Onderwerp: Donau; een droom of een nachtmerrie?

Wij deden de Donau met een motorboot richting de Zwarte Zee en verder, in onze ogen net wat te snel. Daarom na een aantal maanden Griekenland, hebben we besloten om over de Donau weer terug te keren naar Nederland, maar nu langzaam. De rivier is te mooi om slechts 1 x te doen, vinden wij.

Mocht je ooit het plan willen uitvoeren om dit met de mast plat te doen, dan is dat beslist een aanrader. Wij doen verslag op ons onderstaande kanaal.

We zijn nu nog in Griekenland, maar verwachten September weer in de omgeving Constanza te zijn. En dan gaat het langzaam stroomopwaarts naar het Westen.

René

Leuk, ben benieuwd. Heb hier ook wel eens over nagedacht, maar nooit gedaan. Misschien niet zo passend voor mijn boot. Hoe zit het met diepgang, en stroom tegen? Is dat te doen voor een zeilboot zonder mast?

Hopelijk niet te veel gevraagd maar het wordt enorm gewaardeerd als je zo af en toe ook hier wat verslag doet over het varen op de Donau

Noballast schreef :
+1

Beslist niets op tegen. Dat zullen we hier doen.
René

AndreAzuree schreef :
Ik heb zeilboten met de mast plat stroomafwaarts en stroomopwaarts zien varen. Meer stroomafwaarts dan opwaarts overigens
René

Frits Bom voer al in de jaren '80 van de vorige eeuw de Donau af met de " Konsumentenboot":




Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Mooie trip.
Heb je de juiste vaarbewijzen/patenten voor Donau en Rijn?
En hou de Pegels in de gaten, want de rivieren kunnen erg droog zijn.

Berghout-2 schreef :
Of andersom: bij overvloedige regenval worden het draken, net als de Rhône!

Berghout-2 schreef :
Op de heenreis werden we in verschillende landen gecontroleerd, maar nooit op het Rijn patent, de vaarbewijzen bleken voldoende.
Pegels zijn super belangrijk. Daar hebben we ons vorig jaar in Wenen behoorlijk op vergaloppeerd. We hebben toen boomstammen tegen de boot aan gehad waar je “u” tegen zegt. 1 heeft in Boedapest een Stabilizer geheel haaks op de gebruikelijke hoek gedraaid. Deels verzekeringswerk, maar nog een groter deel “zelf werk”.
René

Ilex schreef :
Momenteel is het water hoog in Wenen. Dat ebt langzaam door maar tegen de tijd dat wij er zijn is het allemaal weer lager, hopen we.
René

Hoi René, nog dank voor de koffie.

Ben benieuwd naar jullie belevenissen op de Donau. Sommige zeilers denken, ah, die kanalen en rivieren, niks aan. Ik heb jaren op kanalen en rivieren gevaren. Nederland, België en Frankrijk. Stukken avontuurlijker en moeilijker als zeezeilen. Ook mooier, Ik vergeet nooit, op de Rhone, stroomafwaarts motorde ik tot het midden en liet dan de stroming het werk doen. Je zat in de kuip te ontbijten en dreef voorbij kastelen, dorpjes, bergen. Zelfde op de Saone. Tijd zat, ik had geen haast. Heb gemerkt dat dat bij jullie anders is, bij mij duurde het twee jaar voor ik onthaast was.
Ja, laat weten hoe en wat. Ik meerde indien mogelijk altijd buiten steden en dorpjes, had spul om in het “wild” te meren. Bij ons is nooit ingebroken op de kanalen of rivieren, men heeft het wel een keer geprobeerd, die heb ik echter een lesje geleerd. Ik had zo´n zware houten 3,5 meter lange pikhaak met een ouderwetse ijzeren “piek” er aan, je kon dat ding zelfs in sluismuren prikken, kun je nagaan. Bij bekenden wel ingebroken en ruwe behandeling, die meerden hun (Jonge Hendrik) waar je met een auto kon komen, ikke nooit. Inbrekers en boze mannen lopen niet graag ver door geploegd land of door struikgewas.
Stay safe!

Noballast schreef :
waarom hier?
Youtube een beetje bekeken?

sy helios schreef :
Nee, of nauwelijks. Ben niet zo’n YT-er alhoewel ik wel op diverse kanalen ben geabonneerd. Maar volgen, nee dat kost veel te veel tijd. Wil nog wel eens een melding aanklikken maar ben dan ook al weer gauw uitgekeken.

Goed geschreven verhalen zijn leuker. Ook minder goed geschreven verhalen trouwens. Dat prikkelt de fantasie

Zoals de laatste belevenissen van de Racoon Daar kan geen YT tegenop.

+1

OldBawley schreef :
Dank Johan, jammer dat je niet mee de Donau op kunt! Geen buddy varen, want daar houden we beiden niet zo van, maar de belevenis 'an sich'. Afijn ,jij hebt volgens mij je portie rivieren wel gehad. Wie weet tot in Nederland!
René

sy helios schreef :
dank je Hans, maar we zullen ook hier wat korte melding doen van de Donau, we hebben toch niets te doen...Ons YT kanaal blijft overigens ook doorlopen en hopelijk snel weer met een drone...
René

Kock1964 schreef :
ik kan het Noballast alleen maar aanraden om wel eens even de moeite te doen. Jullie rapportages zijn geweldig. zo, wel weer genoeg veren....

Waterman schreef :
Wat een leuk filmpje. Er is veel veranderd sindsdien.
René

Antoinette schrijft.

2 aug
Onze accu’s zijn aan vervanging toe. Ze zijn oud, de vorige eigenaar heeft ze nooit vervangen dus ze zijn minstens 8 jaar oud, of misschien zelfs zo oud als de boot (17 jaar!). De vorige 2 eigenaren voeren praktisch niet, de boot lag altijd aan de walstroom. Niemand weet hoe oud ze zijn.

We zijn in Griekenland. Het is hier bloedheet en het toeristenseizoen is in volle gang. We waren in de buurt van Athene en op de Peloponnesos waar de veerboten, cruiseschepen, taxiboten en idioot hard varende motorboten de zee onrustig maken. Zelfs zeilboten motoren sneller wij. Zeilen ho maar, enkele uitzondering daargelaten.

We besloten terug te gaan zoals we kwamen, via de Donau, maar eerst moeten we wat klussen doen. Daarom varen we naar de haven van Chalkida hoofdstad van Evia (2-na grootste eiland van Griekenland) waar het rustig is. We liggen bijna nooit in een haven, en het is eigenlijk best gezellig. De buren hebben de muziek misschien iets te hard, maar we waarderen de muziekkeuze wel. Onder de luide klanken van Queen bereidt René het wisselen van de accu’s voor, vooral een betere opstelling van de accu’s (dankzij het Zeilersforum) vraagt wat hoofdbrekers. De aansluiting van de plus en de min zaten aan een kant waardoor de accu’s aan het einde onder belast werden. Zelfs wij leken begrijpen dat dit niet handig is.
s ’Avonds regent het, nogal een welkome belevenis als je 5 maanden geen druppel hebt gezien, en je de bosbranden in de buurt van Athene van nabij meemaakt via as op de boot en voorbijvliegende blusvliegtuigen.
Inmiddels horen we ABBA, en komt een buurman met zelfgemaakte baba ganoush, rokerige aubergine-dip met veel knoflook. Bij elke boot brengt hij een bord. Lief!
In de ochtend fietsen we naar de accuwinkel om te betalen, zij komen de accu’s een dag later brengen. Na een uur of 4 is de klus geklaard. De kabels verlengen en het aansluiten ging best makkelijk, het tillen van 16 accu’s van ieder 68kg niet….

Het liggen in een haven is een welkome afwisseling vinden we, met winkels op loop- of fietsafstand. Om ons heen behalve Grieken, vooral Oostenrijkers, Israëliërs, Amerikanen, Canadezen, Fransen, Belgen en Ieren. Maar we missen ook de privacy en de wind in deze warme haven. De temperatuur is continue 33 - 36 graden, de zee 27gr. Da’s best warm. En zwemmen in de haven,…liever niet.

We zoeken iemand die de dinghy voor ons wil plakken. De lijmnaden laten los door de vele UV-uren, waardoor het water naar binnenstroomt. De havenmeester wil ons wel naar een plakbedrijf brengen. Hij krijgt de belasting terug die wij betaalden over de accu’s (Accu’s staan op zijn bedrijf gefactureerd), dus we vinden dat hij daar ook wel iets voor mag doen. Maar dan moet hij wel komen opdagen.

Grieken zijn erg aardig en vooral betrokken. Maar nu nog komen! Nou ja, hier gaat het zoals het gaat.

In een van jullie laatste video blogs hebben jullie het over het eilandje Agkistri en de vuilnisbelt daar. Het is inderdaad een vreselijk zicht, die vuilnisbelt op het overigens zeer mooie eilandje.
Helaas, ieder Grieks eiland heeft zo´n vuilnisbelt. Meestal goed verstopt in een diepe kloof, men zoekt bewust een plaats die niet door de toeristen gezien word.
Ook Poros. Hydra, Spetses, alle eilanden. Op Poros wonen pakweg 3000 mensen, tijdens de zomermaanden zijn dat er 30.000. Dat huisvuil moet ergens heen. Dus men zoekt een diepe kloof, vult die het hele jaar en dan tijdens de winter, als er geen toeristen zijn word die vuilnisbelt eerst een paar weken in de fik gezet. Ik passeer vaak Hydra s´winters, dan zie je precies waar de vuilnisbelt is. Het rookt. Men verbrand veel troep zoals plastic, papier en hout, en dan, tijdens een winterstorm word de hele belt met een bulldozer in zee geduwd. Het is beestachtig maar zo gaat het. Men kan op die kleine eilandjes (en de grote) geen vuilverbranding zetten, dat is niet mogelijk met een bevolking van 2800 mensen.
Idem de riool en vies water behandeling. Op Poros staat reeds vele jaren een afvalwater zuivering. Die staat aan de noord kant van het eiland, alle vieswater word (theoretisch) over de berg gepompt in dat “station”. Dat station werkt reeds minimum 15 jaar niet meer, Er gebeurt helemaal niks behalve lozen. Ik vermoed dat er nog wel subsidies getrokken worden. Juist. Waar en wie die opstrijkt is de vraag. Ik ken persoonlijk de voorman van de gemeentewerken. (hij heeft een hobby vissersbootje en spreekt goed Engels) hij rijd met zijn autootje rond en draait op strategische plaatsen in het stadje de overlopen van de riolering open. Die lozen dan direct in de binnenzee. Geen wonder dat het zo naar diesel en riool stikt aan de noord kade. Daar is ook een overloop.
Nu met de droge zomer hoeft hij niet te lozen.

Ongelooflijk. En dan te bedenken dat er miljoenen subsidie naar Griekenland gaan om oude gebouwen in ere te herstellen.
René

Ik kom net terug van een fietstocht (niet elektrisch) door Galata / Trizinia. Overal langs de weg (gevaarlijk, geen fietspad) liggen uit auto´s gegooide vuilniszakken. Het stukje van het dorpje Galata naar het gymnasium is letterlijk bezaaid met lege drankblikjes en verpakkingen van chips / andere rotzooi. Die jonge mensen word wel degelijk bijgebracht hoe belangrijk het milieu is, het getuigd echter blijkbaar van moed om demonstratief te vervuilen. Heb het gezien, de alpha (of is het zeta) mannetjes gooien de troep demonstratief in de sloot, de meisjes giechelen bewonderend.
In Kortgene vind je nog geen peukje op straat.
Wel mooi is dat hier de kanten van de kleinere wegen een ontzettend rijke biotoop hebben. Er word hooguit eens gemaaid, niet gespoten. Duizenden soorten planten, vele eetbaar.
Daarentegen, Fietsend van Kortgene naar Goes en je ziet gras langs het fietspad. Niet één paardebloem, niet een klaproos korenbloem of ander “onkruid”. Dat moet wel roundup zijn.

Hoe is dat eigenlijk in Roumenie en Bulgarije?

.

Je bedoelt het land van de Roma? Daar is Griekenland een schoonheidsparadijs bij. Wanneer je door de wijken fietst waar Roma zijn gevestigd weet je niet wat je ziet, ik zal 1 foto laten zien. Verder is ook daar de haven bezaaid met lege plastic flessen, men kijkt in deze landen ook nog niet zo nauw, men heeft andere prioriteiten.


René