg, 2 vermijd wk4 of hoger en 3: Reef op tijd als je toch in wat straff weer terecht komt of als je een lokaal weersysteempje ziet aankomen

Lelystad en de Batavia werf is een ook een enorme aanrader.

Dus we zeilen tot wk4 ??? Vroeghu gingen we dan met de lasertjes de plas op of met de solo, Hahahah en met een 22ft naar binnen ??? Wordt een leuk zeil jaar


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ja, tegenwoordig waait het bijna altijd harder dan 4 bft. Ik heb nog keren meegemaakt dat er zowaar maar 3 bft en een beetje stond op het Markermeer, dat was lekker rustig zeilen en toch nog snel genoeg vooruit komen.

Maar die dagen worden schaars.

Het lijkt wel of het alles of niets is hier. En dan vooral op het Marker en IJsselmeer.

En of het steeds harder gaat waaien, dan met name de afgelopen 3 jaar een flinke toename.
De wind beheerst alles de laatste tijd.

Fly-Tour schreef :
Dat doet de wind al mijn hele zeilersleven gelukkig...